Kako radi ekspanzijski poklopac. Kako prepoznati je li poklopac ekspanzijskog kotla slomljen?
Princip rada ekspanzijskog poklopca uglavnom ovisi o parnom ventilu na poklopcu. Kada unutarnji tlak rashladnog sustava premaši tlak otvaranja parnog ventila na poklopcu (0,12 MPa), parni ventil će se automatski otvoriti, što će pokrenuti hladnjak . Na taj način, vruća para u spremniku se raspršuje u veliki ciklus hlađenja. Ovaj proces može učinkovito smanjiti temperaturu oko motora , čime se osigurava normalan rad motora. Istovremeno, ako je tlak previsok ili je antifriz prekomjeran, višak plina i antifriza će iscuriti iz obilaznog kanala vode ekspanzijskog lonca kako bi se spriječilo da rashladni sustav bude previsok i uzrokuje štetne posljedice eksplozije cijevi.
Princip toplinskog širenja i hladnog skupljanja: Automobilska ekspanzijska posuda koristi karakteristike toplinskog širenja i hladnog skupljanja tvari. Kada motor radi, rashladna tekućina se zagrijavanjem u hladnjaku širi i povećava tlak u sustavu. Kada se motor isključi, rashladna tekućina će se postupno hladiti i smanjivati volumen, a tlak će se smanjiti.
Položaj ekspanzijske posude: Ekspanzijska posuda se obično ugrađuje u motorni prostor, blizu vrha motora. S hladnjakom je spojena crijevom koje dovodi rashladnu tekućinu iz ekspanzijske posude u motor i natrag u hladnjak.
Podesite ukupnu količinu rashladne tekućine: U ekspanzijskoj posudi nalazi se ventil za regulaciju tlaka koji će podešavati ukupnu količinu rashladne tekućine prema promjeni tlaka sustava. Kako se rashladna tekućina motora širi, ventil za regulaciju tlaka se otvara, omogućujući ispuštanje viška rashladne tekućine kroz otvor. Kada je motor isključen i tlak je nizak, ventil se zatvara kako bi se spriječio ulazak zraka u sustav hlađenja.
Održavanje konstantnog tlaka rashladne tekućine: Ekspanzijska posuda također služi za održavanje konstantnog tlaka u sustavu hlađenja. Kada motor radi, rashladna tekućina pod visokim tlakom ući će u ekspanzijsku posudu i održavati određeni tlak. To pomaže poboljšati učinkovitost hlađenja i sprječava stvaranje plinskog čekić unutar sustava hlađenja.
Osim toga, ekspanzijski kotao, također poznat kao kotao, strukturni je dio sustava hlađenja automobila. Kada motor radi, antifriz će kontinuirano cirkulirati u kanalu rashladne vode i teći kroz ekspanzijski kotao u sredini . Ovaj dizajn omogućuje sustavu da ispusti višak plina i antifriza kroz obilazni kanal vode kada je tlak previsok, čime se sprječava da tlak u sustavu hlađenja bude previsok i uzrokuje neželjenu posljedicu eksplozije cijevi.
Način utvrđivanja je li poklopac ekspanzijske posude oštećen jest promatranje izbacuje li rashladna tekućina iz poklopca spremnika. Ako rashladna tekućina teče u motor, tlak rashladne tekućine se smanjuje, motor se pregrijava i bojler vrije, što može značiti da je poklopac ekspanzijske posude oštećen.
Ekspanzijski kotao važan je dio sustava hlađenja automobila, poznat i kao kotao. Potrebno ga je napuniti vodom jednom godišnje, a rashladna tekućina stalno cirkulira dok motor radi.
Kada je tlak rashladne tekućine previsok ili je količina rashladne tekućine prekomjerna, višak plina i rashladne tekućine će iscuriti iz obilaznog kanala za vodu ekspanzijske posude kako bi se izbjegle negativne posljedice prekomjernog tlaka rashladnog sustava koji dovodi do eksplozije cijevi. Ekspanzijska posuda ima skalu sa strane, koju treba držati između maksimalne i minimalne skale.
Ako je poklopac ekspanzijske posude oštećen, rashladna tekućina će prskati iz poklopca spremnika, uzrokujući protok rashladne tekućine u motor, što će uzrokovati smanjenje tlaka rashladne tekućine, pregrijavanje motora i ključanje bojlera.
Stoga moramo na vrijeme provjeriti i zamijeniti poklopac ekspanzijskog kotla kako bismo osigurali normalan rad sustava hlađenja.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
