Vremenski raspored postavljen.
Komplet za razvod motora je kompletan paket za održavanje automobilskog motora, uključujući zatezač, zatezač, zatezač i zupčasti remen potreban za sustav pogona razvoda, kao i vijke, matice, brtve i ostale dijelove koje treba redovito mijenjati kako bi se osiguralo da sustav pogona razvoda i motor budu u idealnom stanju nakon održavanja.
proizvod
Zatezna remenica
Zatezni kotač je uređaj za zatezanje remena koji se koristi u automobilskom mjenjačkom sustavu, a uglavnom se sastoji od fiksne ljuske, zatezne poluge, tijela kotača, torzijske opruge, valjkastog ležaja i opružne čahure itd., koji može automatski podesiti silu zatezanja prema različitoj zategnutosti remena, tako da je prijenosni sustav stabilan, siguran i pouzdan. Remen se lako zateže nakon duljeg vremena, a zatezni kotač može automatski podesiti napetost remena, čineći remen glatkijim, smanjujući buku i sprječavajući klizanje.
Zupčasti remen
Zupčasti remen važan je dio sustava distribucije motora, putem veze s radilicom i određenim prijenosnim omjerom osigurava točnost vremena usisa i ispuha. Korištenje remena umjesto zupčanika za pogon je zato što je buka remena niska, prijenos je točan, količina vlastite promjene je mala i lako se kompenzira. Očito je da vijek trajanja remena mora biti kraći od vijeka trajanja metalnog zupčanika, pa ga treba redovito mijenjati.
Prazni hod
Uloga zateznog kotača je uglavnom pomaganje zateznom kotaču i remenu, promjena smjera remena i povećanje uloge kuta uključivanja remena i remenice. Zatezni kotač u sustavu pogona i razvoda motora može se nazvati i vodećim kotačem.
Set za razvod ne sadrži samo gore navedene dijelove, već i vijke, matice, brtve i ostale dijelove.
Održavanje prijenosnog sustava
Sustav prijenosa vremena redovito se zamjenjuje
Sustav razvodnog mehanizma važan je dio sustava ventila motora, putem veze s radilicom i određenim prijenosnim omjerom kako bi se osigurala točnost vremena usisa i ispuha. Obično se sastoji od zatezača, zatezača, zatezača, zupčastog remena i ostale dodatne opreme. Kao i kod ostalih autodijelova, proizvođači automobila određuju redovito vrijeme zamjene za pogonski sklop razvodnog mehanizma od 2 godine ili 60.000 kilometara. Oštećenje dijelova sustava razvodnog mehanizma uzrokovat će kvar vozila tijekom vožnje, a u težim slučajevima dovesti će do oštećenja motora. Stoga se redovita zamjena sustava razvodnog mehanizma ne može zanemariti i mora se zamijeniti kada vozilo prijeđe više od 80.000 kilometara.
Potpuna zamjena sustava prijenosa vremena
Sustav prijenosa vremena je kompletan sustav koji osigurava normalan rad motora, pa ga je potrebno zamijeniti prilikom zamjene. Ako se zamijeni samo jedan dio, tada će upotreba i vijek trajanja starog dijela utjecati na novi dio. Osim toga, prilikom zamjene sustava prijenosa vremena treba odabrati proizvode istog proizvođača kako bi se osiguralo da dijelovi odgovaraju najvišem stupnju, najboljem učinku upotrebe i najduljem vijeku trajanja.
Čemu služi odijelo za mjerenje vremena
Komplet za razvod motora je kompletan paket komponenti za održavanje automobilskog motora kako bi se osiguralo da su razvodni pogon i motor u idealnom stanju nakon održavanja.
Komplet za razvodni mehanizam sadrži ključne komponente potrebne za sustav pogona razvodnog mehanizma, kao što su zatezni kotač, zatezač, zatezni kotač i zupčasti remen. Ove komponente rade zajedno kako bi osigurale preciznu sinkronizaciju vremena otvaranja i zatvaranja ventila i klipova unutar motora, čime se osigurava normalan rad motora. Zupčasti remen, kao važan dio, ostvaruje sinkrono kretanje ventila i klipa spajanjem radilice i bregaste osovine. Zatezni kotač i zatezni kotač koriste se za podešavanje napetosti zupčastog remena i smanjenje trenja, odnosno habanja, kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost sustava prijenosa.
Ciklus zamjene kompleta za razvod motora općenito se preporučuje na 2 godine ili 60.000 kilometara kako bi se osigurao normalan rad i performanse motora. Prilikom zamjene sustava prijenosa i razvoda automobila, najbolje je zamijeniti cijeli set i odabrati proizvode istog proizvođača kako bi se osiguralo da se dijelovi dobro slažu i da je vijek trajanja dug. Osim toga, komplet za razvod motora uključuje hardver poput vijaka, matica i brtvi koje treba redovito mijenjati, što je bitno za održavanje idealnog stanja pogonskog sklopa i motora.
Ukratko, set za razvod igra ključnu ulogu u održavanju automobila, kroz kombinaciju komponenti koje sadrži kako bi se osigurao normalan rad i performanse motora te produžio vijek trajanja motora.
Molimo vas da nas nazovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
