Djelovanje glave lopte izvan stroja za smjer.
Glavna funkcija glave vanjske kuglice usmjerenog stroja je voziti šipku kućišta glave kuglice, Mehanička struktura koja koristi sferni priključak za prijenos snage na različite osi. Ovaj je dio često u stanju okretanja, stoga se mora dobro podmazati, se obično održava čestim dodavanjem masti. Vanjska kuglica glava usmjerenog stroja ključni je dio mehanizma upravljanja automobilom, izravno utječe na stabilnost rukovanja automobila, Operation SIGURNOST I VOTU VIŠLJA TUME. Posebno, funkcije vanjske glave kuglice uključuju:
Sila povezivanja i prijenosa: Povezuje zajednički dio ovjesa i šipke za ravnotežu, uglavnom igra ulogu prijenosa sile između suspenzije i šipke za ravnotežu.
Inhibirajte kotrljanje tijela: Kad lijevi i desni kotači prolaze kroz različite propuste ili rupe, to jest, kada su vodoravne visine lijeve i desne kotače različite, Ravna šipka će se uvijati, što rezultira otpornošću na borbu protiv kotrljanja, inhibira kotrljanje tijela.
Osigurajte sigurnost automobila: kao važan priključak koji povezuje dva stražnja kotača automobila, Smjer vanjske kuglice može učiniti da dva kotača sinkrono, Podesite prednju gredu, je važan dio kako bi se osigurala sigurnost automobila.
Kroz poseban dizajn kuglica, ne samo da se može povezati i prenijeti silu, se također može pomicati u skladu s promjenom smjera sile i situacije u kretanju. Ako je glava vanjske kuglice upravljačkog stroja oštećena, može uzrokovati nenormalno upravljanje, U ozbiljnim slučajevima čak i izgubiti funkciju upravljača.
Mora li se upravljač zamijeniti za curenje ulja?
Procurivanje ulja stroja ne mora se nužno zamijeniti, ovisno o opsegu curenja ulja, ako propuštanje ulja nije ozbiljno, često nadopunjava ulje pod pretpostavkom osiguranja sigurnosti, ali ako je curenje ulja ozbiljno, još uvijek se preporučuje zamijeniti stroj za usmjeravanje.
Ne morate mijenjati smjer. Nenormalni zvuk upravljača može biti neuspjeh pumpe za poticanje upravljača, ili može biti da je upravljačko ulje manje, zrak u jakni za prašinu upravljačkog stroja je previše prljav, abnormalni zvuk upravljačkog stroja ne smije se zamijeniti, ključ je ono što je uzrok abnormalnog zvuka strojeva za upravljač.
Stroj za smjer je slomljen i mora ga zamijeniti:
1, prvo provjerite, ako je unutarnja i vanjska glava strojeva za smjer pala, vrlo je opasno da se ne može otvoriti (odmahnite glavu lopte ručno, pad može se tresti). Ako samo curi ulje, nije opasno i može se otvoriti, ali na pumpama za potiskivanje smjera. Ako je smjer težak, samo zaokret neće biti fleksibilan;
2, stroj za smjer je slomljen sa sljedećim simptomima: Općenito upravljač vozila ima funkciju okretanja automatskog povratka, automobil s hidrauličkim strojem za smjer snage, zbog uloge hidrauličkog prigušivanja, funkcija automatskog povrata je oslabljena, ali ako je povratna brzina prespora, ukazuje da je povratna funkcija neispravna. Ova vrsta neuspjeha uglavnom se javlja u dijelu upravljača;
3, automobil koji vozi sa strane ceste ima tendenciju da pobjegne, kada je luk veći, odstupanje je očiglednije uzrokovano vanjskim čimbenicima. Nakon isključenja problema s tlakom u gumama, vjerojatno će biti uzrokovan mehaničkim dijelom upravljačkog strojeva ili lomljenjem;
4, Ako vlasnik osjeti jednu stranu upravljača kako bi upalio svjetlost, druga polovica je da postane teška, ovaj simptom obično nastaje zbog curenja brtve odgovorne za zapečaćenje jedne strane komore visokog tlaka, postoji druga mogućnost zbog nepravilnog podešavanja graničnog ventila u ovom smjeru.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
