Instrument stol.
Ploča s instrumentima, također poznata kao ploča s instrumentima, široko se koristi u kabini svih vozila i građevinskih strojeva, koja se uglavnom sastoji od instrumenata, upravljača, kućišta ploče s instrumentima, kostura ploče s instrumentima i kabelskog svežnja ploče s instrumentima.
Ploča s instrumentima najsloženiji je unutarnji ukras u autobusu. Od dizajna do opterećenja, potrebno je proći kroz dizajn i proces kreativnosti modeliranja, konstrukcijskog dizajna, izrade modela, uklapanja uzorka i tako dalje. Na primjer, samo u smislu modeliranja, unutarnji dijelovi gornjeg poklopca mogu se izravno modelirati bez dizajna modeliranja, ali ploča s instrumentima nije: ne postoji dijagram učinka modeliranja koji se ne može napraviti. Istodobno, stol za instrumente također uključuje mnoge aspekte ergonomije, inženjerstva materijala, metoda obrade i procesnih ruta. Stoga je instrument ploča i najzahtjevnija u unutrašnjosti osobnog automobila.
Kontrolna ploča autobusa je upravljačka konzola za vozača autobusa za kontrolu vožnje autobusa i realizaciju drugih funkcija. Upravljačka ploča prostora za vožnju trebala bi imati nereflektirajuću ploču ili štit, a uređaj za unutarnje osvjetljenje i njegovo reflektirano svjetlo u staklu vjetrobrana, retrovizoru itd. ne bi smjeli zasljepljivati vozača.
Klasifikacija nadzorne ploče
Instrument ploča može pratiti i kontrolirati radno stanje rudarskog kipera u stvarnom vremenu, što je izravno utjelovljenje interakcije čovjeka i stroja. Različite ploče s instrumentima, indikatori mogu odražavati rad automobila, a putem gumba, gumba, ručki i drugih upravljačkih uređaja kako bi se postigla vozačeva kontrola automobila, nadzorna ploča je "središnji živčani sustav" u radu automobila.
Prema položaju ugradnje, ploča s instrumentima može se podijeliti u tri kategorije: glavna ploča s instrumentima, središnja upravljačka ploča i povišena ploča s instrumentima. Glavna ploča s instrumentima ima najviše svjetala, indikatora i često korištenih upravljačkih tipki. Kako bi se vozaču olakšalo praćenje stanja minskog vozila u stvarnom vremenu, na glavnom instrumentnom stolu i povišenom instrumentalnom stolu raspoređen je uređaj za pokazivanje rada vozila, a podaci koje je vozač uopće dužan promatrati vremena (kao što su brzina, indikacija kočnice, prikaz greške, itd.) moraju biti postavljena na tablici s glavnim instrumentima u skladu sa središnjom osi glavnog vozačkog sjedala. Osim toga, postoje 2 ~ 3 izlaza za klima uređaj na glavnom stolu s instrumentima.
Kontinuiranim unapređenjem tehnologije rudarskih dampera, proširenjem funkcija i korištenjem novih tehnologija, prostor glavne instrument ploče nije mogao osigurati dovoljno prostora za ugradnju ovih novih uređaja. Međutim, kabina rudarskog dampera ima karakteristike visokog položaja i niže vidljivosti, zbog čega se povišena platforma za instrumente sve više i više primjenjuje u rudarskom damperu.
Raspored instrumenta
Raspored instrumenta temelji se na principu osiguravanja vozačevog rada, promatranja i pažnje, udaljenost između upravljačke ručke i gumba, kao i identifikacija instrumenta i svjetlosni indikator trebaju zadovoljiti ergonomske zahtjeve, uobičajene instrument i gumb trebaju biti raspoređeni u vodoravnom vidnom polju od 20° ~ 40°, a važan instrument i gumb trebaju biti postavljeni u središte vidnog polja od 3°. Samo manje instrumente i gumbe dopušteno je postaviti u području od 40° ~ 60°, osim za rijetko korištene i nevažne instrumente, koji se ne smiju postavljati izvan vodoravnog vidnog polja od 80°. Upravljačka tipka i ručka trebaju biti postavljeni na desnoj strani ploče s instrumentima i na udaljenosti do koje vozačeva desna ruka može lako pristupiti, instrument treba biti postavljen na lijevoj strani, pokazivač treba biti postavljen iznad instrumenta, a instrument koji zahtijeva promatranje u stvarnom vremenu može se postaviti na prozor između vozača i obruča upravljača i širine kotača.
Nakon što se odredi položaj sjedala, kada je više instrumenata raspoređeno u glavnom stolu s instrumentima ispred operatera, stol s instrumentima može se oblikovati u ravni oblik, luk ili trapez. Prilikom postavljanja instrumenta, vidna udaljenost je najbolja u rasponu od 560 ~ 750 mm, a stol s instrumentima treba biti što je moguće okomitiji s vozačevom linijom vida, a također je potrebno uzeti u obzir da je visina glavne ploče s instrumentima. neće utjecati na vidno polje. Takva vizualna udaljenost i raspored mogu učiniti da se oči teško zamaraju pri dugotrajnom radu, preblizu ili predaleko utjecat će na brzinu i točnost ljudskog oka.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
