Čahura ležaja radilice.
Pločice koje se montiraju na fiksne nosače radilice i bloka cilindra i imaju ulogu ležaja i podmazivanja obično se nazivaju podlošci ležaja radilice.
Ležaj radilice općenito se dijeli na dvije vrste: ležaj i prirubni ležaj. Ležište s prirubnicom može ne samo poduprijeti i podmazati radilicu, već također može igrati ulogu aksijalnog pozicioniranja radilice.
usjek
Zarezi dviju pločica trebaju biti okrenuti na istu stranu, a ako je čahura ležaja klipnjače posebna s obje strane, moraju se vidjeti oznake na bočnoj strani klipnjače.
Duljina ležaja
Novi ležaj se postavlja u rupu sjedišta, a svaki kraj gornja i donja dva dijela trebao bi biti 0,03-0,05 mm viši od ravnine sjedišta ležaja. Kako biste osigurali da školjka ležaja i otvor sjedala dobro pristaju, poboljšajte učinak rasipanja topline.
Empirijska metoda za provjeru duljine čahure ležaja je: ugradite čahuru ležaja, ugradite poklopac čahure ležaja, zategnite jedan krajnji vijak prema navedenoj vrijednosti momenta, umetnite brtvu debljine 0,05 mm između drugog krajnjeg poklopca i ležaja ravnina sjedišta čahure, kada zakretni moment vijka na kraju vijka dosegne 10-20N·m, ako se brtva ne može izvaditi, označava da je duljina ležaja preduga, a kraj bez spoja za pozicioniranje treba turpijati prema dolje; Ako se brtva može izvaditi, to znači da je duljina ležaja prikladna; Ako brtva nije pričvršćena na zadanu vrijednost zakretnog momenta, ne može se izvaditi, što znači da je čahura ležaja prekratka i treba je ponovno odabrati.
Glatki stražnji klin dobar
Ležaj mora biti bez mrlja, površinska hrapavost Ra je 0,8 μm, klin može spriječiti rotaciju čahure ležaja, funkcija pozicioniranja, kao što je klin prenizak, može se koristiti za utjecaj na idealnu visinu, kao što je oštećenje klina, treba ponovno izvršiti. odabrana čahura ležaja.
Elastični kroj bez ljuske
Nakon postavljanja nove ležajne čahure na sjedište ležaja, polumjer zakrivljenosti ležajne čahure mora biti veći od polumjera zakrivljenosti rupe sjedišta. Kada je čahura ležaja umetnuta u rupu sjedišta, može se tijesno spojiti s rupom sjedala ležaja pomoću opruge same čahure ležaja kako bi se olakšalo odvođenje topline. Provjerite je li ljuska ležaja glupa, možete dodirnuti stražnju stranu ljuske ležaja da biste provjerili, postoji glup zvuk koji ukazuje na to da legura i donja ploča nisu čvrsti, treba ih ponovno odabrati.
Odgovarajući razmak rukavca pločice osovine mora biti odgovarajući
Kada je odabrana ljuska ležaja, mora se provjeriti odgovarajući razmak. Tijekom pregleda, mjerač cilindra i mikrometar mjere čahuru ležaja i rukavac, a razlika je u zazoru dosjeda. Metoda provjere zazora čahure ležaja je: za klipnjaču, nanesite tanak sloj ulja na čahuru ležaja, zategnite klipnjaču na odgovarajući rukavac, zategnite vijak prema navedenoj vrijednosti momenta, a zatim zakrenite klipnjača ručno, može se okretati 1 ~ 1/2 okretaja, povući klipnjaču duž smjera osi, nema osjećaja razmaka, to jest, ispuniti zahtjeve; Za šindre radilice, nanesite ulje na površinu svakog vrata vratila i šindra ležaja, postavite radilicu i zategnite vijke prema navedenoj vrijednosti zakretnog momenta i povucite radilicu s obje ruke, tako da se radilica može okrenuti za 1/2 okretaja, a rotacija je lagana i ravnomjerna bez pojave blokiranja.
Ispravan način ugradnje pločice radilice
Ispravna ugradnja pločica radilice uključuje sljedeće ključne korake:
Ugradnja balansne osovine: Ugradite balansnu osovinu sa svake strane radilice. Ove balansne osovine se oslanjaju na prskanje ulja za podmazivanje, a ne na prisilno podmazivanje kroz pumpu za ulje. Stoga je kontrola razmaka između osovine za ravnotežu i ljuske ležaja posebno važna i treba se održavati između 0,15-0,20 mm.
Kontrola i podešavanje zazora: Ako zazor nije lako kontrolirati, možete najprije upotrijebiti pipalo za mjerenje razmaka između čahure ležaja i balansne osovine kada čahura ležaja nije postavljena na blok cilindra. Preporučeni razmak je 0,3 mm. Ako je razmak manji od 0,3 mm, potrebna se veličina može postići struganjem ili strojnom obradom na tokarilici kako bi se osiguralo da standard interferencije između čahure ležaja i otvora ležaja bude 0,05 mm, a razmak oko 0,18 mm nakon ležaja čahura se urezuje u rupu ležaja.
Stabilna čahura ležaja: Prilikom ugradnje čahure ležaja balansnog vratila, ljepilo 302AB treba nanijeti na stražnju stranu čahure ležaja kako bi se povećala stabilnost čahure ležaja i spriječilo njeno pomicanje ili labavljenje.
Pozicioniranje i podmazivanje ležaja: svaka školjka ležaja ima izbočinu za pozicioniranje, koju treba zataknuti u utor za pozicioniranje na bloku cilindra. Istovremeno, osigurajte da je otvor za prolaz ulja u ležaju poravnat s prolazom ulja u bloku cilindra kako biste uspostavili sustav podmazivanja.
Montaža poklopca ležaja: Nakon postavljanja prvog poklopca ležaja, okrenite radilicu kako biste bili sigurni da nije zaglavljena. Postavite poklopac ležaja i zategnite ga prema specifikaciji. To se radi za svaki poklopac ležaja. Ako je poklopac ležaja zaglavljen, problem može biti u poklopcu ležaja ili u dijelu ležaja. Uklonite i provjerite ima li neravnina ili nepravilnog prianjanja ležišta ležaja.
Slijedeći ove korake, možete osigurati ispravnu ugradnju pločica radilice i izbjeći mehanički kvar zbog nepravilne ugradnje.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
