Uloga ruke automobila:
1, donja ruka obično je poznata kao niža ovjesa. Njegova glavna funkcija je podržati tijelo, apsorber udara i zaštititi vibracije u vožnji, amortizer može igrati vrlo dobru pomoćnu ulogu na nižoj ovjesu;
2. Prešutna suradnja amortizera i opruge može tvoriti skup izvrsnog sustava ovjesa. Gumeni rukav donjeg ljuljačke je slomljen, a kugla glava donjeg ljuljačke je slomljena, a ljuljačka ruka se zamjenjuje.
3, Smjernice ovjesa i podrška, njegova deformacija utječe na položaj kotača, smanjenje stabilnosti vožnje, ako postoji problem s prednjom rukom za ljuljanje, osjećaj je da će se upravljač tresti, a ruke labave upravljač lako je istjerati, a velika brzina kada je teško savladati smjer.
Njegova glavna funkcija je podržati pokretačku vibraciju tijela, apsorbera udara i pufera, amortizer može igrati vrlo dobru pomoćnu ulogu na nižoj ovjesu, a njegova prešutna suradnja s apsorberom udara i oprugom, formirajući tako skup izvrsnog sustava ovjesa.
Donja ruka ljuljanja je vodič i potpora ovjesa, a njegova deformacija utječe na položaj kotača i smanjuje stabilnost vožnje.
Donja ruka automobila je slomljena
Donja ruka važan je dio sustava ovjesa šasije u automobilu, koji fleksibilno povezuje tijelo i kotač, igra ulogu u usporavanju utjecaja cestovne površine tijekom vožnje vozila i osigurava udobnost vožnje. Kad donja ruka ne uspije, to će dovesti do smanjene kontroliranosti i udobnosti, smanjenih sigurnosnih performansi, abnormalnog buke, netočnih parametara pozicioniranja, odstupanja, abnormalnog trošenja ili oštećenja drugih komponenti, pa čak i pogođenog ili neispravnog upravljača. Simptomi donjeg kvara ruke uključuju smanjenu kontroliranost i udobnost, smanjene sigurnosne performanse, nenormalni zvuk, netočne parametre pozicioniranja, odstupanje, abnormalno trošenje ili oštećenje drugih komponenti, pogođeni upravljač ili čak neuspjeh.
Donja ruka dio je sustava ovjesa s više veza, koji može automatski podesiti kut kambera, kut prednjeg snopa i kut upravljača stražnjeg kotača kada se ovjes smanjuje kroz različite konfiguracije spajanja šipki. Stoga, kada sustav ovjesa s više veze ima problem, također će dovesti do neuspjeha donje ruke. Ako donja ruka ne uspije, na rukovanje vozilom bit će značajno pogođeno, a iskustvo vožnje bit će uvelike smanjeno. Osim toga, kvar donje ruke može također dovesti do odstupanja vozila, abnormalnog trošenja ili oštećenja drugih komponenti, pa čak i pogođenog ili invalidskog upravljača, što donosi skrivene opasnosti za sigurnost u pokretu.
Kako bi izbjegao donji kvar ruku, vlasnik bi trebao redovito provjeravati i održavati sustav ovjesa vozila, posebno sustav ovjesa s više veza. Ako se utvrdi da je donja ruka neispravna, treba ga zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurala sigurnost i kontroliranje vozila. Pored toga, vozač bi također trebao obratiti pažnju kako bi izbjegao pretjerano vožnju ili preopterećenje, kako ne bi povećao teret donje ruke, što je rezultiralo neuspjehom. Ukratko, donja ruka važan je dio sustava ovjesa šasije, a vlasnik bi trebao obratiti pažnju na njegovo održavanje i održavanje kako bi osigurao sigurnost u vožnji i iskustvo vožnje.
Što ako je donja ruka automobila slomljena
1. Budući da donja ruka trokuta pripada upravljačkom sustavu, razbijena je gumena rukava donje ruke, što izravno dovodi do nenormalnog dinamičkog vožnje vozila i odstupanja vozila;
2. Jaz u habanju ima veliki utjecaj na kontrolu smjera, što je vrlo nepovoljno za sigurno. Preporučuje se odlazak u trgovinu 4S radi sveobuhvatnog inspekcije, uključujući gume.
3. Načelo donje ruke automobila je aktivno prilagođavanje pozicioniranja kotača kada se ovjes komprimira kroz dizajn ograničenog kuta spojene točke pokreta. Budući da je ova sloboda dizajna vrlo velika, može se u potpunosti uskladiti i prilagoditi modelu. Općenito, ovjes s više veza maksimizira prianjanje guma i poboljšava rukovanje vozilima.
Donja ruka automobila spojena je na "rog" kotača i podokvir kako bi se popravio i podržavao kotač. Nakon što je donja ruka oštećena, pokazat će da će se guma nenormalno ljuljati kad vozilo vozi, što rezultira abnormalnim trošenjem guma, a buka je relativno velika. To je zato što donja ruka pripada dijelu upravljačkog sustava vozila, a oštećena donja ruka uzrokovat će da dinamično pokretanje vozila bude nenormalno, a vozilo će otjerati ili čak izgubiti kontrolu. Preporučuje se što prije otići u trgovinu 4S.
Nazovite nas ako vam treba SUCH proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
