Usisna grana.
Za benzinske motore s ubrizgavanjem rasplinjača ili kućišta leptira za gas, usisni razvodnik odnosi se na usisnu cijev iza rasplinjača ili kućišta leptira za gas do prije usisnog otvora glave motora. Njegova funkcija je distribucija mješavine zraka i goriva do svakog usisnog otvora cilindra pomoću karburatora ili kućišta leptira za gas.
Kod motora s otvorom za ubrizgavanje goriva ili dizel motora, usisna grana jednostavno distribuira čisti zrak u usisne otvore cilindara. Usisna grana mora što ravnomjernije rasporediti zrak, mješavinu goriva ili čisti zrak u svaki cilindar, tako da duljina plinskog kanala u usisnoj grani bude što jednaka. Kako bi se smanjio otpor protoka plina i poboljšao usisni kapacitet, unutarnja stijenka usisnog razvodnika mora biti glatka.
Prije nego što govorimo o usisnoj grani, razmislimo o tome kako zrak ulazi u motor. U uvodu motora spomenuli smo rad klipa u cilindru, kada je motor u usisnom taktu, klip se pomiče prema dolje kako bi se stvorio vakuum u cilindru (tj. pritisak postaje manji), tako da može se stvoriti razlika tlaka s vanjskim zrakom, tako da zrak može ući u cilindar. Na primjer, svi su trebali dobiti injekciju i vidjeti kako je sestra usisala lijek u kantu za igle! Ako je posuda s iglom motor, tada kada se klip u posudi s iglom izvuče, tekućina će biti usisana u posudu s iglom, a to je način na koji motor uvlači zrak u cilindar.
Zbog niske temperature usisnog kraja, kompozitni materijali postali su popularan materijal za usisnu granu, koji je lagan i gladak iznutra, može učinkovito smanjiti otpor i povećati učinkovitost usisa.
Razlog za naziv
Usisni razvodnik nalazi se između prigušnog ventila i usisnog ventila motora, razlog zašto se zove "razvodnik" je taj što nakon što zrak uđe u prigušni ventil, nakon sustava međuspremnika razvodnika, ovdje se "dijeli" kanal za protok zraka, što odgovara broju cilindara motora, kao što je motor s četiri cilindra ima četiri kanala, a motor s pet cilindara ima pet kanala, a zrak se uvodi u cilindre. Za motor s prirodnim usisom, budući da se usisni razvodnik nalazi iza prigušnog ventila, kada je prigušnica motora otvorena, cilindar ne može apsorbirati dovoljno zraka, što će rezultirati visokim vakuumom u razvodniku; Kada je leptir motora otvoren, vakuum u usisnom razvodniku će se smanjiti. Stoga će motor za dovod goriva s ubrizgavanjem ugraditi mjerač tlaka na usisnu granu kako bi ECU odredio opterećenje motora i dao pravu količinu ubrizgavanja goriva.
Različite namjene
Vakuum u razvodniku ne koristi se samo za davanje signala tlaka za određivanje opterećenja motora, ima mnogo upotreba! Ako kočnica također treba koristiti vakuum motora kao pomoć, tako da kada se motor pokrene, papučica kočnice će biti mnogo lakša, zbog pomoći vakuuma. Postoje i neki oblici mehanizama za kontrolu konstantne brzine koji koriste vakuum u razvodniku. Jednom kada ove vakuumske cijevi procure ili su nepravilno modificirane, to će uzrokovati poremećaje upravljanja motorom i utjecati na rad kočnica, pa se čitateljima savjetuje da ne rade nepravilne izmjene na vakuumskim cijevima kako bi održali sigurnost u vožnji.
Pametan dizajn
Dizajn usisnog razvodnika također je velik dio znanja, kako bi motor svaki cilindar izgaranje uvjet je isti, svaki cilindar razvodnika duljina i zavoj treba biti isti što je više moguće. Budući da motor radi s četiri takta, svaki cilindar motora će se pumpati u pulsnom načinu rada, a kao pravilo, dulji razvodnik je prikladan za rad s niskim brojem okretaja, dok je kraći razvodnik prikladan za rad s visokim brojem okretaja. Stoga će neki modeli koristiti usisne razvodnike promjenjive duljine ili kontinuirane usisne razvodnike promjenjive duljine, tako da motor može imati bolje performanse u svim domenama brzine.
superiornost
Glavna prednost plastičnog usisnog razvodnika je niža cijena i manja težina. Osim toga, budući da je toplinska vodljivost PA niža od one aluminija, mlaznica za gorivo i temperatura ulaznog zraka niži su. Ne samo da može poboljšati performanse vrućeg pokretanja, poboljšati snagu i okretni moment motora, već i izbjeći gubitak topline u cijevi do određene mjere pri hladnom pokretanju, ubrzati povećanje temperature plina, a plastična stijenka usisnog razvodnika je glatko, što može smanjiti otpor protoka zraka, čime se poboljšavaju performanse motora.
Što se tiče troškova, materijalni trošak plastičnog usisnog razvodnika u osnovi je isti kao i trošak aluminijskog usisnog razvodnika, a plastični usisni razvodnik se formira jednom, s visokom stopom prolaza; Iskorištenje slijepog lijevanja aluminijskog usisnog razvodnika je nisko, trošak strojne obrade je relativno visok, tako da je trošak proizvodnje plastičnog usisnog razvodnika 20%-35% niži od troška proizvodnje aluminijskog usisnog razvodnika.
Materijalni zahtjev
1) Otpornost na visoke temperature: plastični usisni razvodnik izravno je povezan s glavom cilindra motora, a temperatura glave cilindra motora može doseći 130 ~150 ℃. Stoga se od plastičnog materijala usisnog razvodnika zahtijeva da izdrži visoku temperaturu od 180 °C.
2) Visoka čvrstoća: plastični razvodnik je instaliran na motoru, kako bi izdržao vibracijsko opterećenje automobilskog motora, opterećenje inercijske sile leptira za gas i senzora, pulsirajuće opterećenje usisnog tlaka itd., ali također kako bi se osiguralo da motor ne eksplodira zbog visokog tlaka tlak pulsiranja kada dođe do abnormalnog temperiranja.
3) Dimenzijska stabilnost: Zahtjevi tolerancije dimenzija spoja između usisnog razvodnika i motora vrlo su strogi, a ugradnja senzora i pokretača na razvodnik također treba biti vrlo točna.
4) Kemijska stabilnost: plastični usisni razvodnik je u izravnom kontaktu s benzinom i rashladnom tekućinom protiv smrzavanja tijekom rada, benzin je jako otapalo, a glikol u rashladnoj tekućini također će utjecati na performanse plastike, stoga je kemijska stabilnost plastike Materijal usisnog razvodnika je vrlo visok i potrebno ga je strogo testirati.
5) Stabilnost toplinskog starenja; Motor automobila radi na vrlo visokoj temperaturi okoline, radna temperatura se mijenja u rasponu od 30 ~ 130 °C, a plastični materijal mora biti u stanju osigurati dugoročnu pouzdanost razvodnika.
Nazovite nas ako trebate such proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
