• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-New Auto Dijelovi automobila Rezervni glavni zračni zrak-10643529 Power System Auto dijelovi dobavljač Veleprodaja Mg Katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG ZX-New

Org of Mjesto: napravljen u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopija

VRIJEME OVO: Zalihe, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka tvrtke: CSSOT

 

 

 

 


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Glavna zračna vreća
Primjena proizvoda SAIC MG ZS/ZX/ZX-New
Proizvodi OEM br L10550753/R10550754
Org mjesta 10643529
Marka CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme olova Zalihe, ako je manje 20 računala, normalno mjesec dana
Plaćanje Depozit
Marka poduzeća CSSOT
Aplikacijski sustav Cool sustav

Prikaz proizvoda

Glavni zračni SAC-10643529
Glavni zračni SAC-10643529

Znanje o proizvodima

Automobilski zračni jastuk puknuo, kako zamijeniti?
Vozila u ciklusu normalnog uporabe zračnog jastuka gotovo nije kriva, morate ići u trgovinu da provjerite zračni jastuk i njegov dodatak. Treba ga odmah zamijeniti. Svjetlo indikatora zračnog jastuka još uvijek ne treperi ili ne odlazi nakon pokretanja vozila, što znači da je zračni jastuk neispravan. Kad vozilo radi, svjetlo indikatora zračnog jastuka treperi vrlo dugo, što ukazuje da je zračni jastuk neispravan.
Zračni jastuk je montažni dio i može se samo u potpunosti zamijeniti. Stoga, nakon što zračni jastuk eksplodira, potrebno je zamijeniti sljedeći skup pribora: mehanički zračni jastuk: senzor, sklop zračnog jastuka, generator plina i druge komponente. Elektronski zračni jastuk: senzor, sklop zračnog jastuka, generator plina, elektronička upravljačka jedinica (ECU) i druge komponente.
- U srednji položaj stavite upravljač -1 - u srednji položaj (kotači su u ravnom i ravnom položaju) - povucite utikač za blokiranje s jedinice zračnog jastuka. Upute za instalaciju: Kovčeg i zračni jastuk koji je izradio isti proizvođač ugrađeni su zajedno. - Uključite uređaj za paljenje- spojite ploču za povezivanje baterije. Napomena: u ovom trenutku nitko nije u automobilu.
Za problem zamjene možete otići na detektor trgovine Auto 4S radi otkrivanja grešaka. A zatim ga zamijenite. Zračni jastuci su ugrađeni na prednjem dijelu (prednji i stražnji dio vozača), bočno (prednji i stražnji dio automobila) i krov automobila. Zračni jastuk sastoji se od tri dijela: zračnog jastuka, senzora i sustava inflacije.
Sve dok se zračni jastuk može zamijeniti, zračni jastuk je proizvod za jednokratnu upotrebu, svaki se zračni jastuk može koristiti samo jednom i mora se vratiti u tvornicu za novi zračni jastuk nakon detonacije.
Otpor glavnog zračnog jastuka je previsok
Prekomjerni otpor glavnog zračnog jastuka može biti uzrokovan iz različitih razloga, uključujući, ali ne ograničavajući se na:
Loša veza s kabelskim kabelom: ožičenje zračnog jastuka nije dobro povezano, što uzrokuje da sustav potakne visoki otpor. U ovom slučaju morate koristiti računalo za otkrivanje, odrediti koja je vrijednost otpora zračnog jastuka previsoka, a zatim provjerite je li odgovarajući utikač kabelskog snopa labav, ako je labav, trebalo bi ga ponovno uključiti.
Utikač za zračni jastuk labavo: Provjerite je li utikač zračnog jastuka dobar i bez barijera, ako je utikač zračnog jastuka labavo, samo ga ponovno umetnite.
Proljeće zračnog jastuka Nenormalno: Proljeće zračnog jastuka povezana je s glavnim zračnim jastukom promjenjive duljine linije, ako je proljeće zračnog jastuka nenormalno, to će dovesti do svjetla zračnog jastuka, visokog otpora, potrebno je zamijeniti na vrijeme.
Abnormalni modul zračnog jastuka: Nenormalni modul zračnog jastuka u glavnom položaju vožnje također će uzrokovati da svjetlo zračnog jastuka upali i prijavi problem pretjeranog otpora, koji se ne može popraviti i može se samo zamijeniti.
