Uloga rubne ruke automobila:
1, donja ruka je obično poznata kao donji ovjes. Njegova glavna funkcija je poduprijeti tijelo, amortizer i ublažiti vibracije u vožnji, amortizer može igrati vrlo dobru pomoćnu ulogu na donjem ovjesu;
2. Prešutna suradnja amortizera i opruge može formirati skup izvrsnog sustava ovjesa. Gumena čahura donje zakretne ruke je slomljena, a loptasta glava donje zakretne ruke je slomljena, a zakretna ruka je zamijenjena.
3, vođenje i potpora ovjesa, njegova deformacija utječe na položaj kotača, smanjuje stabilnost vožnje, ako postoji problem s prednjom zakretnom rukom, osjećaj je da će se upravljač tresti, a ruke su labave, lako je pobjeći, i velika brzina kada je teško svladati smjer.
Njegova glavna funkcija je poduprijeti pogonske vibracije karoserije, amortizera i odbojnika, amortizer može igrati vrlo dobru pomoćnu ulogu na donjem ovjesu i njegova prešutna suradnja s amortizerom i oprugom, tvoreći tako skup odličan sustav ovjesa.
Donji zakretni krak je vodič i oslonac ovjesa, a njegova deformacija utječe na položaj kotača i smanjuje stabilnost vožnje.
Donji krak auta je slomljen
Donji krak je važan dio sustava ovjesa šasije automobila, koji fleksibilno povezuje karoseriju i kotač, igra ulogu usporavanja udara površine ceste tijekom vožnje vozila i osigurava udobnost vožnje. Kada donja ruka otkaže, to će dovesti do smanjene upravljivosti i udobnosti, smanjenih sigurnosnih performansi, neuobičajene buke, netočnih parametara pozicioniranja, odstupanja, neuobičajenog trošenja ili oštećenja drugih komponenti, pa čak i pogođenog ili neispravnog upravljanja. Simptomi kvara donje ruke uključuju smanjenu sposobnost upravljanja i udobnosti, smanjene sigurnosne performanse, nenormalan zvuk, netočne parametre pozicioniranja, odstupanje, neuobičajeno trošenje ili oštećenje drugih komponenti, oštećeno upravljanje ili čak kvar.
Donji krak dio je sustava ovjesa s više veza, koji može automatski prilagoditi kut nagiba, kut prednjeg snopa i kut upravljanja stražnjim kotačem kada se ovjes skuplja kroz različite konfiguracije klipnjače. Stoga, kada sustav ovjesa s više karika ima problema, to će također dovesti do kvara donje ruke. Ako donja ruka zakaže, upravljivost vozila će biti značajno oštećena, a iskustvo vožnje će biti znatno smanjeno. Osim toga, kvar donje ruke također može dovesti do odstupanja vozila, neuobičajenog trošenja ili oštećenja drugih komponenti, pa čak i oštećenog ili onemogućenog upravljanja, što donosi skrivene opasnosti za sigurnost vožnje.
Kako bi se izbjegao kvar na donjem kraku, vlasnik treba redovito provjeravati i održavati sustav ovjesa vozila, posebno višestruki ovjes. Ako se utvrdi da je donja ruka neispravna, treba je zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurala sigurnost i upravljivost vozila. Osim toga, vozač također treba paziti da izbjegne pretjeranu vožnju ili preopterećenje, kako ne bi povećao teret donje ruke, što bi rezultiralo kvarom. Ukratko, donji krak važan je dio sustava ovjesa šasije, a vlasnik bi trebao obratiti pozornost na njegovo održavanje i održavanje kako bi osigurao sigurnost vožnje i iskustvo vožnje.
Što ako je slomljena donja ruka auta
1. Budući da trokutasti donji krak pripada upravljačkom sustavu, gumena čahura donjeg kraka je slomljena, što direktno dovodi do nenormalne dinamičke vožnje vozila i odstupanja vozila;
2. Razmak istrošenosti ima veliki utjecaj na kontrolu smjera, što je vrlo nepovoljno za sigurnost. Preporučljivo je otići u 4s trgovinu na sveobuhvatan pregled, uključujući i gume.
3. Načelo donjeg kraka automobila je aktivno prilagođavanje položaja kotača kada je ovjes komprimiran kroz dizajn kuta ograničenja povezane pokretne točke. Budući da je ta sloboda dizajna vrlo velika, može se u potpunosti uskladiti i prilagoditi modelu. Sveukupno, višestruki ovjes povećava prianjanje gume i poboljšava upravljanje vozilom.
Donja ruka automobila povezana je s "trubom" kotača i podokvirom za fiksiranje i podupiranje kotača. Nakon što je donja ruka oštećena, pokazat će se da će se guma neuobičajeno njihati kada vozilo vozi, što će rezultirati nenormalnim trošenjem gume, a buka je relativno velika. To je zato što donja ruka pripada dijelu upravljačkog sustava vozila, a oštećena donja ruka uzrokovat će neuobičajenu dinamičku vožnju vozila i vozilo će pobjeći ili čak izgubiti kontrolu. Preporuča se što prije otići u 4S shop.
Nazovite nas ako trebate such proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
