Gdje je okvir stražnje šipke?
Okvir stražnje prečke uglavnom se sastoji od protusudarne grede i malog nosača, a protusudarna greda je središnji dio. Protusudarne grede dizajnirane su za apsorpciju energije sudara u slučaju sudara, čime se ublažava oštećenje karoserije vozila. Obično se sastoje od glavne grede i kutije za apsorpciju energije, koja može učinkovito apsorbirati energiju pri sudarima malim brzinama kako bi zaštitila vozilo i putnike. Osim toga, stražnji branik također uključuje niz malih nosača koji pomažu u pričvršćivanju i podupiranju kućišta branika, osiguravajući da ono igra svoju pravilnu zaštitnu ulogu u sudaru. Zajedno s protusudarnim gredama, ovi nosači čine okosnicu stražnje prečke, osiguravajući njezinu važnu ulogu u sigurnosti vozila.
Metamorfoza u stražnjoj barrei
U prometnoj nesreći branik se lako oštećuje, a jedan od uobičajenih problema je deformacija unutarnje kosti stražnjeg branika. Pa kako popraviti tu deformaciju?
Obično se deformacija stražnjeg branika može vratiti u izvorni oblik. Evo dva rješenja:
Prva metoda je korištenje principa omekšavanja plastike toplinom i zagrijavanje deformiranog dijela vrućom vodom kako bi se obnovio. Ova metoda zahtijeva izlijevanje vruće vode na deformirani dio, tako da se plastika omekša toplinom, a zatim se odmah ohladi hladnom vodom kako bi se guma skupila i oporavila. Međutim, ova metoda je prikladna samo za blage deformacije.
Druga metoda je korištenje konkavnog alata za popravak kako bi se poduprlo deformirani branik i postigao cilj popravka. Ova metoda zahtijeva alat za popravak udubljenja, a cijena je znatno niža od cijene popravka u 4S radionici. Alati za popravak udubljenja mogu poduprijeti i popraviti udubljenja kako bi se branik vratio u prvobitno stanje.
Gore navedene dvije metode su prikladnije za opći problem deformacije branika i pomažu vlasniku da popravi problem deformacije branika bez odlaska u 4S servis. Bilo da se radi o udubljenom prednjem ili stražnjem braniku, budite oprezni prilikom popravka. Ako pojedinac ne može popraviti, možemo poslati vozilo u lokalni 4S servis za popravak i održavanje.
Osim toga, kada se branik udari, potrebno ga je zamijeniti ili prebojati ovisno o specifičnoj situaciji. Ako je područje pukotine malo, može se popraviti zavarivanjem. Ako prelazi standarde popravka, potrebno ga je zamijeniti. Ako metalni branik pukne, bilo da se radi o zavarivanju ili bojanju, potrebni su profesionalni alati i izvrsna tehnologija. Obično ga je potrebno popraviti u 4S radionici, a osobni popravak ne može zadovoljiti zahtjeve.
Branik automobila je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjsku silu udara te štiti prednji i stražnji dio karoserije. Prednji i stražnji branici automobila izrađeni su od plastike i nazivaju se plastičnim branicima. Automobilski plastični branici općenito se sastoje od tri dijela: vanjske ploče, materijala za odbojnik i grede. Vanjska ploča i materijal za odbojnik spojeni su s gredom, koja je hladno valjanom pločom utisnuta u utor u obliku slova U. Vanjska ploča i materijal za ublažavanje udara pružaju zaštitu.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
