Položak stražnjeg kotača je slomljen simptom je što?
Položaj stražnjeg kotača važan je dio vozila koji nosi težinu tijela i pružanje sposobnosti rotacije, ako je oštećen, unijet će niz problema u vozilo. Slijede tri glavna simptoma oštećenja ležaja na stražnjem kotačima:
1. Nenormalni zvuk: Kada je ležaj gume oštećen, vozilo će emitirati "buzz" bučni nenormalni zvuk tijekom vožnje. Ovo je jedan od najčešćih simptoma.
2. SHASHER: Kad je oštećenje ležaja ozbiljno, vozilo će se pojaviti na tijelu s velikom brzinom. To je uzrokovano povećanim klirensom ležaja.
3. Nestabilna vožnja: Kad je ležaj stražnjeg kotača pretjerano oštećen, vozilo će se činiti nestabilnom vožnjom i neravnom snagom pri velikoj brzini. To će utjecati na stabilnost vozila i donijeti sigurnosne rizike u vožnju.
Treba napomenuti da je radno okruženje ležaja stražnjeg kotača vrlo loše i mora izdržati pritisak, vibracije i invaziju na kišu i pijesak tijekom vožnje vozila. Stoga, čak i ako se koriste visokokvalitetni ležajevi, ne mogu im se u potpunosti zajamčiti oštećenja. Ako utvrdite da vozilo ima gornje simptome, preporučuje se provjeriti i zamijeniti ležajeve stražnjeg kotača na vrijeme kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Koji su razlozi nenormalne buke ležaja automobila stražnjeg kotača?
Automobilski ležaj stražnjeg kotača nenormalni buka može biti uzrokovana iz različitih razloga. Među njima, premalo odvajanja ulja u ležaju, nedovoljno podmazivanje utora ležaja i čelične kuglice dovest će do različitih zvukova rotacije; Kad se unutarnji prsten ležaja prejako razdvoji, kontakti ležaja s oprugom dijafragme kvačila, što rezultira trenjem između unutarnjeg prstena ležaja i opruge dijafragme. Donja visina sklopa razdvajanja ili potonuće unutarnjeg prstena nakon dugotrajnog rada dovest će do kontakta između vanjskog prstena i opruge dijafragme, što je rezultiralo nenormalnim trenjem. Proljeće dijafragme kvačila nije odvojena na istoj ravnini, a ležaj će biti odvojen od prsta povremeno rotirajuće. Pored toga, elastičnost proljeća dijafragme smanjuje se nakon dugog rada, razdvajanje se odnosi na preokret, vanjski prsten ležaja i razdvajanje se odnosi na trenje, a također će proizvesti nenormalni zvuk.
Kako bismo osigurali normalan rad ležaja stražnjeg kotača, trebali bismo obratiti pažnju na sljedeće točke: prvo, redovito provjeravajte odvajanje ulja ležaja kako biste osigurali odgovarajuće podmazivanje; Drugo, provjerite je li odvajanje unutarnjeg prstena ležaja prejako da bi se izbjeglo trenje s oprugom dijafragme; Pored toga, obratite pažnju na visinu sklopa ležaja za razdvajanje kako biste izbjegli kontakt s proljećem dijafragme i proizveli abnormalni zvuk; Konačno, provjerite elastičnost proljeća dijafragme kvačila kako biste izbjegli smanjenje elastičnosti nakon dugog rada i nenormalnog zvuka.
Ležaj automobila je slomljen ne može se nastaviti voziti, u suprotnom će donijeti ozbiljne posljedice.
Ako se ne riješi na vrijeme, to će predstavljati prijetnju sigurnosti vožnje. Neuspjeh ležaja dovest će do buke vozila, abnormalnosti kotača, što utječe na stabilnost vožnje. Pored toga, stvara vibraciju i smanjuje snagu, povećavajući rizik od nesreća pri velikim brzinama. Nadalje, slomljeni ležaj također će dovesti do nenormalne temperature stražnjeg središta, tako da je površina glavčine vruća, što je lako izazvati nesreću u eksploziji u gumama. Stoga, kada postoji problem s ležajem, treba ga odmah zamijeniti kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Biti specifičan:
Buka vozila i nenormalna pojava: Nakon oštećenja ležaja, vozilo će imati puno buke, poput zujanja, što neće utjecati samo na udobnost vožnje, već također može ukazivati na to da vozilo ima i drugih problema, poput odstupanja, abnormalnosti kotača, itd.
Problemi s upravljačem i pogonom: Oštećenja ležaja mogu uzrokovati da upravljač vibrira, pa čak i proguta kad se okrene, što može utjecati na normalan rad upravljačkog sustava i uzrokovati gubitak snage i tresenje tijela velikim brzinama, povećavajući rizik od nesreća.
Ovjes i oštećenja glavčine: Oštećenja ležaja također mogu dovesti do oštećenja ovjesa, što može utjecati na stabilnost i rukovanje vozilom. U ekstremnim slučajevima oštećenje ležaja može dovesti do oštećenja mehanizma kotača, poput gubitka glavčine, što dodatno povećava vjerojatnost nesreće.
Sigurnosne opasnosti: Nakon oštećenja ležaja, temperatura glavčine automobila stražnjeg kotača može se nenormalno povećavati, posebno u dugom vremenu vožnje ili u sezoni visoke temperature, što može dovesti do ravne gume, što rezultira ozbiljnim prometnim nesrećama.
Stoga, nakon što se utvrdi da je ležaj oštećen, odmah ga treba zaustaviti i popraviti ili zamijeniti što je prije moguće kako bi se izbjegli gore navedeni potencijalni sigurnosni rizici.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
