Gdje je okvir stražnje trake？
Okvir stražnje šipke uglavnom se sastoji od grede protiv sudara i malog nosača, a greda protiv sudara je glavni dio. Zrake protiv sudara dizajnirane su da apsorbiraju energiju sudara u slučaju sudara, čime se smanjuje šteta na karoseriji vozila. Obično se sastoji od dugog svjetla i kutije za apsorpciju energije, koja može učinkovito apsorbirati energiju u sudarima pri malim brzinama kako bi zaštitila vozilo i putnike. Osim toga, stražnji branik također uključuje niz malih nosača koji pomažu pričvršćivanju i podupiranju kućišta branika, osiguravajući da igra svoju odgovarajuću zaštitnu ulogu u slučaju sudara. Zajedno s gredama protiv sudara, ovi nosači čine okosnicu stražnje šipke, osiguravajući njegovu važnu ulogu u sigurnosti vozila.
Metamorfoza u stražnjoj barre
U sudaru se branik lako ošteti, a jedan od čestih problema je deformacija unutarnje kosti stražnjeg branika. Dakle, kako popraviti ovu deformaciju?
Obično se deformacija stražnjeg branika može vratiti u izvorni oblik. Evo dva popravka:
Prva metoda je korištenje principa omekšavanja plastike toplinom, te zagrijavanje deformiranog dijela vrućom vodom kako bi se obnovio. Ova metoda zahtijeva izlijevanje vruće vode na deformirani dio, kako bi se plastika omekšala toplinom, a zatim odmah ohladiti hladnom vodom kako bi se guma skupila i oporavila. Međutim, ova metoda je prikladna samo za male deformacije.
Druga metoda je korištenje konkavnog alata za popravak za podupiranje deformiranog odbojnika kako bi se postigla svrha popravka. Ova metoda zahtijeva alat za popravak udubljenja, a cijena je mnogo niža od cijene popravka 4S radionice. Alati za popravak udubljenja mogu poduprijeti i popraviti udubljenja kako bi vratili branik u izvorno stanje.
Gornje dvije metode prikladnije su za opći problem deformacije branika i pomažu vlasniku popraviti problem deformacije branika bez odlaska u trgovinu 4S. Bilo da se radi o ulubljenom prednjem ili stražnjem braniku, budite oprezni prilikom popravka. Ako pojedinac ne može popraviti, možemo poslati u lokalnu 4s trgovinu za popravak i održavanje.
Osim toga, kada je branik udaren, potrebno ga je zamijeniti ili prefarbati prema specifičnoj situaciji. Ako je površina pukotine mala, može se popraviti zavarivanjem. Ako prelazi standarde popravka, treba ga zamijeniti. Ako metalni branik pukne, bilo da se radi o zavarivanju ili lakiranju, potrebni su profesionalni alati i izvrsna tehnologija. Obično ga je potrebno popraviti u 4S radionici, a osobni popravak ne može zadovoljiti zahtjeve.
Automobilski branik je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjsku silu udara te štiti prednji i stražnji dio karoserije. Prednji i stražnji branici automobila izrađeni su od plastike i nazivaju se plastični branici. Automobilski plastični odbojnici općenito se sastoje od tri dijela: vanjske ploče, tamponskog materijala i grede. Vanjska ploča i tamponski materijal povezani su s gredom, koja je utisnuta u utor u obliku slova U s hladno valjanom pločom. Vanjska ploča i materijal za amortizaciju pružaju zaštitu.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