Vanjske smetnje napajanja: smetnje iz vanjskog izvora napajanja do kontrolera zračnog jastuka također mogu uzrokovati prekomjernu otpornost. U ovom se slučaju preporučuje ići u profesionalnu garažu radi testiranja i održavanja.
Kada se bavimo problemom pretjeranog otpora glavnog zračnog jastuka, prvo bismo trebali provjeriti postoji li gornja situacija i poduzeti odgovarajuće mjere održavanja prema specifičnim okolnostima. U isto vrijeme, vlasnik bi trebao biti oprezan da ne postavlja predmete iznad zračnog jastuka kako ne bi utjecalo na normalan rad zračnog jastuka. Kad zračni jastuk ima nenormalan, to bi trebalo popraviti na vrijeme.
Zašto se neki zračni jastuci za rušenje ne uspiju rasporediti?
1, ta brzina nije jednaka kao što će odredbe za prilagodbu proizvođača bile različite, opća brzina je veća od 30 km/h, a plin će vjerojatno iskočiti.
2, ako automobil ima sudar, zračni jastuk se ne pojavljuje, može biti uzrokovan sljedećim razlozima: prije svega, sam zračni jastuk je neispravan, ova situacija postoji, a postoji određena univerzalnost, poput mnogih vlasnika u održavanju vozila, zanemarujući pregled zračnog jastuka, teško je izazvati ulogu u kritičnom trenutku.
3, prvo što treba reći je okidačka točka, bez obzira koliko je jaka sudar, bez dodirivanja okidača zračnog jastuka, zračni jastuk ni u kojem slučaju ne može iskočiti.
4, ako putnik nije pričvršćen sigurnosni pojas, tada pop zračnog jastuka uzrokuje da ogromna sila udara pada na ranjivi dio putnika, što će prouzrokovati vrlo velike ozljede, pa čak i izgubiti život. Stoga, je li zračni jastuk siguran mora se kombinirati sa sigurnosnim pojasom kako bi se utvrdio.
Automobil se srušio i zračni jastuk nije iskočio. Je li to normalno? Koji je razlog?
Točka eksplozija zračnog jastuka automobila mora se otvoriti na senzor sudara, a zračni jastuk automobila pojavit će se kada je lice u ozbiljnijem sudaru, ali ako je kut sudara automobila pogrešan, poput položaja prednjih svjetala i položaja prednje gume, zračni jastuk automobila neće nužno iskočiti.
Razlozi neuspjeha zračnog jastuka u sudaru vozila su sljedeći: neće svi sudari pokrenuti zračni jastuk. Zračni jastuk kontrolira senzor sudara. Ako senzorski uvjeti zračnog jastuka nisu ispunjeni, zračni jastuk neće iskočiti.
Općenito, ozbiljan sudar s prednje strane će se pojaviti normalno, ali ako je kut sudara u krivu, poput dijela prednjih svjetala, dijela prednjeg kotača ili stražnjeg dijela automobila, zračni jastuk se neće nužno pojaviti. Brzina, objekt sudara: Uz kut sudara, izbacivanje zračnog jastuka također je povezano sa brzinom vožnje i objektom sudara.
Što uzrokuje da se vozilo sruši, a zračni jastuk se ne raspoređuje?
Točka eksplozija zračnog jastuka automobila mora se otvoriti na senzor sudara, a zračni jastuk automobila pojavit će se kada je lice u ozbiljnijem sudaru, ali ako je kut sudara automobila pogrešan, poput položaja prednjih svjetala i položaja prednje gume, zračni jastuk automobila neće nužno iskočiti.
Senzor okidača kuta sudara: Zračni jastuk nije običan i jednostavan će iskočiti, opremljen je senzorima, ako automobil ne dodirne senzor zračnog jastuka kada sudar, zračni jastuk neće iskočiti.
Ako se automobil sruši, zračni jastuk ne iskoči, to može biti uzrokovano sljedećim razlozima: prvo, sam zračni jastuk je neispravan, ova situacija postoji, a postoji određena univerzalnost, poput mnogih vlasnika u održavanju vozila, zanemarujući inspekciju zračnog jastuka, teško je uzrokovati da vozilo igra ulogu u kritičnom trenutku.

Nazovite nas ako vam treba SUCH proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.

 

Kontaktirajte nas

Sve što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za one koji ste zbunjeni, detaljnije kontaktirajte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potvrda

potvrda
Potvrda2 (1)
certifikat1
Potvrda2

Naša izložba

展会 2

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi