Što je donja zaštita? Hoće li ugradnja zaštite pod motorom utjecati na spuštanje motora?
Donji štitnik, također poznat kao štitnik motora, je uređaj koji se koristi za zaštitu motora.
Njegov dizajn je osmišljen kako bi se spriječilo nakupljanje prljavštine na motoru i izbjegao udar motora o neravnu površinu ceste tijekom vožnje, čime se produžuje vijek trajanja motora i izbjegava kvar automobila zbog vanjskih čimbenika. Zaštitna ploča motora je uređaj za zaštitu motora dizajniran prema različitim modelima, koji može učinkovito zaštititi motor od oštećenja.
Glavna uloga štitnika motora je sljedeća: Prije svega, može spriječiti da zemlja omota motor i spriječiti ulazak zemlje u motorni prostor i oštetiti motor.
Drugo, može smanjiti utjecaj neravne površine ceste na motor i izbjeći oštećenje motora uzrokovano turbulencijama na cesti.
Osim toga, štitnik motora može smanjiti ulazak vodene pare i sedimenta u motorni prostor tijekom kiše i snijega, čime se motor održava čistim i suhim. Najvažnije je da štitnik motora može učinkovito zaštititi motor od vanjskih čimbenika i produžiti njegov vijek trajanja.
Materijal i oblik zaštitne ploče motora također se razlikuju ovisno o modelu, uobičajeni materijali su čelična ploča, aluminijska legura, karbonska vlakna itd., različiti materijali imaju različite karakteristike.
Čelična ploča za zaštitu može pružiti bolji zaštitni učinak, ali je težina veća; Ploča od aluminijske legure je lakša, ali je zaštitni učinak relativno slab; Štitovi od karbonskih vlakana su lakši i jači, ali skuplji. Različiti modeli štitova motora također se razlikuju, neki su integralnog dizajna, neki su segmentnog dizajna.
Općenito, zaštitna ploča motora vrlo je važan automobilski uređaj koji može zaštititi motor od vanjskih čimbenika, produžiti njegov vijek trajanja te poboljšati sigurnost i pouzdanost automobila. Stoga bismo prilikom kupnje automobila trebali obratiti pozornost na odabir zaštitne ploče motora prikladne za naš model te je redovito provjeravati i mijenjati kako bismo osigurali normalan rad motora. Donja zaštita motora montirana je na nosač motora i ne utječe na funkciju spuštanja motora. Jer u slučaju sudara, donja zaštita će se spustiti zajedno s nosačem motora kako bi se održao normalan položaj motora.
Donja zaštitna ploča motora nalazi se neposredno ispod motora i može igrati ulogu u zaštiti motora. Kada automobil slučajno ogrebe donji dio tijekom vožnje, donja zaštita motora može učinkovito spriječiti oštećenje motora, ali i zaštititi druge komponente poput kartera od oštećenja.
U slučaju blagog grebanja donjeg dijela automobila, zaštitna ploča može igrati ulogu amortizera, raspršiti silu udara i spriječiti oštećenje kartera. Međutim, kada je automobil jako ogreban, uloga zaštitne ploče motora bit će relativno mala.
Osim efekta amortizacije, zaštita motora također sprječava da pijesak na cesti ošteti motor ili mjenjač, pružajući sveobuhvatniju zaštitu automobila.
Nakon ugradnje donje zaštitne ploče, težina automobila će se povećati, a potrošnja goriva će biti manje pogođena. Iako je utjecaj mali, to je ujedno i nedostatak. Osim toga, ugradnja donje zaštitne ploče može proizvesti abnormalnu buku i rezonancu, jer integracija ugrađenih dijelova s originalnim automobilom možda nije vrlo visoka.
Općenito, prednosti donje zaštitne ploče motora su i dalje velike, a njezin zaštitni učinak može nadoknaditi nedostatke koje ona donosi.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
