Kako ukloniti kućište ogledala.
Za uklanjanje poklopca ogledala postupite na sljedeći način:
Uklonite leću. Prvo morate ukloniti leće s ogledala. To se obično radi pritiskom na jednu stranu leće kako bi se napravio razmak ispod nje, a zatim pomoću alata kao što je pajser ili odvijač posegnete u procjep i nježno podignete leću. Za neke modele, ako leća ima vruću žicu, prvo trebate odspojiti vruću žicu.
Uklonite kućište. Nakon što se leća ukloni, možete vidjeti kako se školjka drži na mjestu. Većina kućišta pričvršćena je kopčama ili vijcima. Za kutije pričvršćene kopčama, obično je potrebno lagano otvoriti kopče pomoću odvijača ili plastične pajsere, a zatim rukom lagano izvući kućište. Ako je školjka pričvršćena vijcima, upotrijebite odvijač da odvrnete vijke.
Uklonite pokazivač smjera i kabel. Ako je kućište pričvršćeno na pokazivač smjera, možda će biti potrebno ukloniti vijke i isključiti pokazivač smjera. Tijekom postupka uklanjanja pazite da ne oštetite priključni kabel ili pokazivač smjera.
Ugradite novo kućište. Ako ga treba zamijeniti novim kućištem, ugradite ga obrnutim redoslijedom. Provjerite prianja li novo kućište uz vozilo i jesu li svi priključni kabeli pravilno spojeni. Nakon postavljanja provjerite je li kućište retrovizora čvrsto postavljeno.
Imajte na umu da se metoda uklanjanja kućišta retrovizora može razlikovati od modela do modela, a preporuča se konzultirati korisnički priručnik vozila ili konzultirati profesionalnog tehničara za točne korake i mjere opreza.
Razlika između retrovizora i retrovizora
Retrovizor i retrovizor dvije su različite vrste retrovizora za automobile, a njihova glavna razlika je položaj, funkcija i kut podešavanja.
Drugačija lokacija: Retrovizor za vožnju unatrag obično se nalazi na lijevim i desnim vratima vozačke dozvole, uglavnom se koristi za promatranje uvjeta na cesti straga i situacije oko vozila pri vožnji unatrag. Retrovizor je montiran na prednjem vjetrobranskom staklu i koristi se za promatranje stražnjeg dijela vozila pri mijenjanju trake.
Različite funkcije: Glavna uloga retrovizora za vožnju unatrag je pomoći vozačima da promatraju stanje na cesti straga tijekom vožnje unatrag i promatraju cijelo tijelo automobila u procesu vožnje, smanjujući slijepo područje vidljivosti i poboljšavajući vožnju sigurnost. Retrovizor se uglavnom koristi za promatranje situacije iza vozila pri promjeni trake, kako bi vozač lakše shvatio situaciju oko vozila i bolje procijenio smjer i brzinu vozila.
Kut podešavanja je različit: Kut podešavanja retrovizora i retrovizora je također različit, a specifična metoda podešavanja je različita ovisno o modelu i navikama vožnje.
Ukratko, retrovizor i retrovizor imaju važnu ulogu u procesu vožnje, pomažući vozaču da bolje shvati situaciju oko vozila i poboljša sigurnost vožnje.
U koji položaj treba postaviti retrovizor
Položaj retrovizora za podešavanje:
1, lijevi retrovizor: vozač bi trebao uzeti horizont kao referentnu točku, podešavanjem gornjeg i donjeg kuta, tako da retrovizor predstavlja pola neba i zemlje; Sljedeći je lijevi i desni kut, tijelo zauzima raspon ogledala podešen na oko 1/4.
2, desni retrovizor: Budući da je desna strana retrovizora automobila najudaljenija od položaja vozača, moramo smanjiti prostor koji zauzima nebo i pokušati ostaviti prostor retrovizora sa strane tijela, tako da desna strana neba retrovizora automobila zauzima samo 1/4, a karoserija također zauzima 1/4.
3, srednji retrovizor: gornji i donji su podijeljeni na dva dijela, a nebo i zemlja su polovica.
Uloga retrovizora automobila:
1, promatrajte uvjete na stražnjoj cesti: vožnja u Kini često će mijenjati trake u skladu s uvjetima na cesti. Kada se pripremate za promjenu trake, unaprijed upotrijebite pokazivač smjera, a zatim promatrajte stražnje vozilo kroz retrovizor kako biste potvrdili da je sigurno promijeniti traku. Ali u ovom trenutku mnogi ljudi će zanemariti situaciju stražnjeg automobila, u ovom trenutku središnji retrovizor može vidjeti je li stražnje vozilo pogodilo pokazivač smjera ili namjerava promijeniti traku.
2. Gledajte u retrovizor kada naglo kočite: kada trenutna stranka ima hitnu situaciju i treba naglo zakočiti, promatrajte središnji retrovizor da biste znali nalazi li se iza njega vrlo tijesan automobil, tako da prema udaljenosti od sprijeda, odgovarajuće opuštanje kočnice kako bi se izbjegao sudar straga.
3, prosudba i udaljenost između stražnjeg automobila: kada vozite, trebali biste podići duh dvanaest minuta, uvijek obratite pozornost na situaciju oko automobila, posebno na središnji retrovizor, kroz središnji retrovizor možete procijeniti udaljenost između stražnjeg automobila, u središnjem retrovizoru vidi se samo prednji kotač stražnjeg automobila, udaljenost između prednjeg i stražnjeg automobila je oko 13 metara, vidi se mreža, oko 6 metara, samo se ne vidi mreža, oko 4 metara prije i poslije.
4, Promatrajte putnike straga: vozi mnogo starih vozača, jednom je rečeno da središnji retrovizor zapravo ima prekrasan krajolik, možete promatrati sestru koja sjedi u zadnjem redu svaki pokret. Naravno, ovo je sve šala, stari vozač može promatrati putnike straga kroz središnji retrovizor u vožnji, pogotovo kada su djeca na stražnjem sjedalu, često korištena. S retrovizorom ne morate okretati glavu da biste pogledali i spriječili neočekivane nesreće za koje ne znate da su pred vama.
Nazovite nas ako trebate such proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
