Koja je uloga cijevi za filtriranje zraka.
Uloga cijevi za filtriranje zraka je prebacivanje filtriranog zraka u motor, što ima učinak smanjenja šumskog unosa, a također može izbjeći habanje i oštećenja na odašiljaču.
Uloga cijevi za usisavanje zračnog filtra je učinkovito filtriranje prašine i nečistoća u zraku, tako da se čistoća zraka u komoru za izgaranje povećava kako bi se osiguralo da se gorivo u potpunosti izgori, a element filtra zraka postane prljav, što će ometati prolazak zraka, smanjujući volumen usisavanja motora, što će rezultirati padom snage motora.
Uloga cijevi za usisavanje zračnog filtra je učinkovito filtriranje prašine i nečistoća u zraku, tako da se čistoća zraka u komoru za izgaranje povećava kako bi se osiguralo da se gorivo u potpunosti izgori, a element filtra zraka postane prljav, što će ometati prolazak zraka, smanjujući volumen usisavanja motora, što će rezultirati padom snage motora.
Funkcija rezonatora zračnog filtra je smanjiti zvuk unosa motora. Zračni filter je instaliran ispred rezonatora, a rezonator je ugrađen na usisnu cijev s još dvije šupljine, a njih dvoje ih je lako identificirati.
Pozadinska tehnologija: Nema sumnje da je buka postala velika javna opasnost koja utječe na ugodan život ljudi, a automobilska industrija nije iznimka. Glavni proizvođači automobila također posvećuju veliku pažnju na poboljšanje NVH performansi vozila, istovremeno osiguravajući ostale performanse vozila. Buka usisnog sustava jedan je od izvora koji utječu na buku automobila, a zračni filter kao portal za ulazak u motor, s jedne strane, može filtrirati prašinu u zraku kako bi se motor izbjegao od abrazije i oštećenja; S druge strane, zračni filter, kao prigušivač ekspanzije, ima za posljedicu smanjenje buke unosa. Stoga je dizajn smanjenja buke filtra zraka vrlo važan.
Većina dizajna filtra zraka jednostavne su strukture šupljine, uglavnom pomoću jedne okrugle cijevi za ulazak i izlazak iz zraka, nema značajnih promjena u presjeku, tako da ne može učinkovito povećati akustičnu impedansu, tako da poboljšava učinak smanjenja buke; Osim toga, opći filter zraka instaliran je na bateriju, a prednja pregrada vijcima, krutost instalacijske točke je općenito slaba, a većina njih ne može učinkovito smanjiti šum unosa, a neki čak uzimaju u obzir buku, pristupi rezonatoru u usisnoj cijevi, ali to zauzima mali prostor za utemeljinu sobu, koji je u skladu s iznosom.
Iako je zračni filter opremljen rezonatorom, on može u određenoj mjeri smanjiti buku, međutim, presjek cijevi za usis ne mijenja se, što ne pogoduje daljnjem povećanju zvučne impedance za smanjenje buke, niti uzima u obzir faktore da se visina tijela lako uništava vibracijom. Pored toga, dizajn zračnog filtra je velik, koji ne pogoduje rasporedu ostatka dodataka strojarnice i utječe na krutost instalacijske točke.
In order to realize the above purpose, the technical scheme adopted by the invention is: The automobile air filter structure comprises an air filter upper shell and an air filter lower shell, the air filter lower shell is provided with an air inlet chamber, a resonator chamber, a filter chamber and an outlet chamber, the air inlet chamber is provided with an air inlet port, the air outlet chamber is provided with an air filter outlet, the filter chamber is provided with a filter element, and the filter chamber is provided with a filter element. Zrak ulazi u ulaz filtra zraka i ispušta se kroz izlaz filtra zraka nakon ulazne komore filtra zraka, rezonatorske komore, komore za filtriranje i komore za izlaz zraka zauzvrat. Komora za ulaz zraka je cijev smještena u rezonatorskoj komori. Jedan kraj ulazne komore zraka je priključak za ulaz zraka, a drugi kraj isporučen je s rupom za povezivanje s rezonatorom.
Postoji sedam razloga za veliku količinu ulja u zračnom filtru: 1. filter zraka je blokiran, što rezultira pretjeranim otporom unosa motora, a na unosu zraka motora bit će naftni rovovi. Otopina je čišćenje ili zamjena filtra zraka. 2. kvar za brtvljenje superchargera uzrokovat će kanaliziranje ulja, a u filteru zraka bit će ulje. Otopina je zamijeniti brtvu supercharger. 3. Loša brtva ulja za ulje ventila uzrokovat će curenje unosa zraka, a u filtru zraka bit će ulje. Otopina je zamijeniti brtvu ulja ventila. 4. Previsoki tlak ulja uzrokovat će previše maglu ulja u kućištu radilice, što rezultira uljem u usisnoj cijevi i filtru zraka. Otopina je pumpanje viška ulja. 5. Propuštanje motornog ulja je ozbiljno. Otopina je zamijeniti klip i klipni prsten, izbušiti rupu u cilindru ili zamijeniti oblogu. 6. Ventil za pozitivni tlak ventila PVC ventila je blokiran ili propusan, tako da je radilica prisiljena na ventilaciju i ne može normalno raditi. Otopina je čišćenje ili zamjena ventila za odzračivanje pozitivnog tlaka PVC ventila. 7. Donji tlak tijela bloka cilindra motora je previsok, obično uzrokovan zagađenjem klipnog prstena. Otopina je čišćenje klipnog prstena.
Nazovite nas ako vam treba SUCH proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
