Koliko često se mijenjaju kočione pločice?
30.000 do 50.000 kilometara
Ciklus zamjene kočionih pločica ovisi o raznim čimbenicima, uključujući broj prijeđenih kilometara vozila, navike vožnje, uvjete na cesti itd. Općenito, kočione pločice potrebno je zamijeniti nakon 30.000 do 50.000 kilometara, ali taj ciklus nije apsolutan. Ako se kočione pločice istroše do određene mjere, na primjer ako su debljina manje od 3 mm, ili ako se pojave abnormalne istrošenosti, abnormalna buka itd., treba ih odmah zamijeniti. Neki modeli imaju kočione pločice s indukcijskim vodovima i kada se istroše do određene mjere, na instrumentnoj ploči će se upaliti lampica alarma, što ukazuje na potrebu zamjene. Stoga se preporučuje redovito provjeravati korištenje kočionih pločica kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Kočione pločice kako vidjeti stupanj istrošenosti
Postoje uglavnom sljedeći načini za određivanje stupnja istrošenosti kočionih pločica:
Pogledajte debljinu: u normalnim okolnostima, debljina novih kočionih pločica je oko 1,5 cm. Iz sigurnosnih razloga, kada se kočione pločice istroše na samo 0,5 cm, možete razmisliti o njihovoj zamjeni. Vlasnik može izravno promatrati debljinu kočionih pločica na naplatku gume.
Osluškujte zvuk: Ako se prilikom kočenja čuje neobičan zvuk, poput hrapavog metalnog zvuka, i ako se dugo ne stišava, to može biti znak ozbiljnog trošenja kočionih pločica.
Pogledajte nadzornu ploču: Mnogi automobili sada su opremljeni podsjetnicima kočionog sustava. Ako postoji problem s kočionim pločicama, lampica upozorenja na kočnicama će se upaliti na nadzornoj ploči, a vlasnik treba na vrijeme provjeriti kočione pločice kako bi vidio treba li ih zamijeniti.
Procjena učinka kočenja: Ako je učinak kočenja slab tijekom procesa kočenja ili je položaj papučice nizak tijekom naglog kočenja, to ukazuje na to da je trošenje kočionih pločica možda ozbiljnije i da ih je potrebno pravovremeno zamijeniti.
Osim toga, možete koristiti i instrument za mjerenje debljine kočionih pločica (kaliper za mjerenje kočionih pločica) za mjerenje debljine kočionih pločica ili procijeniti istrošenost kočionih pločica osjećajući silu kočnica. Ako kočnice postanu mlitave ili trebate upotrijebiti veću silu za usporavanje kada kočite, to može biti znak da su se kočione pločice istrošile.
Općenito, postoji mnogo načina za procjenu stupnja istrošenosti kočionih pločica, a vlasnik može odabrati pravu metodu provjere prema stvarnoj situaciji. Ako se sumnja da su kočione pločice istrošene do te mjere da ih je potrebno zamijeniti, preporučuje se da se što prije obratite profesionalnom automobilskom serviseru radi pregleda i održavanja kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Trebaju li nam četiri kočione pločice
Prilikom zamjene kočionih pločica nije potrebno mijenjati četiri odjednom, već se odlučujete prema stupnju istrošenosti. Obično se odjednom mijenja par kočionih pločica, odnosno kočione pločice prednjih ili stražnjih kotača. Ako su kočione pločice ozbiljno istrošene, ako se ne zamijene na vrijeme, to će dovesti do naglog pada performansi kočenja i utjecati na sigurnost vožnje. Kočione pločice sastoje se od čelične ploče, ljepljivog izolacijskog sloja i bloka trenja, koji su najvažniji sigurnosni dijelovi u automobilskom kočionom sustavu. Stoga je izbor dobrih kočionih pločica ključan za sigurnost vožnje. Prilikom zamjene kočionih pločica treba koristiti posebne alate kako bi se osiguralo da je razmak između kočionih pločica i kočionog diska odgovarajući za postizanje najboljeg učinka kočenja.
Molimo vas da nas nazovete ako vam je potrebnoch proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
