Branik - Sigurnosni uređaj koji apsorbira i ublažava vanjske udare te štiti prednji i stražnji dio vozila.
Automobilski branik je sigurnosni uređaj koji apsorbira i usporava vanjsku udarnu silu te štiti prednji i stražnji dio karoserije. Prije mnogo godina, prednji i stražnji branici automobila bili su prešani u čelični profil s čeličnim pločama, zakovani ili zavareni zajedno s uzdužnom gredom okvira, te je postojao veliki razmak s karoserijom, što je izgledalo vrlo neatraktivno. Razvojem automobilske industrije i velikim brojem primjena inženjerske plastike u automobilskoj industriji, branici automobila, kao važan sigurnosni uređaj, također su krenuli putem inovacija. Današnji prednji i stražnji branici automobila, osim što održavaju izvornu zaštitnu funkciju, teže i harmoniji i jedinstvu s oblikom karoserije, teže i vlastitoj maloj težini. Prednji i stražnji branici automobila izrađeni su od plastike, a ljudi ih nazivaju plastičnim branicima. Plastični branik općeg automobila sastoji se od tri dijela: vanjske ploče, materijala za odbojnik i grede. Vanjska ploča i materijal za odbojnik izrađeni su od plastike, a greda je izrađena od hladno valjanog lima i utisnuta u utor u obliku slova U; Vanjska ploča i materijal za amortizaciju pričvršćeni su na gredu.
Što ako se stražnji branik razdvoji?
1. Boja u spreju. Ako je branik oštećen samo bojom na površini, može se popraviti bojom u spreju.
2. Popravite plamenikom za zavarivanje plastike. Pukotina se zagrijava pištoljem za zavarivanje plastike, a plastična šipka za zavarivanje se spaja na pukotinu kako bi se popravio razmak.
3. Brusni papir. Za relativno plitke pukotine, možete ih izbrusiti brusnim papirom za vodu, a zatim polirati grubim voskom i voskom za zrcala.
4. Napunite mrežicom za popravak od nehrđajućeg čelika. Obrišite prašinu i nečistoće s površine branika, izrežite odgovarajuću mrežicu za popravak od nehrđajućeg čelika kako biste popunili pukotine, popravite je električnim lemilicom i škarama, napunite traku za popravak i atomski pepeo, a zatim poprskajte bojom.
5. Zamijenite branik. Na braniku postoji veliko područje pukotina, čak i ako se može popraviti, učinak odbojnika nije baš dobar i potrebno je zamijeniti novi branik.
Prednji i stražnji branici automobila su sigurnosni uređaji koji apsorbiraju i ublažavaju udar vanjskog svijeta. Ako je vozilo udareno, potrebno je provjeriti i je li oštećena čelična greda protiv sudara iza branika te je zamijeniti.
Kao i korištenje plastičnog plamenika za zavarivanje, ova metoda popravka je donekle teška, loša obrada, ali i oštećenje temeljnog premaza, ako ne možete riješiti problem ili biste trebali otići u servis za popravak.
Može li se popraviti udubljenje na stražnjem braniku?
Kada se dogodi sudara vozila straga, stražnji branik je često prvi koji se ošteti, što rezultira udubljenjima. Dakle, može li se udubljenje na stražnjem braniku popraviti? Odgovor je da. Evo tri uobičajena rješenja.
Korak 1 Koristite vruću vodu
Korištenje vruće vode za popravak udubljenja uobičajena je metoda. Budući da je branik plastični proizvod, omekšat će kada se zagrije, stoga ulijte vruću vodu na udubljenje, a zatim ga rukom vratite na mjesto. Ova je metoda jednostavna za korištenje, ali možda neće dobro funkcionirati na dijelovima s dubljim udubljenjima.
2. Koristite elektrošoker ili solarnu energiju
Osim korištenja tople vode, uobičajene metode grijanja su i elektrošoker ili solarna energija. U usporedbi s toplom vodom, elektrošoker ili solarna energija su praktičniji, stabilniji i brži. Princip je sličan onome s toplom vodom.
3. Koristite posebne alate za popravak
Ako vruća voda ili elektrošoker ne mogu popraviti udubljenje, može se upotrijebiti poseban alat za popravak.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
