Što je rešetka prednjeg branika?
Rešetka prednjeg branika je mreža mrežastih dijelova prednjeg dijela automobila, smještena između prednjeg branika i prednje grede karoserije. Njene glavne funkcije uključuju:
Zaštita i ventilacija: Rešetka prednjeg branika uglavnom štiti usisnu ventilaciju spremnika za vodu, motora, klima uređaja i ostalih komponenti kako bi se spriječilo oštećenje unutrašnjosti automobila uzrokovano stranim predmetima tijekom vožnje.
Estetika i osobnost: Osim praktičnih funkcija, rešetka prednjeg branika također može povećati ljepotu automobila i istaknuti osobnost.
Usis zraka i smanjeni otpor zraka: Osim estetike, najveća uloga rešetke prednjeg branika je usis zraka i smanjeni otpor zraka. Poboljšava učinkovitost i performanse automobila smanjenjem otpora zraka.
Aktivna rešetka za usis zraka: Aktivna rešetka za usis zraka je otvorena i zatvorena podesiva rešetka za usis zraka, koja može prilagoditi otvoreno ili zatvoreno stanje rešetke za usis zraka prema brzini i unutarnjoj temperaturi kako bi se prilagodila različitim uvjetima vožnje.
Dizajn i funkcija rešetke prednjeg branika odražavaju tehnološke inovacije i estetsku težnju u automobilskom inženjerstvu te su sastavni dio modernog automobilskog dizajna.
Jedna od rešetki usisa zraka je slomljena. Trebam li ih sve zamijeniti? Ovisi o individualnim potrebama. U većini slučajeva, slomljena rešetka usisa zraka može se popraviti ljepilom 502 i to neće utjecati na sigurnost vozila. Ali popravak definitivno nije tako dobar kao potpuno nova, pa ako ste perfekcionist, definitivno ćete se odlučiti za potpunu zamjenu.
Ne morate zamijeniti novi, popraviti stari, a zatim ga obojiti da biste ga ponovno koristili. Budući da je prednji branik automobila plastičan, branik koji se boji sprejem i ponovno koristi mora ispunjavati sljedeće uvjete: Prije svega, fiksna kopča branika treba biti neoštećena, ali samo na braniku mora biti pukotina.
Potrebno ga je promijeniti. Ako se prednji branik ne popravi, pukotina se može povećati u svakodnevnoj vožnji i na kraju utjecati na sigurnost automobila. Među svim vanjskim dijelovima automobila, najosjetljiviji dio su prednji i stražnji branici. Ako je branik ozbiljno deformiran ili oštećen, može se samo zamijeniti.
Popravci se mogu izvršiti, ali je teško napraviti savršene popravke. Samo ostrugati, zagladiti i prebojiti. Pukotina se može zagrijati vrućim zrakom, a zatim povući, premazati ljepilom, a zatim ostrugati, izbrusiti i obojiti. Stupanj uspjeha ovisi o strpljenju i vještini majstora.
To će utjecati na normalan rad vozila, stoga ga je potrebno popraviti. Rešetka za usis zraka, poznata i kao prednja strana automobila, i štitnik spremnika za vodu itd., uglavnom igraju ulogu u usisnoj ventilaciji spremnika za vodu, motora, klima uređaja itd., kako bi se spriječilo oštećenje stranih predmeta na unutarnjim dijelovima automobila tijekom vožnje i imaju ulogu ukrasa.
Branik automobila je vrsta pribora (habajućih dijelova) dijelova karoserije, smješten na prednjem dijelu automobila (nazvan prednji branik) i stražnjem dijelu automobila (nazvan stražnji branik): ima visoku točku taljenja (do 167 ℃), otpornost na toplinu, gustoću (0,90 g/cm3), najlakši je od trenutno korištenih plastičnih materijala i ima visoku otpornost na koroziju (vlakna čvrstoća 30 MPa); Čvrstoća, krutost i prozirnost proizvoda relativno su dobre karakteristike, nedostatak je slaba otpornost na niske temperature (udar PP kopolimera, stirenskog elastomera i poliolefinske gume s tri vrste miješanih modificiranih materijala); S visokom krutošću, otpornošću na udarce, otpornošću na ogrebotine i sposobnošću premazivanja, branik izrađen injekcijskim lijevanjem nakon opterećenja, izložen udaru od 8 km/h, ne lomi se i ima otpornost, performanse i PU su slične, trošak se smanjuje za 10%-20%).
Većina ih je izrađena od pp plus EPDM gume, a branik automobila je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjsku silu udara te štiti prednji i stražnji dio karoserije. Prije mnogo godina, prednji i stražnji branici automobila bili su utisnuti u čelik s kanalima čeličnim pločama, zakovani ili zavareni zajedno s uzdužnom gredom okvira, te je postojao veliki razmak s karoserijom, što je izgledalo vrlo neatraktivno.
Plastični branik sastoji se od tri dijela: vanjske ploče, materijala odbojnika i grede, od kojih su vanjska ploča i materijal odbojnika izrađeni od plastike, hladno valjana ploča grede utisnuta je u utor u obliku slova U, vanjska ploča i materijal odbojnika pričvršćeni su na gredu, a plastika koja se koristi u plastičnom odbojniku općenito je izrađena od poliestera i polipropilena.
Molimo vas da nas nazovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.