Brtva cilindra
Brtva cilindra, također poznata kao košuljica cilindra, nalazi se između glave cilindra i bloka cilindra, a njena funkcija je ispuniti mikroskopske pore između glave cilindra i glave cilindra, kako bi se osiguralo dobro brtvljenje na površini spoja, i zatim kako bi se osiguralo brtvljenje komore za izgaranje, kako bi se spriječilo curenje zraka i curenje vode iz vodenog omotača. Prema različitim materijalima, brtve cilindra mogu se podijeliti na metalno-azbestne brtve, metalno-kompozitne brtve i potpuno metalne brtve.
Funkcije, radni uvjeti i zahtjevi za brtve cilindra
Brtva cilindra je brtva između gornje površine bloka i donje površine glave cilindra. Njegova je funkcija spriječiti curenje brtve cilindra i spriječiti curenje rashladne tekućine i ulja koji teče od tijela prema glavi motora. Brtva cilindra je izložena pritisku uzrokovanom zatezanjem vijka glave cilindra, te je izložena visokoj temperaturi i visokom tlaku plina izgaranja u cilindru, kao i koroziji ulja i rashladne tekućine.
Brtva cilindra mora imati dovoljnu čvrstoću i biti otporna na pritisak, toplinu i koroziju. Osim toga, postoji potreba za određenim stupnjem elastičnosti za kompenzaciju hrapavosti i neravnina gornje površine tijela i donje površine glave cilindra, kao i deformacije glave motora kada motor radi. .
Podjela i struktura brtvi cilindra
Prema različitim materijalima koji se koriste, brtve cilindra mogu se podijeliti na metalno-azbestne brtve, metalno-kompozitne brtve i potpuno metalne brtve. Metalne kompozitne brtve i potpuno metalne brtve su brtve cilindra bez azbesta, jer ne postoji azbestni sendvič, koji može eliminirati stvaranje zračnih jastuka u brtvi, ali i smanjiti industrijsko zagađenje, trenutni je smjer razvoja.
Metalno-azbestna brtva
Metalno-azbestna brtva temelji se na azbestu i prekrivena je bakrom ili čelikom. Druga vrsta metalne - azbestne brtve izrađena je od perforirane čelične ploče kao kostura, obložene azbestom i prešanjem ljepila. Sve metalno-azbestne brtve obložene su limom oko otvora za cilindre, otvora za rashladno sredstvo i otvora za ulje. Kako bi se spriječilo da plin visoke temperature ukloni brtvu, prsten za ojačanje metalnog okvira također se može postaviti u rub metalne obloge. Metalno-azbestna brtva ima dobru elastičnost i otpornost na toplinu te se može više puta koristiti. Ako je azbestna ploča impregnirana ljepilom otpornim na toplinu, može se povećati čvrstoća brtve cilindra.
Metalno kompozitna obloga
Metalna kompozitna košuljica je nova vrsta kompozitnog materijala koji je otporan na toplinu, pritisak i koroziju s obje strane čelične ploče, a omotan je kožom od nehrđajućeg čelika oko otvora za cilindre, otvora za rashladno sredstvo i otvora za ulje.
Metalna brtva
Metalna košuljica ima visoku čvrstoću i jaku otpornost na koroziju, a uglavnom se koristi u motorima s višim stupnjem ojačanja. Visokokvalitetna košuljica cilindra od aluminijskog lima, otvor za rashladno sredstvo zabrtvljen gumenim prstenom. Slika 2-c prikazuje strukturu laminirane košuljice cilindra od nehrđajućeg čelika, a otvori za rashladnu tekućinu također su zapečaćeni gumenim prstenovima.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.