Radnja montaže podizača stakla na prednjim vratima.
Glavna funkcija sklopa podizača stakla na prednjim vratima je omogućiti putnicima u automobilu jednostavno upravljanje otvaranjem i zatvaranjem prozora, a ima funkciju zaštite od priklještenja i funkciju spuštanja prozora jednim klikom kako bi se osigurala sigurnost i udobnost putnika.
Sklop podizača stakla na prednjim vratima važan je dio sustava vrata i prozora automobila, koji se sastoji od upravljačkog mehanizma (klackalice ili električnog upravljačkog sustava), prijenosnog mehanizma (zupčanik, nazubljena ploča ili letva, mehanizam za spajanje fleksibilne osovine zupčanika), mehanizma za podizanje stakla (podizna ruka, nosač za kretanje), mehanizma za potporu stakla (nosač stakla) te opruge za zaustavljanje, opruge za uravnoteženje i drugih dijelova. Ove komponente rade zajedno kako bi postigle glatko podizanje prozorskog stakla, osiguravajući glatkoću podizanja stakla vrata, tako da se vrata i prozor mogu otvarati i zatvarati u bilo kojem trenutku. Osim toga, kada podizač ne radi, staklo može ostati u bilo kojem položaju, pružajući veliku praktičnost i fleksibilnost.
Uz osnovnu funkciju podizanja, sklop podizača stakla na prednjim vratima ima i neke posebne značajke poput zatvaranja u nuždi i funkcije protiv priklještenja. Funkcija isključivanja u nuždi može se koristiti u slučaju vanjskog udara ili kondenzacije bočnog stakla kako bi se osigurala sigurnost putnika. Funkcija protiv priklještenja jedna je od važnih značajki podizača prozora. Kada se prozor podigne, ako se u području podizanja nalazi dio ljudskog tijela ili predmet, odmah će se spustiti (spustiti) određenu udaljenost, a zatim se zaustaviti kako bi spriječio da putnici budu zaglavljeni. Ova funkcija može učinkovito zaštititi sigurnost putnika i izbjeći ozljede uzrokovane predmetima ili osobama zaglavljenim u prozoru. Osim toga, podizači prozora modernih automobila također imaju funkciju spuštanja prozora jednim gumbom. Samo je potrebno pritisnuti prekidač na vratima u položaj za "spuštanje jednim gumbom", kako biste ostvarili automatsko spuštanje prozora, što je putnicima praktično za brzo spuštanje prozora.
Ukratko, uloga sklopa podizača stakla na prednjim vratima nije samo kontrola podizanja prozora, već, što je još važnije, poboljšanje iskustva i sigurnosti putnika putem dodatnih sigurnosnih i praktičnih značajki.
Koji su uobičajeni kvarovi podizača stakla?
Uobičajeni kvarovi regulatora stakla uključuju: abnormalnu buku stakla kada se automobil trzne; staklo proizvodi abnormalan zvuk tijekom procesa podizanja; poteškoće s podizanjem stakla; kada je staklo do pola podignuto, automatski se spušta. Neke se greške mogu popraviti ručno.
1. Kada se automobil trese, staklo ima abnormalnu buku.
Uzrok: Vijci ili kopča su labavi; U unutrašnjosti vrata nalaze se strani predmeti; Postoji razmak između staklene brtve i staklene brtve. Kako biste riješili ovaj mali kvar, samo na vrijeme očistite stranu tvar, popravite staklo, popravite vijak ili zamijenite unutarnju letvicu.
2. Staklo proizvodi neobičan zvuk tijekom podizanja.
Analiza razloga: Prvo, vodilica regulatora stakla je abnormalna, samo očistite vodilicu i nanesite malo ulja za podmazivanje; Ako se stanje i dalje ne poboljša, trebao bi biti neispravan dio za podizanje stakla i potrebno je zamijeniti sklop podizača stakla. Preporučuje se da potražite redovnu servisnu radionicu ili 4S točku za održavanje.
Treće, podizanje stakla je teško
Razlog: deformacija staklene trake uzrokovana starenjem, što rezultira otporom podizanja stakla. Potrebno je zamijeniti brtvu novom. Ako problem nije ozbiljan, nanesite podmazivanje talkom u prahu kako biste riješili privremeni problem. Prvo, vodilica za podizanje stakla je previše prljava i ima stranih tijela. Dok čekaju na crvenom svjetlu, ljudi često guraju posjetnice kroz prozore, što rezultira stranim predmetima na ogradi. Potrebno je oprati i ukloniti strane predmete; Drugi uzrok je kvar motora ili slaba baterija, pa je potrebno napuniti ili zamijeniti motor.
Četvrto, čaša će automatski pasti nakon što se podigne do pola.
Uzrok: Može biti brtva ili regulator stakla. Općenito, automobili opremljeni funkcijom zaštite od priklještenja prozorskog stakla susrest će se s ovim problemima. Ako se ovaj problem pojavi u automobilu u roku od tri godine, većinom bi trebao biti kriv lift.
Molimo vas da nas nazovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
