Način čišćenja automobila kondenzatora.
"Automobilski kondenzator" važan je dio automobila za klimatizaciju automobila, koji je uglavnom odgovoran za oslobađanje topline rashladnog sredstva u stanju visokog pritiska kompresora u zrak kako bi se postigao efekt hlađenja. Budući da je kondenzator izložen, lako je akumulirati prašinu, maknete, insekte i ostale nečistoće, što utječe na učinak raspršivanja topline, a zatim utječe na performanse hlađenja klimatizacijskog sustava. Stoga je redovito čišćenje kondenzatora važna mjera za održavanje dobrog efekta hlađenja klima uređaja.
Koraci čišćenja kondenzatora obično uključuju:
Pripremite alate i materijale za čišćenje. To može uključivati sredstva za čišćenje, vodene cijevi, pištolje za raspršivanje itd.
Pokrenite automobil i uključite klima uređaj tako da se elektronički ventilator počne vrtjeti. Ovaj korak pomaže u boljem raspodjeli otopine za čišćenje tijekom postupka čišćenja.
Kondenzator se u početku isprazni čistom vodom, a rotacija ventilatora pomaže da voda raširi po površini kondenzatora.
Ako na površini kondenzatora ima puno prljavštine, posebni proizvodi za pranje mogu se koristiti i prskati na površini kondenzatora nakon dodavanja vode prema uputama. Tijekom postupka prskanja, elektronički ventilator treba nastaviti s radom kako bi se uvukao i distribuirao sredstvo za čišćenje u sve kutove kondenzatora.
Nakon čišćenja isperite kondenzator s puno vode kako biste osigurali da se svi sredstva za čišćenje u potpunosti uklone. Ovaj je korak kritičan jer sredstvo za preostalo čišćenje može utjecati na performanse hlađenja kondenzatora.
Konačno, provjerite je li kondenzator čist i ponovo isperite ako nije potrebno dok ne ostane sredstvo za čišćenje.
Bilješka:
U procesu čišćenja treba napomenuti da tlak vode ne bi trebao biti previsok, kako ne bi oštetio hladni sudoper kondenzatora.
Izbjegavajte upotrebu prekomjernog tlačnog vodnog pištolja ili opreme za čišćenje visokog tlaka kako biste izbjegli oštećenje hladnjaka kondenzatora.
Ako uvjeti dopuštaju, možete upotrijebiti zračni pištolj da biste puhali velike čestice prašine i krhotina na površini kondenzatora, a zatim ga očistite.
Kada koristite sredstvo za čišćenje, treba ga razrijediti prema uputama kako bi se izbjeglo korištenje previsoke koncentracije kako bi se spriječila korozija kondenzatorskog materijala.
Kroz gornje korake i mjere opreza, vlasnik može učinkovito očistiti kondenzator kod kuće, održavajući na taj način najbolje performanse sustava klima uređaja.
Koji je tip kondenzatora za klima uređaj
Kondenzator je dio rashladnog sustava, koji pripada izmjenjivaču topline, koji plin ili paru može pretvoriti u tekućinu i prenijeti toplinu rashladnog sredstva u cijev u zrak u blizini cijevi. (Isparivači u automobilskim klima uređajima također su izmjenjivači topline)
Uloga kondenzatora:
Visoka temperatura i visoko tlak plinovit rashladno sredstvo ispušten iz kompresora se hladi i kondenzira u tekuće rashladno sredstvo na srednjoj temperaturi i visokog tlaka. Napomena: rashladno sredstvo koje ulazi u kondenzator gotovo je 100% plinovit, ali nije 100% tekućina kada napusti kondenzator. Budući da se kondenzator može ispustiti samo određena količina topline u određenom vremenu, mala količina rashladnog sredstva ostavit će kondenzator u obliku plina, ali budući da će ta rashladna sredstva ući u sušilicu za skladištenje tekućine, ovaj fenomen ne utječe na rad sustava.
Napomena: rashladno sredstvo koje ulazi u kondenzator gotovo je 100% plinovit, ali nije 100% tekućina kada napusti kondenzator. Budući da se kondenzator može ispustiti samo određena količina topline u određenom vremenu, mala količina rashladnog sredstva ostavit će kondenzator u obliku plina, ali budući da će ta rashladna sredstva ući u sušilicu za skladištenje tekućine, ovaj fenomen ne utječe na rad sustava.
Proces oslobađanja topline u kondenzatoru:
Postoje tri faze: pregrijavanje, kondenzacija i super hlađenje
1. Ohladno sredstvo koje ulazi u kondenzator je visokotlačni pregrijani plin, koji se prvo ohladi na temperaturu zasićenja pod tlakom kondenzacije, u koje vrijeme je rashladno sredstvo još uvijek plin.
2. Tada se pod djelovanjem kondenzacijskog tlaka toplina oslobađa i postupno kondenzira u tekućinu, a temperatura rashladnog sredstva ostaje nepromijenjena tijekom ovog procesa. (Napomena: Zašto se temperatura ne mijenja? To je slično procesu krute u tekućinu, kruta do tekućine treba apsorbirati toplinu, ali temperatura se ne povećava, jer se toplina apsorbirana od strane kruta koristi za razbijanje energije vezanja između čvrstih molekula. Na isti način, kada plin postaje tekućina, treba davati toplinu između molekula između molekula.
(Napomena: Zašto se temperatura ne mijenja? To je slično procesu krute u tekućinu, kruta do tekućine treba apsorbirati toplinu, ali temperatura se ne povećava, jer se toplina apsorbirana od strane kruta koristi za razbijanje energije vezanja između čvrstih molekula. Na isti način, kada plin postaje tekućina, treba davati toplinu između molekula između molekula.
Na isti način, kada plin postane tekućina, treba davati toplinu i smanjiti potencijalnu energiju između molekula.)
3. Konačno, nastavite oslobađati toplinu, temperatura tekućeg rashladnog sredstva pada, postajući super hlađena tekućina.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
