Poklopac motora.
Poklopac motora (poznat i kao hauba) najupečatljiviji je dio karoserije i jedan je od dijelova koji kupci automobila često gledaju.Glavni zahtjevi za poklopac motora su toplinska i zvučna izolacija, mala težina i jaka krutost.Poklopac motora općenito je sastavljen u strukturi, središnja je kopča izrađena od materijala za toplinsku izolaciju, unutarnja ploča igra ulogu u povećanju krutosti, a njezinu geometriju odabire proizvođač, u osnovi oblik kostura.Kada se poklopac motora otvori, uglavnom je okrenut unatrag, a manjim dijelom prema naprijed.
Poklopac motora okrenut unatrag trebao bi biti otvoren pod unaprijed određenim kutom, ne bi trebao biti u kontaktu s prednjim vjetrobranskim staklom i trebao bi imati minimalni razmak od oko 10 mm.Kako bi se spriječilo samootvaranje uslijed vibracija tijekom vožnje, prednji kraj poklopca motora trebao bi imati sigurnosnu kuku za zaključavanje, sklopka uređaja za zaključavanje postavljena je ispod armaturne ploče automobila, a poklopac motora trebao bi biti zaključan na u isto vrijeme kada su vrata automobila zaključana.
Podešavanje i ugradnja
Uklanjanje poklopca motora
Otvorite poklopac motora i prekrijte automobil mekom krpom kako biste spriječili oštećenje završne boje;Uklonite mlaznicu i crijevo za pranje vjetrobranskog stakla s poklopca motora;Označite položaj šarke na haubi za kasniju laku montažu;Uklonite pričvrsne vijke poklopca motora i šarki i spriječite da poklopac motora sklizne nakon uklanjanja vijaka.
Montaža i podešavanje poklopca motora
Poklopac motora postavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.Prije nego što se zategnu pričvrsni vijci poklopca motora i šarke, poklopac motora se može podesiti od naprijed prema natrag ili se brtva šarke i guma odbojnika mogu podesiti gore-dolje kako bi razmak bio ravnomjeran.
Podešavanje upravljačkog mehanizma za zaključavanje poklopca motora
Prije podešavanja brave poklopca motora, poklopac motora mora biti pravilno ispravljen, zatim otpustite pričvrsni vijak, pomaknite glavu brave naprijed-natrag, lijevo-desno, tako da bude poravnata sa sjedištem brave, prednji dio poklopca motora može također se može prilagoditi visinom zasuna u obliku lastinog repa glave brave.
Popravak udubljenja auto pokrova
Metode popravka uglavnom uključuju upotrebu pištolja za vruće ljepilo i vakuumske čašice, paste za zube, kista za farbanje te poliranja i voska.
Upotrijebite pištolj za vruće ljepilo i vakuumske čašice: Ova metoda koristi vakuumske čašice za upijanje tijela i vraća ulubljeni dio u prvobitno stanje pomoću principa napetosti.Operacija je relativno jednostavna, pogodna za vlasnike da se sami poprave.
Popravak pastom za zube: Prikladno za mala udubljenja ili ogrebotine.Pastu za zube i Colu ravnomjerno nanesite na oštećeno mjesto i obrišite čistom krpom.Ali ova je metoda prikladna samo za manja oštećenja, a ne ako je temeljni premaz izložen.
Popravak olovkom: Prikladno za ogrebotine koje ne otkrivaju temeljni premaz.Ako je površina ogrebotine velika, potrebno ju je obojiti.Kada koristite kist, morate obratiti pozornost na boju i jednoličnost razmaza kako biste postigli bolji učinak popravka.
Tretman poliranja i voska: pogodan za lagano grebanje, može vratiti sjaj i ravnost tijela.Međutim, ako su dijelovi poput vrata deformirani, potrebno je otići u profesionalni servis za obradu lima.
Ove metode imaju opseg primjene i ograničenja, vlasnik može odabrati odgovarajuću metodu popravka prema specifičnoj situaciji u jami i vlastitim praktičnim sposobnostima.Za ozbiljnija udubljenja ili deformacije preporuča se potražiti pomoć stručnih servisa.
Odjeljak motora općenito uključuje motor, filtar zraka, bateriju, ispušni sustav motora, leptir za gas, spremnik za dopunjavanje spremnika vode, relejnu kutiju, pumpu za pojačanje kočnica, sajlu gasa, spremnik tekućine za čišćenje stakala, spremnik tekućine za kočnice, osigurač i tako dalje .
Nazovite nas ako trebate such proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
