Je li filter zraka isti kao filter klima uređaja?
Element filtera za zrak razlikuje se od elementa filtera klima uređaja.
Lokacija i funkcionalne razlike: Element filtra za zrak nalazi se u usisnom sustavu motora, glavna uloga je filtriranje prašine i čestica u zraku koji ulazi u motor, zaštita motora od habanja i osiguranje normalnog rada motora. Element filtra klima uređaja ugrađen je u blizini usisa zraka klima uređaja, odnosno iza ventilatora, a njegova glavna funkcija je filtriranje nečistoća sadržanih u zraku koji ulazi u unutrašnjost vagona izvana, poput malih čestica, peludi, bakterija, industrijskog otpadnog plina i prašine, kako bi se poboljšala čistoća zraka u automobilu i osiguralo dobro zračno okruženje za putnike.
Ciklus zamjene je drugačiji: ciklus zamjene elementa filtera zraka obično se temelji na kvaliteti zraka i broju kilometara automobila kako bi se utvrdilo treba li ga zamijeniti, a ciklus zamjene elementa filtera klima uređaja obično je jedna godina ili oko 20 000 kilometara.
Materijal i funkcija su različiti: element filtera za zrak obično je izrađen od filter papira, koji ima bolju propusnost i performanse filtracije, dok je element filtera za klima uređaj obično izrađen od aktivnog ugljena i drugih materijala, koji imaju bolje performanse adsorpcije i filtracije. Element filtera za zrak uglavnom koristi metodu fizičke filtracije kako bi presreo nečistoće i čestice u zraku na filter papiru; element filtera za klima uređaj koristi kombinaciju fizikalnih i kemijskih metoda za pročišćavanje zraka u automobilu koristeći svojstva adsorpcije i filtracije aktivnog ugljena.
Ukratko, iako se zračni filteri i filteri klima uređaja koriste za filtriranje zraka, imaju očite razlike u položaju, funkciji, ciklusu zamjene, materijalu i ulozi.
Koliko često treba mijenjati element zračnog filtera
Ciklus zamjene zračnog filtera varira ovisno o modelu i okruženju korištenja, a ciklus zamjene za opće vozilo je od 10 000 km do 40 000 km. Specifičan ciklus zamjene trebao bi se temeljiti na priručniku za održavanje vozila. U većini slučajeva preporučuje se zamjena zračnog filtera svakih 10 000 km. Ako se vozilo često koristi u prašnjavim ili teškim okruženjima, možda će biti potrebno skratiti ciklus zamjene, na primjer svakih 5 000 km. Mogu zamijeniti element zračnog filtera, postupak je relativno jednostavan i može uštedjeti neke troškove. Na ciklus zamjene filtera klima uređaja utječu i uvjeti korištenja i vozilo, te se općenito preporučuje zamjena svakih 10 000 do 20 000 kilometara. U područjima s jakim smogom ili lošom kvalitetom zraka, filtere klima uređaja možda će trebati češće mijenjati kako bi se održala kvaliteta zraka u automobilu.
Kakav je utjecaj prljavog zračnog filtera na automobil
01 utječe na potrošnju goriva motora
Prljavi zračni filter dovest će do povećane potrošnje goriva motora. To je zato što prljavi zračni filter smanjuje usisni volumen motora, što utječe na učinkovitost izgaranja motora. Kada je element zračnog filtera previše prljav, dovod kisika u motor je nedovoljan, što rezultira nepotpunim izgaranjem. To ne samo da će ubrzati trošenje motora, smanjiti njegov vijek trajanja, već i povećati troškove punjenja gorivom. Stoga je održavanje čistoće zračnog filtera ključno za smanjenje potrošnje goriva i zaštitu motora.
02 Vozila ispuštaju crni dim
Crni dim iz vozila je očita manifestacija prljavog filtera zraka. Kada je element filtera zraka kontaminiran, ne može učinkovito pročistiti zrak koji ulazi u motor, što rezultira povećanjem broja nečistoća i bakterija. Ove nečistoće i bakterije ne mogu se potpuno izgorjeti tijekom procesa izgaranja, što rezultira crnim dimom. To ne samo da utječe na vozne performanse vozila, već može uzrokovati i oštećenje motora. Stoga je redovita zamjena i održavanje filtera zraka ključna mjera za izbjegavanje crnog dima iz vozila.
03 Utjecaj na usis motora
Prljavi zračni filter ozbiljno će utjecati na usis motora. To je zato što je glavna funkcija filtarskog elementa filtriranje zraka koji ulazi u motor i sprječavanje ulaska pijeska i drugih nečistoća u cilindar. Kada se filtarski element zaprlja, njegov učinak filtriranja se znatno smanjuje, što rezultira lakšim ulaskom pijeska i drugih nečistoća u cilindar. To ne samo da će utjecati na snagu motora i potrošnju goriva, već dugoročno može uzrokovati i ozbiljna oštećenja sustava goriva motora. Stoga je održavanje čistoće zračnog filtera ključno za normalan rad motora.
04 Smanjena sposobnost filtriranja nečistoća
Prljav zračni filter dovest će do smanjenja sposobnosti filtriranja nečistoća. Dugotrajna upotreba i česta upotreba visokotlačnih zračnih pištolja za snažno puhanje filtera ne samo da otpuhuje prašinu, već može uništiti i papirna vlakna filtera, tako da se razmak filtera povećava. Ova promjena smanjuje sposobnost filtera da uhvati nečistoće i čestice u zraku, što zauzvrat utječe na normalan rad i performanse motora.
05 U cilindru se nalazi velika količina ugljičnih naslaga
Prljavi zračni filter dovest će do velike količine nakupljanja ugljika u cilindru. To je zato što će se prljavi zračni filter začepiti, smanjujući količinu zraka koja ulazi u motor, što rezultira prevelikom količinom smjese. Pregusta smjesa u procesu izgaranja ne može se potpuno izgorjeti, ostavljajući čestice ugljika u cilindru, stvarajući naslage ugljika. Naslage ugljika ne samo da utječu na performanse motora, već i skraćuju njegov vijek trajanja. Stoga je vrlo važno na vrijeme zamijeniti prljavi zračni filter.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
