Za što se koristi kutija za isparavanje automobila?
Automobilska kutija za isparavanje ključna je komponenta klimatizacijskog sustava vozila, a glavna joj je uloga pretvaranje tekućeg rashladnog sredstva u plin, kako bi se apsorbiralo puno topline, kako bi se postigao učinak hlađenja unutar automobila. Ovaj se proces dovršava ponovljenim procesom isparavanja i kompresije kako bi se osiguralo da putnici mogu uživati u ugodnom okruženju za vožnju po vrućem vremenu, što pomaže smanjiti umor vozača i poboljšati sigurnost vožnje. Kutija za isparavanje ne samo da ima ulogu hlađenja, već također može ostvariti grijanje i hlađenje zraka u automobilu kroz radijator hladnog zraka i spremnik vode za topli zrak. Automobilska kutija za isparavanje obično se nalazi na ploči s instrumentima i spojena je na niskotlačnu cijev i visokotlačnu cijev kako bi se osigurala glatka cirkulacija rashladnog sredstva u sustavu. Pri korištenju autoklime potrebno je obratiti pozornost na redovito čišćenje i održavanje isparivača kako bi se osigurao njegov normalan rad. U isto vrijeme, u procesu postavljanja i korištenja, također je potrebno obratiti pozornost na pravilnu ugradnju brtvenog prstena kako bi se izbjegli problemi kao što je curenje zraka.
Što ako curi jezgra isparivača?
Propuštanje jezgre kutije za isparavanje može se tretirati sljedećim koracima:
Provjerite radijator: Prvo provjerite je li radijator napuknut ili zarđao. Ako postoji problem, potrebno ga je otkloniti na vrijeme kako bi se izbjegla šteta uzrokovana ugradnjom ili sudarom.
Popravak lemljenjem: Ako curenje nije ozbiljno, možete koristiti metodu popravka lemljenjem da riješite problem. Popravite mjesto curenja kako biste bili sigurni da više ne curi.
Provjerite prekidač za odvod vode radijatora: Također je potrebno provjeriti da li prekidač za odvod vode radijatora curi, ili gornja i donja komora za vodu imaju rupe ili pukotine, ako je potrebno, popravite to na vrijeme.
Gore navedenim koracima može se odabrati odgovarajuća metoda obrade prema specifičnoj situaciji curenja jezgre kutije za isparavanje.
Jesu li kutije za isparavanje automobila i kondenzatori ista stvar
ne
Kutija za isparavanje automobila i kondenzator nisu ista stvar.
Iako su isparivač i kondenzator u automobilu važan dio klimatizacijskog sustava, njihove funkcije i uloge su različite. Glavna funkcija kutije za isparavanje je apsorbirati toplinu u automobilu, smanjiti temperaturu u automobilu kroz proces isparavanja rashladnog sredstva, a kondenzator se koristi za ispuštanje topline, ohladit će i ukapljiti visoku temperaturu i visoku pritiskajte paru rashladnog sredstva i otpustite toplinu u zrak izvan automobila. Glavna razlika između njih je njihova različita funkcija: isparivač se koristi za apsorpciju topline, dok se kondenzator koristi za odvođenje topline.
Osim toga, mjesto ugradnje isparivača i kondenzatora također je različito. Isparivač se obično postavlja na mjesto unutar automobila, primjerice ispod ploče s instrumentima, i dolazi u izravan kontakt sa zrakom u automobilu kako bi apsorbirao toplinu i smanjio temperaturu u automobilu. Kondenzator je instaliran ispred spremnika za vodu, izvan automobila, i nije u izravnom kontaktu sa zrakom u automobilu, a uglavnom je odgovoran za otpuštanje topline rashladnog sredstva u vanjsku okolinu.
U strukturi, isparivači i kondenzatori su također različiti. Isparivači se mogu podijeliti u različite tipove prema njihovim različitim strukturama, kao što su tip kutije, tip cijevi, tip ploče i tako dalje. Tipovi kondenzatora su uglavnom školjkasti i cijevni tip, rukavni tip i vodeni tip.
Ukratko, iako su kutija za isparavanje i kondenzator važan dio automobilskog klimatizacijskog sustava, njihova funkcija, položaj ugradnje i struktura imaju očite razlike, tako da nisu ista stvar.
Što ako curi jezgra isparivača?
Propuštanje jezgre kutije za isparavanje može se tretirati sljedećim koracima:
Provjerite radijator: Prvo provjerite je li radijator napuknut ili zarđao. Ako postoji problem, potrebno ga je otkloniti na vrijeme kako bi se izbjegla šteta uzrokovana ugradnjom ili sudarom.
Popravak lemljenjem: Ako curenje nije ozbiljno, možete koristiti metodu popravka lemljenjem da riješite problem. Popravite mjesto curenja kako biste bili sigurni da više ne curi.
Provjerite prekidač za odvod vode radijatora: Također je potrebno provjeriti da li prekidač za odvod vode radijatora curi, ili gornja i donja komora za vodu imaju rupe ili pukotine, ako je potrebno, popravite to na vrijeme.
Profesionalno održavanje: Ako kutija za isparavanje curi, morate na vrijeme otići u 4S trgovinu za profesionalno održavanje. Osobito kada je područje istjecanja kutije za isparavanje preveliko za izvođenje normalnog popravka, vlasnik može samo razmotriti zamjenu nove kutije za isparavanje.
Gore navedenim koracima može se odabrati odgovarajuća metoda obrade prema specifičnoj situaciji curenja jezgre kutije za isparavanje.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
