Koliko dugo zamijeniti stražnje kočnice？
6 do 100.000 kilometara
Ciklus zamjene stražnjih kočnica obično se provodi kada vozilo putuje 6 do 100 000 kilometara, ali specifično vrijeme zamjene također mora razmotriti debljinu kočnih jastučića. Općenito, debljina novog kočnica iznosi oko 1,5 cm, a kada se kočni jastučić nosi do preostale debljine manje od 3 mm, treba ga odmah zamijeniti. Osim toga, ako čujete zvuk metalnog trenja ili osjećate da se papučica kočnice osjeća lakšim pri kočenju, može se dogoditi i da se kočnice nose u mjeri u kojoj ih treba zamijeniti. Za različite vrste kočnih sustava, poput kočenja bubnja, ciklus zamjene može biti malo drugačiji, uglavnom za zamjenu oko 6-100 000 kilometara.
Stražnje jastučiće kočnice istroše se brže od prednjih
Da li se stražnji kočni jastučići troše brže od prednjih kočnica, ovisi o raznim čimbenicima, uključujući dizajn vozila, način na koji se vozi, vozačke navike i uvjeti na cestama. Evo detalja:
Dizajn vozila. Neki su modeli dizajnirani tako da je sila kočenja na stražnjem kotačima relativno velika, što obično osigurava stabilnost i sigurnost vozila pri kočenju. Međutim, to također znači da će se stražnji kočni jastučići suočiti s bržim trošenjem, dok imaju veću silu kočenja.
Način pogona. U vozilima pogona prednjih kotača prednji kočnice obično se nose brže od stražnjih kočnica. U vozilima za pogon na stražnjim kotačima, stražnje kočnice se brže istroše.
Načinje vožnje i uvjeti na cestama. Česta upotreba kočnica ili vožnje na sklizavim površinama može prouzrokovati brže istrošenje stražnjih kočnica.
Održavanje i održavanje. Ako se stražnji kočni jastučići vozila nisu pravilno održavaju i održavaju, poput ne zamjene kočnih jastučića ili pravodobnog podešavanja kočnica, to može uzrokovati da se stražnji kočni jastučići brže istroše.
Ukratko, stražnji kočni jastučići nose se brže od prednjih kočnica iz više razloga, uključujući dizajn vozila, metode vožnje, vozačke navike i uvjete na cestama. Stoga bi vlasnik trebao redovito provesti inspekciju i održavanje u skladu s stvarnom situacijom vozila kako bi osigurala sigurnost vožnje.
Može li se automobil još uvijek voziti bez brušenja stražnje kočnice
Nesposoban nastaviti
Kad se istroše stražnje kočnice, vozilo se ne može nastaviti. To je zato što nastavak vožnje nosi značajne sigurnosne rizike, uključujući:
Oštećenja kočnica: Kad se kočnice u potpunosti istroše, svaki put kada se pritisne papučica kočnice, kočni disk će se izravno kontaktirati i oštetiti.
Smanjeni kapacitet kočenja: Nošenje kočnih jastučića može ozbiljno utjecati na kočni kapacitet vozila, povećavajući udaljenost kočenja, povećavajući na taj način rizik od prometnih nesreća.
Povećani troškovi održavanja: Ako je kočni disk loše oštećen, možda će biti potrebno zamijeniti dio ili cijeli cijeli sustav kočnice, koji će dodati dodatne troškove i vrijeme održavanja.
Stoga, nakon što se utvrdi da su kočnice ozbiljno istrošene ili će se istrošiti, nove kočnice treba odmah zamijeniti kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Istodobno se preporučuje da vlasnik redovito provjerava habanje kočnih jastučića i kočnih diskova u uobičajenom održavanju kako bi se izbjegla pojava takvih situacija.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
