Set vremena.
Komplet za vrijeme je kompletan paket za održavanje automobila, uključujući zatezač, zatezač, prazni remen i razvodni pojas potreban za sustav pogona vremena, kao i vijke, matice, brtve i drugi hardver koji bi se trebali redovito zamijeniti kako bi se osiguralo da vremenski pogonski sustav i motor može biti u idealnom stanju.
proizvod
Zatezana remenica
Kotač napetosti je uređaj za zatezanje pojasa koji se koristi u sustavu za prijenos automobila, koji se uglavnom sastoji od fiksne ljuske, napetosti, tijela kotača, torzijske opruge, valjanog ležaja i opružnog rukava, itd., Koji može automatski prilagoditi napetosti u skladu s različitim zategnutošću pojasa, tako da je sustav za prijenos stabilan, siguran i pouzdan. Pojas se lako rasteže nakon dugog vremena, a napetosti kotača može automatski podesiti napetost pojasa, čineći remen glatko, smanjujući buku i sprječavajući klizanje.
Razvodni remen
Razvodni pojas važan je dio sustava distribucije motora, kroz vezu s radilicom i s određenim omjerom prijenosa kako bi se osigurala točnost ulaznog i ispušnog vremena. Upotreba remena, a ne prijenosa za pogon je jer je buka pojasa niska, mjenjač je točan, količina vlastite promjene je mala i jednostavna za nadoknadu. Očito je da život pojasa mora biti kraći od metalnog zupčanika, tako da se pojas treba redovito zamijeniti.
Prazan zupčanik
Uloga praznog hoda uglavnom je za pomoć u zatezanjem kotača i pojasa, promjenu smjera pojasa i povećanje uloge kuta uključivanja remena i remenice. Idler u sustavu pogona motora također se može nazvati i vodećim kotačem.
Set vremena sadrži ne samo gornje dijelove, već i vijke, matice, brtve i druge dijelove.
Održavanje sustava prijenosnog sustava
Sustav prijenosa vremena redovito se zamjenjuje
Vremenski sustav prijenosa važan je dio sustava ventila motora, kroz vezu s radilicom i s određenim omjerom prijenosa kako bi se osigurala točnost ulaznog i ispušnog vremena. Obično se sastoji od zatezača, zatezača, praznog stakla, razvodnog pojasa i drugih dodataka. Kao i kod ostalih auto dijelova, proizvođači automobila određuju redovito vrijeme zamjene za vremenski pogon od 2 godine ili 60.000 kilometara. Oštećenja na vremenskim dijelovima sustava prijenosnog sustava uzrokovat će da se vozilo pokvari tijekom vožnje, a u ozbiljnim slučajevima dovest će do oštećenja motora. Stoga se uobičajena zamjena sustava za prijenos vremena ne može zanemariti i mora se zamijeniti kada vozilo putuje više od 80 000 kilometara.
Potpuna zamjena sustava za prijenos vremena
Vremenski sustav prijenosa je kompletan sustav koji osigurava normalan rad motora, tako da ga je potrebno zamijeniti i kad se zamijeni. Ako se zamijeni samo jedan od dijelova, tada će upotreba i život starog dijela utjecati na novi dio. Osim toga, kada se zamijeni vremenski sustav prijenosa, proizvode istog proizvođača treba odabrati kako bi se osiguralo da dijelovi odgovaraju najvišem stupnju, najboljem učinku i najdužim vijeku.
Što je vrijeme za vrijeme
Vremenski komplet je kompletan paket komponenti za održavanje automobilskih motora kako bi se osiguralo da su vremenski pogon i motor u idealnom stanju nakon održavanja.
Komplet vremena sadrži ključne komponente potrebne za sustav pogona vremena, poput zatezanja, zatezača, praznog i razvodnog pojasa. Te komponente rade zajedno kako bi osigurale da su vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila i klipova unutar motora precizno sinkronizirano, čime se osigurava normalan rad motora. Razvodni pojas, kao važan dio, ostvaruje sinkrono kretanje ventila i klipa spajanjem radilice i bregastog osovine. Kotač napetosti i kotač u praznom hodu koriste se za podešavanje napetosti razvodnog remena i smanjenje trenja i habanja, kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost prijenosnog sustava.
Ciklus zamjene vremenskog kompleta obično se preporučuje u 2 godine ili 60.000 kilometara kako bi se osigurao normalan rad i performanse motora. Prilikom zamjene vremena vremena prijenosa automobila najbolje je zamijeniti cijeli set i odabrati proizvode istog proizvođača kako bi se osiguralo da se dijelovi dobro podudaraju i da je uslužni vijek trajanja dug. Osim toga, vremenski komplet uključuje hardver poput vijaka, matica i brtvi koje treba redovito zamijeniti, što je ključno za održavanje idealnog stanja vremenskog pogonskog sklopa i motora.
Ukratko, vremenski set igra ključnu ulogu u održavanju automobilskih motora, kombinacijom komponenti koje sadrži kako bi se osiguralo normalan rad i performanse motora i proširio radni vijek motora.
Nazovite nas ako vam treba SUCH proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
