Kakav je utjecaj začepljenog filtra mjenjača automobila?
Začepljeni filtri u automobilskim mjenjačima mogu uzrokovati niz problema, uključujući degradaciju performansi, poteškoće s mijenjanjem stupnjeva prijenosa, istrošenost komponenti i abnormalnu buku.
Primarna odgovornost filtra ulja mjenjača je filtriranje zagađivača i čestica nečistoća u ulju. Kada je uljni filtar blokiran, ulje za mjenjač ne može se učinkovito filtrirati, uzrokuje brzo prljanje ulja, dodatno utječe na slabljenje performansi ulja za mjenjač. U ovom slučaju, možda neće uspjeti promijeniti stupanj prijenosa, a čak se neće moći promijeniti. Osim toga, blokada filtra za ulje neće učiniti dijelove mjenjača dovoljnim pritiskom ulja za pogon, što će rezultirati otežanim mijenjanjem brzina. Zbog slabe propusnosti, unutarnji mehanizam mjenjača može imati nedovoljno podmazivanje, što će dovesti do trošenja komponenti, i abnormalne buke tijekom rada.
Kada je ulje mjenjača prljavo, sito filtra može biti blokirano, ne može normalno filtrirati nečistoće u ulju, što utječe na glatko mijenjanje stupnjeva prijenosa. U isto vrijeme, stup elektromagnetskog ventila ventila kruga ulja može se zaglaviti, što rezultira time da tijelo ventila ne može normalno raditi, što utječe na učinak promjene stupnja prijenosa mjenjača. začepljene cijevi prijenosa također mogu spriječiti protok ulja i uzrokovati oštećenje mjenjača. Stoga, kako bi se osigurao normalan rad mjenjača, preporučuje se redovita izmjena ulja u mjenjaču.
Kako vrijeme postaje hladnije, prebacivanje u viši stupanj prijenosa usporava, prebacivanje u niži stupanj prijenosa i druge greške ponovno se počinju povećavati, to je obično povezano s povećanjem viskoznosti ulja u mjenjaču, može biti znak začepljenog i oštećenog filtra mjenjača. ulje za mjenjač igra ulogu prijenosa snage i hlađenja, s produljenjem udaljenosti vožnje, tarna ploča mjenjača i drugi dijelovi će se istrošiti, čestice praha.
Ukratko, blokada zaslona mjenjača imat će ozbiljan utjecaj na performanse i sigurnost automobila , stoga je pravovremena provjera i održavanje sustava mjenjača vrlo važno.
Treba li promijeniti filter mjenjača?
Potrebno je zamijeniti filtar mjenjača. rešetka filtra mjenjača, također je poznata kao element filtra mjenjača, ugrađena je u mjenjač unutar uređaja za filtriranje, njegova glavna funkcija je filtriranje ulja i prljavštine u mjenjaču, kako bi se mjenjač zaštitio od oštećenja . Tijekom korištenja mjenjača, trenje između unutarnjih metalnih dijelova proizvest će sitne krhotine, u isto vrijeme, ulje za mjenjač će također imati mrlje od ulja, te se nečistoće lako blokiraju i filtriraju filtrom za mjenjač . , međutim, kako vrijeme prolazi, sve više i više nečistoća nakupljat će se u mreži filtra mjenjača, uzrokovat će blokadu i utjecati na učinak filtriranja. Ako se ove nečistoće pričvrste na druge dijelove mjenjača, će povećati trošenje mjenjača i smanjiti njegov životni vijek.
Stoga je potrebna zamjena zaslona mjenjača. Općenito se preporučuje zamjena filtra mjenjača sa zamjenom ulja mjenjača, ciklus zamjene je obično svake dvije godine ili oko 40.000-60.000 kilometara. na taj način može osigurati unutarnje čišćenje mjenjača, kako bi se izbjegao kvar mjenjača uzrokovan začepljenjem sita filtera, kako bi se zaštitio normalan rad mjenjača i produžio njegov vijek trajanja. Treba napomenuti da vrijeme zamjene filtra treba biti u skladu s ciklusom zamjene ulja u mjenjaču, kako bi se osiguralo dobro održavanje prijenosnog sustava.
Mjesto filtra mjenjača razlikuje se od modela do modela, ali se obično može postaviti na sljedeća mjesta:
Unutar mjenjača: filter filtera mjenjača obično se nalazi unutar mjenjača, potrebno je rastaviti mjenjač da biste vidjeli.
Donji dio mjenjača: Filter automatskih mjenjača je ponekad instaliran na dnu mjenjača, za filtriranje većih čestica u ulju mjenjača. ovo filtersko sito općenito se sastoji od mreže i spužve od nehrđajućeg čelika visoke gustoće, točnost filtracije nije visoka, nije ga lako začepiti, tako da nema potrebe za zamjenom pri svakom održavanju.
Ispred spremnika na dnu tijela: filtarski element se ponekad postavlja ispred spremnika na dnu tijela, oba su kraja fiksirana jednokratnim kopčama.
Položaj odjeljka motora u blizini akumulatora: Element filtra automatskog mjenjača ponekad se nalazi u odjeljku motora blizu akumulatora. filterski element mjenjača služi za filtriranje nečistoća u ulju za mjenjač, općenito ga nije potrebno mijenjati, potrebno je samo redovito održavanje mjenjača i zamjena ulja za mjenjač.
Nakon uklanjanja korita ulja: Za neke modele, , kao što je zaslon filtra mjenjača Buick Lacrosse i New Regal, potrebno je ukloniti radi zamjene korita ulja. To uključuje dublji popravak, koji se obično mora izvesti u profesionalnom okruženju održavanja.
Ukratko, specifična lokacija rešetke filtra mjenjača ovisi o modelu i dizajnu. može se nalaziti unutar mjenjača, na dnu mjenjača, ispred spremnika goriva na dnu karoserije, blizu akumulatora u odjeljku motora, ili se može vidjeti nakon što se ukloni karter . Ciklus zamjene i metoda zamjene također se razlikuju ovisno o modelu vozila, preporuča se pogledati priručnik za vozilo ili konzultirati stručno osoblje za održavanje za točne informacije.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
