• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI NOSAČ PREDNJEG BRANIKA ZA AUTOMOBILE-10246108 Power system DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG ZX-NEW

Org mjesta: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: zaliha, ako je manje od 20 komada, obično mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka tvrtke: CSSOT

 

 

 

 


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda NOSAČ PREDNJEG BRANIKA
Primjena proizvoda SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOVO
Proizvodi OEM BR 10246108
Org mjesta MADE IN CHINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene SUSTAV HLAĐENJA

Prikaz proizvoda

NOSAČ PREDNJEG BRANIKA-10246108
NOSAČ PREDNJEG BRANIKA-10246108

Poznavanje proizvoda

Je li unutarnji okvir stražnje šipke sudarna greda?
Unutarnji kostur stražnje šipke je snop protiv sudara, snop protiv sudara koristi se za smanjenje vozila od sudara kada apsorpcija energije sudara uređaja, koji se sastoji od glavnog snopa, kutije za apsorpciju energije, spojena na instalacijsku ploču automobil, dugo svjetlo, kutija za apsorpciju energije može učinkovito apsorbirati energiju sudara kada se vozilo sudari pri maloj brzini, što je više moguće kako bi se smanjila udarna sila na oštećenje uzdužnog snopa tijela, kroz to igra zaštitnu ulogu na vozilo.
Mnoge čelične grede otporne na udar samo su ukrasne. Ono što stvarno igra ulogu sigurnosne zaštite je čelična greda protiv sudara u braniku, prema normalnom razmišljanju, greda protiv sudara svakako bi trebala biti opremljena s dvije, jednom sprijeda, kada je stražnji dio obitelji, kada je stražnji obitelji, igra ulogu. Kad piše da nema stražnjeg branika, to znači da auto nema stražnji branik. Automobil koji nema stražnji branik ne funkcionira kao branik.
Neki proizvođači automobila izostavljaju stražnji branik na stotinama tisuća ekonomičnih automobila uglavnom kako bi uštedjeli na troškovima i težili maksimalnoj zaradi. Nakon što se dogodi nesreća straga, budući da nema zaštite stražnje čelične grede protiv sudara, rep automobila će se previše deformirati, a sila udarca će izravno uništiti rep automobila, uzrokujući žrtve u straga.
Što znači zamjena okvira stražnje šipke?
Znači li zamjena kostura stražnjeg branika veliku nesreću treba procijeniti prema konkretnim okolnostima. Kostur branika je važan dio koji štiti prednji i stražnji dio vozila, a ako je oštećen ili zamijenjen, to obično znači da je došlo do ozbiljnog sudara ili ogrebotina. Ova situacija se općenito smatra "velikom nesrećom vozila". Međutim, stražnji branik i karoserija vozila nisu međusobno povezani, već su pričvršćeni fiksnom bravom. Stoga, čak i ako se dogodi nesreća, sve dok karoserija nije izrezana i zavarena, ne treba je smatrati vozilom velike nesreće.
Ako je kostur stražnjeg branika jako oštećen i treba ga zamijeniti, može se ocijeniti da je došlo do velike nesreće. Kostur branika služi za ugradnju branika i igra ulogu u zaštiti vozila. Stoga, ako je kostur ozbiljno oštećen, može utjecati na sigurnosnu izvedbu vozila i stoga se može ocijeniti kao vozilo s velikom nesrećom.
Ukratko, ako su okviri prednjeg i stražnjeg branika vozila ozbiljno oštećeni, može se ocijeniti da je došlo do velike nesreće. Stoga je prilikom kupnje rabljenog automobila potrebno pažljivo provjeriti jesu li branik i kostur vozila oštećeni kako bi se osigurale sigurnosne performanse vozila.
Malo iskrivljenje okvira stražnjeg branika je bolje ili ne
Okvir stražnje šipke malo je deformiran i ne može se zamijeniti.
Stražnja čelična greda protiv sudara, također poznata kao kostur stražnjeg odbojnika, važan je sigurnosni dio stražnjeg dijela vozila, koji se uglavnom koristi za smanjenje apsorpcije energije sudara pri udaru vozila. Za malo deformiran kostur stražnje šipke, ako je samo malo deformiran, još uvijek može igrati dobru zaštitnu ulogu, tako da ga nije potrebno mijenjati. Manjim deformacijama može se jednostavnim popravkom vratiti izvorna zaštitna funkcija. Proces popravka može uključivati ​​korekciju oštećenog područja kako bi se osiguralo da može nastaviti učinkovito apsorbirati energiju sudara, čime se štiti sigurnost vozila i njegovih putnika.
Međutim, ako je deformacija okvira stražnje šipke toliko ozbiljna da ne može igrati učinkovitu zaštitnu ulogu, tada zamjena postaje nužan izbor. Ozbiljna deformacija može dovesti do toga da kostur stražnjeg branika ne može učinkovito apsorbirati energiju tijekom sudara, čime se smanjuju sigurnosne performanse vozila. U ovom slučaju, uzimajući u obzir načelo sigurnosti prije svega, zamjena je bolji izbor.
Općenito, treba li kostur stražnje šipke zamijeniti treba odrediti prema njegovom stupnju deformacije. Lagano deformirani kostur stražnje šipke može se popraviti kako bi se vratila njegova funkcija, dok je ozbiljno deformirane potrebno zamijeniti kako bi se osigurala sigurnost u vožnji.

Nazovite nas ako trebate takve proizvode.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.

 

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove nedoumice, za više detalja kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potvrda

potvrda
certifikat2 (1)
potvrda1
potvrda2

NAŠA IZLOŽBA

展会2

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi