Koji je donji čuvar? Hoće li na tonovanje motora utjecati ugradnja motora podmaza?
Donji čuvar, poznat i kao zaštitnik motora, uređaj je koji se koristi za zaštitu motora.
Njegov je dizajn dizajniran tako da spriječi da prljavštinu omota motor i da izbjegne utjecaj motora zbog neravne površine ceste tijekom vožnje, čime se produžuje radni vijek motora i izbjegavajući kvar automobila zbog vanjskih čimbenika. Ploča za zaštitu motora je uređaj za zaštitu motora dizajniran prema različitim modelima, koji motor može učinkovito zaštititi od oštećenja.
Glavna uloga štita motora je sljedeća: prije svega, može spriječiti da tlo omota motor i spriječi da tlo uđe u odjeljak motora i uzrokuje oštećenje motora.
Drugo, može umanjiti utjecaj neravne površine ceste na motor i izbjeći oštećenja motora uzrokovane cestovnom turbulencijom.
Osim toga, štit motora također može smanjiti vodenu paru i sediment u kiši i snježnom vremenu u motorni prostor, kako bi motor bio čist i suh. Ono što je najvažnije, štit motora može učinkovito zaštititi motor od vanjskih čimbenika i proširiti svoj radni vijek.
Materijal i oblik ploče za zaštitu motora također se razlikuju ovisno o modelu, uobičajeni su materijali čelična ploča, aluminijska legura, ugljična vlakna itd., Različiti materijali imaju različite karakteristike.
Zaštitnik čelične ploče može pružiti bolji učinak zaštite, ali težina je veća; Aluminijska ploča s legurom je lakša, ali učinak zaštite je relativno slab; Štit od karbonskih vlakana su lakši i jači, ali skuplji. Različiti modeli obrasca motora također su različiti, neki integralni dizajn, neki su segmentirani dizajn.
Općenito, zaštitna ploča motora vrlo je važan automobilski uređaj, koji motor može zaštititi od vanjskih čimbenika, proširiti svoj radni vijek i poboljšati sigurnost i pouzdanost automobila. Stoga, prilikom kupnje automobila, trebali bismo obratiti pažnju na odabir zaštitne ploče motora pogodne za naš vlastiti model, te je redovito provjeriti i zamijeniti kako bismo osigurali normalan rad motora. Donji stražar motora montiran je na nosač motora i ne utječe na tone funkciju motora. Jer u slučaju sudara, donji će se čuvar spustiti s podrškom motora kako bi održao normalan položaj motora.
Donja ploča za zaštitu motora nalazi se neposredno ispod motora i može igrati ulogu u zaštiti motora. Kad automobil slučajno ogrebe dno tijekom vožnje, motor niže stražar može učinkovito spriječiti oštećenja motora, ali također zaštititi druge komponente poput oštećenja nafte.
U slučaju laganog struganja dna automobila, zaštitna ploča može igrati ulogu jastuka, raspršiti silu udara i izbjeći oštećenja na uljanoj posudi. Međutim, kada se automobil ozbiljno ošiša, uloga Odbora za zaštitu motora bit će relativno mala.
Pored učinka jastuka, stražar motora također sprječava da pijesak na cesti uzrokuje oštećenje motora ili mjenjača, pružajući sveobuhvatniju zaštitu automobila.
Nakon što se ugradi donja zaštitna ploča, težina automobila će se povećati, a potrošnja goriva u automobilu bit će manje pogođena. Iako je utjecaj mali, to je i nedostatak. Pored toga, ugradnja niže zaštitne ploče može proizvesti nenormalnu buku i rezonancu, jer integracija instaliranih dijelova s originalnim automobilom možda nije vrlo visoka.
Općenito, prednosti niže zaštitne ploče motora i dalje su velike, a njegov zaštitni učinak može nadoknaditi nedostatke koje je donio.
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
