Bleda.
Zraka protiv kotija je uređaj koji se koristi za smanjenje apsorpcije energije sudara kada na vozilo utječe sudar, koji se sastoji od glavne zrake, kutije za apsorpciju energije i instalacijske ploče spojene na automobil. Glavni snop i kutija za apsorpciju energije mogu učinkovito apsorbirati energiju sudara kada vozilo naiđe na sudar male brzine i minimizira oštećenja udarne sile na uzdužnu zraku tijela što je više moguće, tako da igra svoju zaštitnu ulogu na vozilu.
Dva kraja zrake protiv sukoba spojena su na kutiju za apsorpciju energije male brzine s vrlo malom čvrstoćom prinosa, a zatim povezana s uzdužnom snopom tijela automobila kroz oblik vijaka. Kutija za apsorpciju energije niske brzine može učinkovito apsorbirati energiju sudara kada vozilo ima sudar male brzine i umanjiti oštećenja udarne sile na uzdužnu gredu tijela koliko je to moguće, tako da igra svoju zaštitnu ulogu na vozilu.
Struktura zraka protiv kopanja trebala bi biti u stanju osigurati da kutija za apsorpciju energije male brzine učinkovito apsorbira energiju tijekom udara niske brzine kroz kolaps, a zrak protiv sudara spojen je na tijelo vijcima, što je prikladno za rastavljanje i zamjenu. Sada su mnogi modeli opremljeni slojem pjenastih pufera na zraku protiv kolege, njegova glavna uloga je u sudaru ispod 4 km/h, vanjskom plastičnom braniku za igranje potpore, ublažavaju utjecaj sile sudara, smanjite utjecaj na štetu na plastičnom bumpuru, smanjite troškove održavanja.
Prednja i stražnja zračna greda je uređaj koji vozilo prvi put izdrže snažnu snagu, a važan koncept u pasivnoj sigurnosti tijela je da je cijelo tijelo u jednom trenutku pod stresom. Da bi to rečeno, utjecao je određeni položaj tijela automobila, a ako je samo ovaj dio dopušteno da nosi silu, efekt zaštite bit će vrlo loš. Ako je cijela struktura kostura podvrgnuta sili u određenoj točki, jačina sile primljene točkom može se minimizirati, posebno prednja i stražnja čelična greda protiv sukoba igraju vrlo očitu ulogu ovdje.
Grede vrata Ove čelične ili aluminijske komponente ugrađene su unutar vrata i ne mogu se vidjeti izvana. Neki su vertikalni, dok su drugi dijagonalni, koji se protežu od okvira donjih vrata do donjeg ruba okna prozora. Bez obzira na njezino specifično mjesto, greda sudara na vratima osmišljena je kao dodatni zaštitni sloj koji apsorbira energiju koji smanjuje vanjske sile koje putnici mogu doživjeti. Kako se ispostavilo, zraka protiv sudara na vratima vrlo je učinkovita u zaštiti vozila od fiksnog objekta (poput stabla).
Uloga zrakoplova protiv sudara
Glavna funkcija zrake za borbu protiv sudara je apsorbiranje i ublažavanje vanjske sile udara kada se vozilo sruši, zaštiti prednju i stražnju stranu tijela i spriječi da sila udara izravno djeluje na kabinu putnika, čime se štiti sigurnost putnika u automobilu. Evo detalja:
Apsorpcija energije sudara. Zdrava zraka protiv sukoba sastoji se od glavne zrake, kutije za apsorpciju energije i montažne ploče spojene na automobil, koja može učinkovito apsorbirati energiju sudara kada se vozilo sruši pri maloj brzini i minimizira oštećenja udarne sile na uzdužnu snopu tijela.
Provođenje sile udara. Čelična greda protiv kosojenja može prenijeti silu udara na dijelove stražnjeg spoja, poput uzdužne zrake i kutije za apsorpciju energije, tako da mogu izdržati glavnu silu, ako se putnički prostor ne deformira, vrata se mogu normalno otvoriti, vozač može pobjeći kako bi osigurao sigurnost automobila.
Zaštitite tjelesnu strukturu. U sudaru male brzine, sam greda za borbu protiv sudara nosi silu udara, a zatim provodi tu silu u okvir za apsorpciju energije, tako da je najprije oštećen okvir za apsorpciju energije. Ako utjecajni kapacitet ne prelazi određenu dizajnersku vrijednost, rezultat može oštetiti samo kutiju za apsorpciju energije, sama čelična snopa i glavna tjelesna struktura neće biti oštećena, tako da održavanje okvira za apsorpciju energije na liniji, trošak održavanja je nizak.
Potporna uloga u sudaru velike brzine. U prednjem sudaru velike brzine, čelični snop protiv komisije pomaže poboljšati zaštitu, posebno u složenom sudar od stvarnog okoliša; Međutim, u slučaju sudara velike brzine stražnjeg dijela, zraka protiv kotija samo je kruti objekt između Impactor-a i tijela u sudaru, što ima malo utjecaja na rezultat sudara.
Osim toga, čelična greda protiv kolege je utor u obliku slova U-a izrađen od hladno valjane čelične ploče, koja je povezana s uzdužnom snopom okvira, kao prva barijera pasivne sigurnosti automobila, i važan je sigurnosni uređaj za apsorbiranje i ublažavanje vanjske snage utjecaja i zaštitu prednjeg i stražnjeg dijela tijela. Različite vrste čeličnih greda protiv komisije različite su u materijalu i strukturi, na primjer, prednji čelični snop protiv sukoba povezan je s uzdužnom snopom tijela vozila, štiteći stražnje dijelove poput spremnika vode i smanjujući gubitke u manjim nesrećama; Stražnja zraka protiv kotija uglavnom je deblji od prednjeg snopa, smanjujući utjecaj u malim sudarima stražnjeg dijela, štiteći tanki okvir rezervne gume i stražnju ploču blatobrana.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
