Stražnje kočione pločice se troše brže od prednjih.
Stražnje kočione pločice se troše brže od prednjih, uglavnom iz sljedećih razloga:
Učestalost korištenja kočionih pločica i veličina sile: brzina trošenja kočionih pločica usko je povezana s učestalošću korištenja i veličinom sile. Iako je učestalost korištenja prednjih i stražnjih kočionih pločica istog automobila gotovo ista, sila prednjih i stražnjih kočionih pločica ili sila kočenja primijenjena na kotač je različita. Veličina sile kočenja proporcionalna je težini osovine, pa ako stražnja osovina nosi veću težinu, stražnje kočione pločice će izdržati veće trošenje prilikom kočenja.
Dizajn vozila i način vožnje: U nekim izvedbama vozila, posebno s pogonom unatrag, stražnja kočnica je glavna kočnica i igra glavnu ulogu. Prilikom kočenja, stražnje kočione pločice će prve djelovati kako bi povukle automobil i izbjegle impuls kretanja prema naprijed. Ovaj dizajn uzrokuje da stražnje kočione pločice potpuno koče pri malim brzinama, što povećava njihovu stopu trošenja.
Faktori dizajna proizvođača: Kako bi se osiguralo da se kočione pločice automobila mogu zamijeniti zajedno, neki proizvođači mogu dizajnirati stražnje kočione pločice tako da budu relativno tanke, a prednje kočione pločice deblje. Ova razlika u dizajnu može stvoriti dojam da se stražnje kočione pločice troše više od prednjih.
Treba napomenuti da se stražnje kočione pločice neće u svim slučajevima trošiti brže od prednjih. Zapravo, na trošenje mogu utjecati i razni čimbenici poput vrste vozila (kao što je prednji pogon, stražnji pogon ili pogon na sva četiri kotača), vozačke navike, uvjeti na cesti te održavanje i održavanje kočionog sustava. Stoga se specifična situacija mora procijeniti prema stvarnoj upotrebi, uvjetima okoline i vozilu. Što ako elektronička kočnica zakaže?
Zamijenite motor. Ako resetiranje elektroničkog parkirnog sustava ne može riješiti problem, moguće je da je motor elektroničkog parkirnog sustava neispravan i da trebate otići u 4s servis kako biste zamijenili novi motor.
Zamijenite kočione pločice. Kvar elektroničke kočnice može biti zbog ozbiljnog istrošenosti kočionih pločica, a nove kočione pločice treba zamijeniti na vrijeme.
Zamijenite gumb. Ako gumb elektroničke ručne kočnice ne radi, morate otići u 4s trgovinu kako biste zamijenili novi gumb.
Dodajte kočionu tekućinu. Nedovoljna količina kočionog ulja dovest će do kvara elektroničkih kočnica, a vozilo može izgubiti snagu kočenja te je potrebno dodati kočiono ulje u posudu za kočiono ulje.
Usklađeno elektroničko kočenje. Ako nakon zamjene kočionog diska stražnjeg kotača dođe do kvara elektroničke kočnice, morate otići u servis za 4s kako biste ponovno naučili usklađivati elektroničku kočnicu.
Popravite strujni krug. Kada elektronička kočnica zakaže, vozač može otići u 4s servis kako bi provjerio je li strujni krug na prekidaču elektroničke ručne kočnice normalan. Ako je strujni krug abnormalan, potrebno ga je popraviti na vrijeme.
Zamijenite brtvu ili uljni semering. Starenje metalnih i gumenih dijelova u kočionom sustavu dovodi do curenja kočionog ulja, a elektronička kočnica će otkazati, što će zahtijevati zamjenu brtve ili uljnog semeringa.
Kvar elektroničke parkirne kočnice lako može dovesti do prometnih nesreća. Obavezno popravite vozilo na vrijeme prije vožnje. Kako promijeniti stražnje kočione pločice elektroničke ručne kočnice
Kako zamijeniti kočione pločice nakon elektroničke ručne kočnice (vodič za zamjenu kočionih pločica elektroničke ručne kočnice) Metoda zamjene kočionih pločica elektroničke ručne kočnice: Prvo, potrebno je spojiti detektor elektroničke ručne kočnice, a zatim ući u postupak zamjene ručne kočnice, uvući motor, zamijeniti nove stražnje kočione pločice, a zatim inicijalizirati, a zatim testirati. Postupak zamjene može se završiti na nagibu od 30 stupnjeva. Mnogi modeli stražnje kočione pumpe s elektroničkim motorom ručne kočnice ne mogu komprimirati motor, odnosno potrebni su vam profesionalni softverski alati za zamjenu kočionih pločica. Elektronička ručna kočnica je novi uređaj koji koristi elektroničko upravljanje za postizanje parkirnog kočenja. Instalira se na lijevoj i desnoj kočionoj čeljusti stražnjeg kotača vozila. Sustav elektroničke ručne kočnice opremljen je komponentama motora i njime upravlja posebno računalo.
Molimo vas da nas nazovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
