Što je rešetka prednjeg branika?
Rešetka prednjeg branika je mreža mrežastih dijelova prednjeg dijela automobila, smještena između prednjeg branika i prednje grede karoserije. Njegove glavne funkcije uključuju:
Zaštita i ventilacija: Rešetka prednjeg odbojnika uglavnom štiti usisnu ventilaciju spremnika za vodu, motora, klima uređaja i drugih komponenti kako bi se spriječilo oštećenje unutrašnjosti automobila uzrokovano stranim predmetima tijekom vožnje.
Estetika i osobnost: Osim praktičnih funkcija, rešetka prednjeg branika također može povećati ljepotu automobila i istaknuti osobnost.
Usis i smanjeni otpor zraka: Osim estetike, najveća uloga rešetke prednjeg odbojnika je usis i smanjeni otpor zraka. Poboljšava učinkovitost i performanse automobila smanjujući otpor zraka.
Aktivna rešetka za dovod zraka: Aktivna rešetka za dovod zraka je otvorena i zatvorena podesiva rešetka dovoda zraka, koja može prilagoditi otvoreno ili zatvoreno stanje rešetke dovoda zraka prema brzini i unutarnjoj temperaturi kako bi se prilagodila različitim uvjetima vožnje.
Dizajn i funkcija rešetke prednjeg odbojnika odražavaju tehnološke inovacije i estetsku težnju u automobilskom inženjerstvu i sastavni su dio modernog automobilskog dizajna.
Jedna od usisnih rešetki je slomljena. Trebam li ih sve zamijeniti? Ovisi o individualnim potrebama. U većini slučajeva, slomljena rešetka usisnika zraka može se popraviti ljepilom 502, a to neće utjecati na sigurnost vozila. Ali popravak definitivno nije tako dobar kao potpuno nov, pa ako ste perfekcionist, sigurno ćete se odlučiti za potpunu zamjenu.
Ne morate mijenjati novi, popravljati stari, a zatim ga bojati da biste ga ponovno koristili. Budući da je prednji branik automobila plastičan, branik za lakiranje i ponovnu upotrebu mora ispunjavati sljedeće uvjete: Prije svega, fiksna kopča branika treba biti netaknuta, ali samo na braniku postoji poderotina.
Potrebno je promijeniti se. Ako se ne riješi prednji branik, pukotina se može povećati u svakodnevnoj vožnji i na kraju utjecati na sigurnost automobila. Među svim vanjskim dijelovima automobila, najranjiviji dio su prednji i stražnji branik. Ako je branik ozbiljno deformiran ili smrskan, može se samo zamijeniti.
Popravci se mogu napraviti, ali je teško napraviti savršene popravke. Samo ostružite, zagladite i ponovno obojite. Rascjep se može zagrijati vrućim zrakom i zatim povući natrag, a zatim premazati ljepilom, a zatim strugati, brusiti i bojati. Stupanj uspjeha ovisi o strpljenju i umijeću majstora.
To će utjecati na normalan rad vozila, pa ga treba popraviti. Rešetka za usis zraka, također poznata kao prednja strana automobila, i štitnik spremnika za vodu itd., uglavnom igra ulogu u usisnoj ventilaciji spremnika za vodu, motora, klima uređaja itd., kako bi se spriječilo oštećenje strani predmeti na unutarnjim dijelovima automobila tijekom vožnje i uloga ukrasa.
Branik automobila je vrsta dodataka (potrošnih dijelova) dijelova karoserije, koji se nalazi u prednjem dijelu automobila (naziva se prednji branik) i stražnjem dijelu automobila (naziva se stražnji branik): ima visoko talište točka (do 167 ℃), otpornost na toplinu, gustoća (0,90 g/cm3), najlakša je u trenutnoj općoj plastici i ima visoku otpornost na koroziju (vlačna čvrstoća 30 MPa); Čvrstoća, krutost i prozirnost njegovih proizvoda relativno su dobre karakteristike, nedostatak je što je otpornost na niske temperature slaba (pomoću udarnog PP kopolimera, stiren elastomera i poliolefinske gume tri vrste miješanih modificiranih materijala; s visokom krutošću, otpornošću na udarce, ogrebotinama otpornost i sposobnost premazivanja, brizgani odbojnik nakon opterećenja, podložan udaru od 8 km/h ne lomi se i ima otpornost, performanse i PU su slični, cijena je smanjena za 10%20%).
Većina ih je izrađena od pp plus EPDM gume, a branik automobila je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjsku silu udara te štiti prednji i stražnji dio karoserije. Prije mnogo godina, prednji i stražnji branik automobila bili su utisnuti u kanalni čelik s čeličnim pločama, zakovicama ili zavarenim zajedno s uzdužnom gredom okvira, a postojao je veliki razmak s karoserijom, što je izgledalo vrlo neprivlačno.
Plastični odbojnik sastoji se od tri dijela: vanjske ploče, odbojnog materijala i grede, od kojih su vanjska ploča i odbojni materijal izrađeni od plastike, hladno valjana ploča od grede je utisnuta u utor u obliku slova U, vanjska ploča i tampon materijal pričvršćeni su na gredu, a plastika koja se koristi u plastičnom odbojniku općenito je izrađena od poliestera i polipropilena.
Nazovite nas ako trebate such proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
