Senzor razine automobilskog ulja.
Razlozi iznenadnog visokih i niskih mjera razine automobilskog ulja mogu uključivati razlike u dizajnu, greška senzora, Priključni štap zaglavljeno, Utjecaj u razdoblju od trčanja, Nečistoća uzrokovana zaglavljenom školjkom i tako dalje.
Razlike u dizajnu: Različite sheme dizajna linije mjerača automobila nije ista, , što utječe na točnost mjerača goriva u određenoj mjeri. Neki mjerači goriva brže padaju u prvom poluvremenu, polako u drugom poluvremenu, i obrnuto.
Neuspjeh senzora: Ako se mjerač goriva na novom automobilu spušta na nulu, Često znači da postoji problem sa senzorom. Za starije automobile, može biti senzor koji je potrebno očistiti ili zamijeniti.
Zaglavljeno šipka: Ljestvica mjerača ulja iznenada raste, Obično zato što je spajanje šipke između senzora razine ulja i plovka zaglavljen, dovodi do plovka ne može normalno plutati, tako da senzorski signal nije promijenjen, Poznati pokazivač mjerača goriva fiksiran je u određenom položaju. U ovom trenutku, Potrebno je ukloniti pumpu za ulje kako bi se riješio zaglavljeni problem.
Utjecaj razdoblja trčanja: Tijekom razdoblja trčanja novog automobila, fluktuacija mjerača ulja je normalan fenomen. , međutim, ako je stariji automobil u sličnom stanju, preporučuje se za pregled i popravak.
Nečistoće uzrokuju ometanje: Pozivač zaglavljene ljuske ulja može biti posljedica nakupljanja prašine i drugih nečistoća u tablici. Da biste riješili ovaj problem, uklonite nečistoće iz tablice.
Mjerač goriva je neophodan dio automobila. Radi s indikatorom razine goriva i senzorom razine goriva. koristi se za prikaz količine goriva u spremniku za gorivo. , dakle, stabilnost pokazivača mjerača goriva izravno je povezana s vozačevom prosudbom preostale količine goriva u vozilu. Pravovremeno razumijevanje i rješavanje problema naglog porasta i pada pokazivača mjerača goriva vrlo je važno kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Kako popraviti mjerač razine goriva
Popravak mjerača automobilske razine ulja uglavnom uključuje provjeru i zamjenu relevantnih dijelova, kao i osiguranje da se ožičenje pravilno spoji.
Provjerite vezu linije: Prvo provjerite liniju od senzora razine ulja do elektroničke upravljačke jedinice (ECU) kako biste osigurali da ne postoji otvoreni krug ili virtualni priključak. Svi problemi s ožičenjem mogu uzrokovati da se mjerač goriva prikaže netočno ili ne.
Zamijenite senzor razine ulja: Ako klizni otpor senzora razine ulja ima loš kontakt ili ozbiljno trošenje, trebali biste razmotriti zamjenu senzora razine ulja. To može riješiti problem signala pogreške izlaza senzora.
Provjerite i zamijenite mjerač: Ako je krug brojila nenormalan ili električne komponente stare, cijeli mjerač možda će biti potrebno zamijeniti kako bi se riješio problem.
Uklonite pumpu za ulje za pregled: Ako je spremnik deformiran ili je nosač nenormalan, možda će biti potrebno ukloniti pumpu za ulje za pregled.
Koristite dijagnostičke instrumente: Ako postoje problemi kao što su virtualna veza, otvoreni krug ili kratki spoj unutar motora motora, dijagnostički instrumenti mogu se koristiti za pomoć u prosudbi.
Pričvršćivanje žice za ožičenje: Kabel za ožičenje na automobilima obično dijeli uobičajenu točku ožičenja, a ako je žica ožičenja senzora razine ulja ili kabelskog kabelskog kabelskog kabelskog kabela, može dovesti i do netočnog zaslona razine ulja. U ovom slučaju, sve žice za vezanje trebaju se pooštriti na rješavanje problema.
Kroz gore navedene korake možemo učinkovito dijagnosticirati i riješiti problem netočnog prikaza mjerača razine automobila.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
