Sastav sustava zaključavanja središnjih upravljačkih vrata
Sastav sustava središnje upravljačke brave uključuje: mehanizam zaključavanja vrata, prekidač vrata, upravljački modul, antenu daljinskog upravljanja i prijemnika i druge komponente, a slijedeće ćemo uvesti komponente uključene u sustav središnjeg upravljačkog zaključavanja.
(1) Mehanizam zaključavanja vrata
Brave vrata na vozilu uključuju: četiri brave na vratima, brave s kapuljačom, brave za rep i brave za poklopce za ulje, itd.
Mehanizam zaključavanja uključuje: zaključavanje vrata, senzor položaja zaključavanja vrata, komponente zaključavanja motora
Mehanizam zaključavanja pokreće žica za povlačenje i opremljen je senzorom položaja
Klasifikacija zaključavanja vrata i vanjska ručka:
Prema obliku dijelova zaključavanja, može se podijeliti na vrstu opruge, tipa kuka, vrstu stezaljki, tipkovni tip vrata i regala zaključavanje vrata: prema kretanju dijelova zaključavanja, može se podijeliti u linearno kretanje, poput opružnog tipa jezika, vrstu ljuljanja, poput tipa stezaljke, rotacijskog tipa, kao što su stalak i tipka Tri: U skladu s dvostrukim vrstama, može se podijeliti u manu. Među gore navedenim bravama, uobičajeno se koriste opruga jezika, opruga za stalak i zupčanik i zaključavanje vrata tipa stezaljke. Njihove prednosti i nedostaci opisani su na sljedeći način: Zaključavanje proljetnih vrata: jednostavna struktura, jednostavna instalacija, točnost instalacije vrata nisu visoka: nedostatak je u tome što ne može podnijeti uzdužno opterećenje, tako da je pouzdanost loša, a vrata teška, velika buka, jezik brave i bloka je lako nositi. Ova vrsta zaključavanja vrata u modernom automobilu manje se koristi, uglavnom se koristi za kamione, autobuse i traktore.
Zaključavanje vrata i zupčanih vrata: visoki stupanj zaključavanja, visoka otpornost na nošenje stalka i zupčanika, lagano zatvaranje: Nedostatak je taj što je zazor mrežice stalka i zupčanika strogo nakon što je zazor mrežica izvan reda, to će utjecati na upotrebu točnosti instalacije vrata veća.
