Neovisni ovjes tipa McPherson nema središnji klin, os upravljanja je linija oslonca i općenito se podudara s osi amortizera. Kada se kotač pomiče gore-dolje, donja oslonac se njiše zajedno s viljuškom, pa se os kotača i središnjeg klina njišu zajedno s njom, a nagib kotača, središnjeg klina i korak kotača će se promijeniti.
Neovisni ovjes s više spona
Višelink ovjes se neovisno sastoji od tri do pet i više klipnjača, koje mogu osigurati kontrolu u više smjerova, tako da guma ima pouzdanu voznu traku. Višelink ovjes se uglavnom sastoji od višelinka, amortizera i prigušne opruge. Vodilica koristi klipnjaču za nošenje i prijenos bočne sile, vertikalne sile i uzdužne sile. Glavna osovina zgloba višelink neovisnog ovjesa proteže se od donjeg kugličnog zgloba do gornjeg ležaja.
