Grmljevicu radilice.
Pločice koje su montirane na fiksne nosače radilice i bloka cilindra i igraju ulogu ležaja i podmazivanja obično se nazivaju jastučićima ležaja radilice.
Ležaj radilice općenito je podijeljen u dvije vrste: ležaj i prirubnica. Prirubnica ležaja ne može samo podržati i podmazati radilicu, već također igrati ulogu aksijalnog pozicioniranja radilice.
usjek
Zarezi dviju pločica trebali bi se suočiti s istom strani, a ako je spajajući šipka s noževim šipkom poseban s obje strane, treba vidjeti tragove sa strane spojne šipke.
Dužina ležaja
Novi ležaj je napunjen u otvor za sjedalo, a svaki kraj gornjeg i donja dva komada trebao bi biti 0,03-0,05 mm veći od ravnine sjedala ležaja. Kako biste osigurali da se ljuska i rupa za sjedenje usko uklapa u učinak raspršivanja topline.
Empirijska metoda za provjeru duljine ležišta je: ugradite ležište, ugradite poklopac ležišta, zategnite jedan krajnji vijak prema navedenoj vrijednosti okretnog momenta, umetnite debljinu od 0,05 mm između drugog krajnjeg pokrova i ravnina sjedala ležaja, kada se zakretni vijak ne doseže, a ako ne dosegne 10-20 n ·. Zajednici bi trebali biti podneseni; Ako se brtva može izvući, to ukazuje da je duljina ležaja prikladna; Ako brtva nije pričvršćena na navedenu vrijednost zakretnog momenta, ne može se izvući, što ukazuje da je ležaj prekratak i trebao bi ga ponovno odabrati.
Glatko leđa tenon dobro
Povratni ležaj bi trebao biti bez mjesta, površinska hrapavost RA je 0,8 μm, tenon može spriječiti rotaciju nosača, funkciju pozicioniranja, kao što je tenon prenizak, može se koristiti za utjecaj na idealnu visinu, poput oštećenja od tenona, treba ponovno odabrati nosač ležaja.
Elastično fit bez ljuske
Nakon postavljanja novog ležaja na ležajevo sjedalo, potreban je polumjer zakrivljenosti ležajnog grma da bude veći od polumjera zakrivljenosti rupe sjedala. Kad se ležište ugura u otvor za sjedalo, može se usko opremiti rupama za ležajeve na proljeću samog ležišta kako bi se olakšala raspršivanje topline. Provjerite je li ljuska ležaja glupa, možete dodirnuti stražnju stranu školjke ležaja da biste provjerili, postoji glupi zvuk ukazuje da legura i donja ploča nije jaka, treba ponovno odabrati.
Odgovarajući jaz u časopisu za pločice osovine trebao bi biti prikladan
Kad se odabere ljuska ležaja, mora se provjeriti odgovarajući jaz. Tijekom inspekcije, mjerač cilindra i mikrometar mjere ležište i časopis, a razlika je uklanjanje uklapanja. Metoda inspekcije za uklanjanje ležišta je: Za spojnu šipku nanesite tanki sloj ulja na grm ležaja, zategnite spojnu šipku na odgovarajućem časopisu, zategnite vijak prema navedenoj vrijednosti okretnog momenta, a zatim prebacite spojnu šipku rukom, može rotirati 1 ~ 1/2, povucite se, a to nije, to nije GAP, to nije GAP; Za šindre radilice nanesite ulje na površinu svakog vrata osovine i ležaja, ugradite radilicu i zategnite vijke prema navedenoj vrijednosti zakretnog momenta, a rukama povucite radilicu, tako da radilica može okrenuti 1/2 okretaja, a rotacija je lagana i ujednačena bez blokiranja fenomena.
Pravilna metoda ugradnje pločica s radilicama
Pravilna ugradnja pločica radilice uključuje sljedeće korake ključa:
Ugradnja osovine za ravnotežu: Ugradite osovinu ravnoteže sa svake strane radilice. Ove se osovine ravnoteže oslanjaju na prskanje ulja za podmazivanje, a ne na prisilno podmazivanje kroz pumpu za ulje. Stoga je kontrola praznina između osovine ravnoteže i ljuske ležaja posebno važna i treba ga držati između 0,15 do 0,20 mm.
Kontrola i podešavanje praznine: Ako se jaz nije lako kontrolirati, prvo možete upotrijebiti osjećaj za mjerenje jaza između grma ležaja i osovine ravnoteže kada ležaj nije ugrađen u blok cilindra. Preporučeni jaz je 0,3 mm. Ako je jaz manji od 0,3 mm, potrebna veličina može se postići struganjem ili obradom na tokarilici kako bi se osiguralo da je smetnje između ležišta i rupe ležaja 0,05 mm, a jaz je oko 0,18 mm nakon što se ležer ugura u rupu ležaja.
Stabilni ležaj: Pri postavljanju grmlja s nosačem ravnoteže, ljepilo 302AB treba nanositi na stražnju stranu ležišta kako bi se maksimizirala stabilnost ležaja i spriječila da se pomiče ili labavi.
Pozicioniranje ležaja i podmazivanje: Svaka ljuska ležaja ima naletivanje na poziciju, što bi trebalo zaglaviti u utor za pozicioniranje na bloku cilindra. Istodobno, osigurajte da je otvor za prolazak ulja u ležaju usklađen s prolazom ulja u bloku cilindra kako bi se uspostavio sustav podmazivanja.
Instalacija poklopca ležaja: Nakon što ugradite poklopac prvog ležaja, okrenite radilicu kako biste bili sigurni da nema zaglavljenih. Ugradite poklopac ležaja i zategnite ga prema specifikaciji. To se radi za svaki poklopac ležaja. Ako je poklopac ležaja zaglavljen, problem može biti u poklopcu ležaja ili u dijelu ležaja. Uklonite i provjerite ima li provala ili nepravilnog uklapanja ležajnog sjedala.
Slijedeći ove korake, možete osigurati odgovarajuću ugradnju pločica radilice i izbjeći mehanički kvar zbog nepravilne instalacije.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
