Osnovno znanje i otkrivanje i održavanje kisika, sve odjednom govore!
Danas ćemo razgovarati o senzorima kisika.
Prvo, uloga senzora kisika
Senzor kisika uglavnom se koristi za praćenje sadržaja kisika u ispušnom plinu motora nakon izgaranja i pretvara sadržaj kisika u naponski signal na ECU, koji analizira i određuje koncentraciju smjese prema signalu, te ispravlja vrijeme ubrizgavanja prema situaciji, tako da motor može dobiti najbolju koncentraciju smjese.
PS: Senzor pred-kisika uglavnom se koristi za otkrivanje koncentracije smjese, a senzor post-kisika uglavnom se koristi za usporedbu napona signala s senzorom preoksigena za praćenje učinka konverzije trosmjernog katalitičkog pretvarača.
Drugo, položaj instalacije
Senzori kisika uglavnom dolaze u parovima, postoje dva ili četiri, ugrađeni u trosmjerni katalitički pretvarač iz ispušne cijevi prije i poslije.
3. Engleska kratica
Engleska kratica: O2, O2S, HO2S
Četvrto, klasifikacija strukture
Mnogo je načina za klasificiranje senzora kisika, PS: trenutni senzori kisika se zagrijavaju, a prvi i drugi liniji su ne zagrijani senzori kisika. Pored toga, senzor kisika također je podijeljen na uzvodni (prednji) senzor kisika i nizvodni (stražnji) senzor kisika prema položaju (ili funkciji). Sve više i više vozila opremljeno je 5-žičanim i 6-žičanim širokopojasnim senzorima kisika.
Ovdje uglavnom razgovaramo o tri senzora kisika:
Titanijum oksid tip:
Ovaj senzor koristi poluvodički materijal titanij dioksid, a njegova vrijednost otpornosti ovisi o koncentraciji kisika u okolini oko materijala za poluvodiča titanij dioksida.
Kad je okolo više kisika, povećava se otpornost titanovog dioksida TiO2. Naprotiv, kada je okolni kisik relativno mali, otpornost titanij dioksida TiO2 smanjuje se, tako se otpornost senzora kisika titanijevog dioksika naglo mijenja u blizini teorijskog omjera zraka i goriva, a izlazni napon također se oštro mijenja.
Napomena: Kad je temperatura vrlo niska, vrijednost otpora titanij dioksida promijenit će se u beskonačnost, tako da je izlazni napon senzora gotovo nula.
Tip cirkonije:
Unutarnje i vanjske površine cijevi cirkonija obložene su slojem platine. U određenim uvjetima (visoka temperatura i kataliza platina), potencijalna razlika nastaje razlikama koncentracije kisika na obje strane cirkonija.
Širokopojasni senzor kisika:
Naziva se i senzor omjera zraka i goriva, senzor širokopojasnog kisika, linearni senzor kisika, senzor s kisikom širokog raspona, itd.
PS: Temelji se na proširenju senzora kisika za zagrijanu cirkoniju.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju
