Zašto čaša stražnjih vrata ne može pasti na dno？
Glavni razlozi stakla stražnjih vrata koje ne padaju na dno uključuju ograničenja dizajna, sigurnosne probleme i mehanički kvar.
Ograničenja dizajna:
Unutarnja struktura i oblik vrata onemogućavaju odlaganje cijelog stakla, posebno stražnja vrata imaju krivulju ispod stražnjih vrata, što je zato što luk stražnjih kotača zauzima prostor stražnjih vrata, što rezultira donjom polovicom ploče stražnjih vrata nekih modela, tako da ne može pružiti dovoljno prostora za staklo.
Dizajn modela kompromisi, poput C-stupa dijela dizajna vrata, nije ravna linija, već krivulja, što rezultira širokim vratima na vrhu i uskim na dnu, nema dovoljno prostora za smještaj čaše, a ostavljen je samo dio automobila.
Sigurnosna razmatranja:
Prozor se ne može u potpunosti spustiti kako bi se sigurnost putnika u određenoj mjeri zaštitilo, posebno kako bi se spriječilo da se djeca unutar automobila penju ili zabiju glavu kroz prozor.
Neki su modeli dizajnirani iz sigurnosnih razloga kako bi spriječili da djeca zabiju glavu ili ruke kroz prozor bez nadzora i predstavljaju opasnost.
Mehanički kvar:
Mehanički problemi poput deformiranog ili oštećenog blata od stakla, labavi vijci koji drže dizač, oštećeni stakleni podizač ili neusklađivanje položaja ugradnje šine također mogu spriječiti da se stražnje staklo u potpunosti spusti.
Ukratko, staklo na stražnjim vratima ne može pasti do kraja iz različitih razloga, uključujući kompromise dizajna i sigurnosna razmatranja, a može uključivati i neuspjeh mehaničkih komponenti. Za ograničenja dizajna i sigurnosna razmatranja, ovo je kompromis kada je vozilo dizajnirano; Za mehaničke kvarove potrebne su usluge profesionalnog održavanja kako bi se riješile.
Razlog zašto staklo stražnjeg vrata ne pada na kraj je taj što luk automobila stražnjeg kotača zauzima prostor stražnjih vrata. Za neke modele oblik luka kotača napravit će donju polovicu ploče stražnjih vrata značajno sužavanje. Kad padne stražnje staklo, donja polovica ploče na vratima nema dovoljno prostora za smještaj čaše, što će uzrokovati da prozorsko staklo padne na kraj.
Iz sigurnosnih razloga djeca mogu sjediti samo u stražnjem redu, ne mogu sjediti u prvom redu, čak i ako postoji sigurnosno sjedalo ili nadzor odraslih, ali budući da je djetetovo ponašanje potpuno izvan njihove kontrole, kako bi se izbjegle nesreće, stražnji prozor ne može u potpunosti spustiti, možete zaštititi sigurnost djece u stražnjem dijelu u određenoj mjeri.
Mnogi će automobili imati trokutaste prozore u položaju C-stupa, a stražnja vrata i prozori su puna stakla. Na taj je način s gledišta modeliranja integritet jači i ljepši, ali područje stražnjeg stakla je veće i bit će mučnije potpuno zatvoriti vrata. Komponente kao što su brave na vratima moraju biti raspoređene na donjem dijelu ploče stražnjih vrata, što će praznu sobu učiniti više.
Razlozi za neuspjeh stakla stražnjeg prozora:
1. Pomoć stakla je deformirano ili oštećeno, što rezultira kvar stražnjeg stakla automobila;
Rješenje: Preporučuje se da vlasnik ode u prodavaonicu 4S ili servis za otkrivanje ili popravak spremnika od staklenog blata, vlasnik ne može riješiti ovaj problem ili lako natjerati automobil da proizvodi nove probleme, uzrokujući nepotrebne gubitke;
2, vijak za pričvršćivanje dizala je labav, što rezultira kvar stakla stražnjeg prozora;
Rješenje: Vlasnik bi trebao zategnuti vijak koji je liftom fiksirao na vrijeme. Ako ga vlasnik ne može osobno dovršiti, on može otići u prodavaonicu 4S ili automatsku servis za popravak;
3, regulator stakla je oštećen, što je rezultiralo neuspjehom stakla stražnjeg prozora;
Rješenje: Preporučuje se da vlasnik ode u prodavaonicu 4S ili automatsku serijsku trgovinu na vrijeme za pregled staklenog dizala, ako je šteta ozbiljnija, treba ga zamijeniti na vrijeme;
4, postoje neka odstupanja u položaju instalacije vodeće šine, što rezultira kvar stakla stražnjeg prozora;
Rješenje: Preporučuje se da vlasnik ode u prodavaonicu 4S ili servis radi otkrivanja ili održavanja položaja ugradnje željeznica, vlasnik ne može riješiti ovaj problem ili lako uzrokovati da automobil stvara nove probleme, uzrokujući nepotrebne gubitke.
Vrste automobilskog stakla:
1, laminirano staklo: Laminirano staklo sastoji se od dva ili više slojeva stakla s jednim ili više slojeva prozirnog materijala za vezanje vezanih stakla. Nakon udara, krhko staklo je slomljeno, ali budući da se kombinira s elastičnim PVB -om, laminirano staklo ima visoku otpornost na prodiranje i još uvijek može održavati vidljivost;
2, Kaljeno staklo: Karjenje staklo je podijeljeno na fizičko ublaženo i kemijsko ublaženo, a obično se naziva kaljeno staklo odnosi se na fizičko ublaženo. Čvrstoća udara od kaljenog stakla ista je debljina običnog stakla 5 do 8 puta, debljine 5 mm od kaljenog stakla s 227 grama čelične kuglice, čelična kugla od 2 do 3 metra visine pada stakla se ne lomi, iste debljine stakla na 0,4 metra će biti slomljena.
Nazovite nas ako vam treba SUCH proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
