Poklopac motora.
Poklopac motora (također poznat kao hauba) je najupečatljiviji dio karoserije i jedan je od dijelova koje kupci automobila često gledaju. Glavni zahtjevi za poklopac motora su toplinska i zvučna izolacija, mala težina i velika krutost.
struktura
Poklopac motora općenito je sastavljen od složene strukture, srednji nosač je izrađen od toplinski izolacijskog materijala, unutarnja ploča igra ulogu u povećanju krutosti, a njegovu geometriju odabire proizvođač, u osnovi oblik kostura.
načelo
Kada se otvori poklopac motora, obično se okreće unatrag, a mali dio naprijed.
Poklopac motora okrenut unatrag treba se otvoriti pod unaprijed određenim kutom, ne smije biti u dodiru s prednjim vjetrobranskim staklom i treba imati minimalni razmak od oko 10 mm. Kako bi se spriječilo samootvaranje zbog vibracija tijekom vožnje, prednji kraj poklopca motora treba imati sigurnosnu bravu s kukom za zaključavanje, prekidač uređaja za zaključavanje mora biti postavljen ispod armaturne ploče automobila, a poklopac motora treba biti zaključan istovremeno kada se zaključaju vrata automobila.
Podešavanje i ugradnja
Skidanje poklopca motora
Otvorite poklopac motora i prekrijte automobil mekom krpom kako biste spriječili oštećenje završne boje; Izvadite mlaznicu i crijevo perača vjetrobranskog stakla iz poklopca motora; Označite položaj šarki na poklopcu motora radi lakše kasnije ugradnje; Uklonite pričvrsne vijke poklopca motora i šarki te spriječite da poklopac motora sklizne nakon što se vijci uklone.
Ugradnja i podešavanje poklopca motora
Poklopac motora treba postaviti obrnutim redoslijedom od skidanja. Prije zatezanja vijaka za pričvršćivanje poklopca motora i šarke, poklopac motora može se podesiti sprijeda prema natrag ili se brtva šarke i gumeni odbojnik mogu podesiti gore-dolje kako bi se razmak ravnomjerno poravnao.
Podešavanje mehanizma za zaključavanje poklopca motora
Prije podešavanja brave poklopca motora, poklopac motora mora se pravilno ispraviti, zatim otpustiti pričvrsni vijak, pomicati glavu brave naprijed-natrag, lijevo-desno, tako da bude poravnata sa sjedištem brave, a prednji dio poklopca motora također se može podesiti visinom vijka s lastinim repom glave brave.
Što trebam učiniti ako ne mogu otvoriti poklopac automobila
Razlozi zašto se poklopac automobila ne može otvoriti mogu uključivati puknuće sajle, oštećenje same brave ili zaglavljivanje. Rješenja ovih problema uključuju:
Ako se kabel slomi s ručke, možete pokušati držati slomljeni kabel kliještima i zamoliti nekoga da pritisne poklopac izvana kako bi izvukao kabel.
Ako se sajla prekine u sredini, možete ručno pronaći i izvući poklopac sajle uklanjanjem prednje lijeve gume i obloge lišća.
Pomoću odvijača umetnite otvor za bravu, pokušajte otvoriti poklopac bočno povlačenjem brave, ali pazite da je ne izvlačite predugo kako biste izbjegli oštećenje kondenzatora.
Ako je sama brava oštećena ili zaglavljena, možda će je trebati razbiti posebnim alatom kako bi se otključala.
Preporučuje se da se obratite obližnjoj organizaciji za održavanje ako niste upoznati s radom kako biste izbjegli veću štetu uzrokovanu nepravilnim rukovanjem.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
