Što je niži stražar? Hoće li na potonuće motora utjecati ugradnja donjeg štitnika motora?
Donji štitnik, poznat i kao štitnik motora, uređaj je koji se koristi za zaštitu motora.
Dizajniran je tako da spriječi da prljavština omota motor, te da izbjegne udar motora zbog neravne površine ceste tijekom procesa vožnje, čime se produljuje radni vijek motora i izbjegava kvar automobila uslijed vanjskih čimbenika. Zaštitna ploča motora je zaštitni uređaj motora dizajniran prema različitim modelima, koji može učinkovito zaštititi motor od oštećenja.
Glavna uloga štitnika motora je sljedeća: Prije svega, može spriječiti da zemlja omota motor i spriječiti da zemlja uđe u motorni prostor i ošteti motor.
Drugo, može smanjiti utjecaj neravne površine ceste na motor i izbjeći oštećenje motora uzrokovano turbulencijama na cesti.
Osim toga, štitnik motora također može smanjiti vodenu paru i talog po kišnom i snježnom vremenu u odjeljak motora, kako bi motor bio čist i suh. Ono što je najvažnije, štitnik motora može učinkovito zaštititi motor od vanjskih čimbenika i produžiti njegov vijek trajanja.
Materijal i oblik zaštitne ploče motora također se razlikuju ovisno o modelu, uobičajeni materijali su čelična ploča, aluminijska legura, karbonska vlakna itd., različiti materijali imaju različite karakteristike.
Štitnik od čelične ploče može pružiti bolji učinak zaštite, ali je težina veća; Ploča od aluminijske legure je lakša, ali učinak zaštite je relativno slab; Štitovi od karbonskih vlakana su lakši i jači, ali skuplji. Različiti modeli oblika štitnika motora također su različiti, neki su integralni dizajn, neki su segmentirani.
Općenito, zaštitna ploča motora je vrlo važan automobilski uređaj, koji može zaštititi motor od vanjskih čimbenika, produžiti njegov vijek trajanja i poboljšati sigurnost i pouzdanost automobila. Stoga pri kupnji automobila treba obratiti pozornost na izbor zaštitne ploče motora koja odgovara našem modelu, te ju redovito provjeravati i mijenjati kako bismo osigurali normalan rad motora. Donji štitnik motora montiran je na nosač motora i ne utječe na funkciju tonjenja motora. Budući da će u slučaju sudara donji štitnik pasti s osloncem motora kako bi se održao normalan položaj motora.
Donja zaštitna ploča motora nalazi se neposredno ispod motora i može igrati ulogu u zaštiti motora. Kada automobil slučajno zagrebe dno tijekom vožnje, donji štitnik motora može učinkovito spriječiti oštećenje motora, ali i zaštititi druge komponente poput korita ulja od oštećenja.
U slučaju laganog struganja dna automobila, zaštitna ploča može igrati ulogu amortizacije, raspršiti silu udarca i izbjeći oštećenje uljnog korita. Međutim, kada je automobil jako ogreban, uloga zaštitne ploče motora bit će relativno mala.
Osim učinka amortizacije, štitnik motora također sprječava pijesak na cesti da ošteti motor ili mjenjač, pružajući sveobuhvatniju zaštitu za automobil.
Nakon postavljanja donje zaštitne ploče, težina automobila će se povećati, a potrošnja goriva automobila će biti manja. Iako je utjecaj mali, to je i nedostatak. Osim toga, ugradnja donje zaštitne ploče može proizvesti abnormalnu buku i rezonanciju, jer integracija ugrađenih dijelova s originalnim automobilom možda neće biti jako visoka.
Općenito, prednosti donje zaštitne ploče motora su još uvijek velike, a njen zaštitni učinak može nadoknaditi nedostatke koje donosi.
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
