Poklopac motora.
Poklopac motora (poznat i kao hauba) najupečatljiviji je dio karoserije i jedan je od dijelova koji kupci automobila često gledaju. Glavni zahtjevi za poklopac motora su toplinska i zvučna izolacija, mala težina i jaka krutost.
struktura
Poklopac motora općenito je sastavljen u strukturi, središnja je kopča izrađena od materijala za toplinsku izolaciju, unutarnja ploča igra ulogu u povećanju krutosti, a njezinu geometriju odabire proizvođač, u osnovi oblik kostura.
načelo
Kada se poklopac motora otvori, uglavnom je okrenut prema natrag, a manjim dijelom prema naprijed.
Poklopac motora okrenut unatrag trebao bi biti otvoren pod unaprijed određenim kutom, ne bi trebao biti u kontaktu s prednjim vjetrobranskim staklom i trebao bi imati minimalni razmak od oko 10 mm. Kako bi se spriječilo samootvaranje uslijed vibracija tijekom vožnje, prednji kraj poklopca motora trebao bi imati sigurnosnu kuku za zaključavanje, prekidač uređaja za zaključavanje postavljen je ispod instrument ploče automobila, a poklopac motora trebao bi biti zaključan na u isto vrijeme kada su vrata automobila zaključana.
Podešavanje i ugradnja
Uklanjanje poklopca motora
Otvorite poklopac motora i prekrijte automobil mekom krpom kako biste spriječili oštećenje završne boje; Uklonite mlaznicu i crijevo za pranje vjetrobranskog stakla s poklopca motora; Označite položaj šarke na haubi za kasniju laku montažu; Uklonite pričvrsne vijke poklopca motora i šarki i spriječite da poklopac motora sklizne nakon uklanjanja vijaka.
Montaža i podešavanje poklopca motora
Poklopac motora postavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije nego što se zategnu pričvrsni vijci poklopca motora i šarke, poklopac motora se može podesiti od naprijed prema natrag ili se brtva šarke i guma odbojnika mogu podesiti gore-dolje kako bi razmak bio ravnomjeran.
Podešavanje upravljačkog mehanizma za zaključavanje poklopca motora
Prije podešavanja brave poklopca motora, poklopac motora mora biti pravilno ispravljen, zatim otpustite pričvrsni vijak, pomaknite glavu brave naprijed-natrag, lijevo-desno, tako da bude poravnata sa sjedištem brave, prednji dio poklopca motora može također se može prilagoditi visinom zasuna u obliku lastinog repa glave brave.
Što da radim ako ne mogu otvoriti poklopac automobila
Razlozi zašto se poklopac automobila ne može otvoriti mogu uključivati lomljenje sajle, oštećenje same brave ili zaglavljivanje. Rješenja ovih problema uključuju:
Ako kabel pukne od ručke, možete pokušati uhvatiti slomljeni kabel kliještima, a netko neka pritisne poklopac izvana da povuče kabel.
Ako kabel pukne u sredini, možete ručno locirati i povući pokrovni kabel uklanjanjem lijeve prednje gume i obloge lista.
Upotrijebite odvijač kako biste umetnuli otvor za zaključavanje, bočno probijte bravu kako biste pokušali otvoriti poklopac, ali pazite da ga ne produžite predugo kako biste izbjegli oštećenje kondenzatora.
Ako je sama brava oštećena ili zaglavljena, možda ju je potrebno razbiti posebnim alatom kako bi se brava oslobodila.
Preporuča se kontaktirati obližnju organizaciju za održavanje radi rukovanja ako niste upoznati s radom kako biste izbjegli veću štetu uzrokovanu nepravilnim radom.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
