Retrovizor.
Okoležnog ogledala jedan je od važnih sigurnosnih dijelova karoserije motornih vozila, koji se koristi za promatranje stanja stražnje ceste automobila u procesu preokreta i vozača kako bi promatrao cijelo tijelo automobila u procesu vožnje vozila.
Trenutno je filmski reflekcijski film o zrcalu domaćeg vozila uglavnom izrađen od srebra i aluminija, a neki su izrađeni od kroma. U stranim zemljama kromirana ogledala zamijenila su srebrna ogledala i aluminijska ogledala.
Ogledalo protiv zasklanja uglavnom se instalira u odjeljku, koji se sastoji od posebnog ogledala i dva fotodioda i elektroničkog regulatora, elektronički kontroler prima svjetlost prema naprijed i signal stražnjeg svjetla koji je poslao fotodiod. Ako svjetlost osvjetljenja svijetli na unutarnjem ogledalu, ako je stražnje svjetlo veće od prednjeg svjetla, elektronički regulator će izvesti napon u vodljivi sloj. Napon na vodljivom sloju mijenja boju elektrokemijskog sloja zrcala, što je veći napon, tamnija je boja elektrokemijskog sloja, u to vrijeme, čak i ako je snažno ozračivanje u ogledalo, ogledala protiv zalijevanja odražena očima vozača, a ne zastrašujuće.
Općenito, automobil ima tri retrovizora, a vlasnik ih vozi da ih vidi gotovo ne manje od sto puta dnevno, ali postoje neki srodni problemi koji se često zanemaruju, poput prilagodbe retrovizora kako bi se postigao najbolji stupanj, kako se nositi s problemom slijepog mjesta retrovizora i utjecaja reflektivnosti retrovizora na raznim svjetlosnim situacijama. Uz pomoć retrovizora automobila, vozač može proširiti vidno polje, posredno vidjeti stražnji dio automobila, bočnu i ispod situacije, može se reći da retrovizor za automobile igra ključnu ulogu za vozača, pa što bi vlasnik trebao obratiti pažnju na problem retrovizora?
(1) Podešavanje retrovizorskih ogledala ima skup pravila, ne može biti sve osjećajem
Svatko ima drugačiju naviku vožnje, općenito osjećajem kako bi prilagodio retrovizor. U stvari, postoje određena pravila za podešavanje retrovizora. Sljedeća pitanja moraju se primijetiti u prilagodbi:
① Da biste prilagodili tri retrovizova, prvo podesite položaj sjedenja, a zatim podesite ogledalo.
② Za retrovizor u automobilu, lijevi i desni položaji podešeni su na lijevi rub ogledala samo izrezani na desno uho slike u ogledalu. To znači da se u općenito okolnosti vožnje ne možete vidjeti iz retrovizora u automobilu, a gornji i donji položaj postavljaju udaljeni horizont u sredinu ogledala.
Za lijevi retrovizor, gornji i donji položaj postavljaju udaljeni horizont u sredinu, a lijevi i desni položaji podešeni su na tijelo koje zauzima 1/4 raspona zrcala.
Za desni retrovizor, jer je vozačko sjedalo na lijevoj strani, vozačko ovladavanje desne strane tijela nije tako lako, zajedno s potrebom za parkiranjem na cesti Ponekad, tlo područje desnog retrovizora veće je veće prilikom podešavanja gornjeg i donjeg položaja, što čini oko 2/3 ogledala. Lijevi i desni položaji također su podešeni na 1/4 područja tijela.
(2) Opseg retrovizora je ograničen i trebali biste biti oprezni prema slijepim mrljama
Mnogi misle da bi za uklanjanje slijepih mrlja lijeva i desna ogledala trebala biti otvorena ili prema dolje koliko je to moguće. To može uzvratiti, jer ne možete eliminirati slijepe mrlje, a može vas i natjerati da opustite promatranje slijepog mjesta. Normalni vozač može vidjeti oko 200 ° s lijeve i desne strane bez gledanja unatrag, drugim riječima, nevidljivo je oko 160 °. Oslanjanje na tri mala ogledala za pokrivanje preostalih 160 ° previše je "snažno ogledalo". U stvari, ogledala s lijeve i desne strane plus retrovizori u automobilu mogu pružiti samo dodatni vizualni raspon od oko 60 °, pa što bi trebalo učiniti s preostalih 100 °? Preostalih 100 stupnjeva je ono što nazivamo slijepo mjesto. Zbog toga se tijekom vožnje trebamo osvrnuti na naše slijepe mrlje. Iako su mnogi novi automobili opremljeni ogledalima s dvostrukim zakrivljenim, ali ovo je samo lijevo, desni retraži zrcalni kut da bi se neki povećali, još uvijek ne mogu u potpunosti pokriti sva područja, tako da je slijepo mjesto ili da bi bili oprezniji.
(3) Reflektivnost retrovizora je različita tijekom dana i noću i trebala bi se prilagoditi na odgovarajući način
Malo ljudi obraća pažnju na reflektivnost retrovizora. Veličina reflektivnosti povezana je s reflektirajućim filmskim materijalom na površini zrcala, a što je veća reflektivnost, to je jasnija slika odražena ogledalom. Automobilski reflektivni film reflektivni film općenito se koristi u srebrnim i aluminijskim materijalima, a njihova minimalna reflektivnost općenito je 80%. Visoka reflektivnost imat će nuspojave u nekim prilikama, poput vožnje noću pod rasvjetljavanjem svjetiljki automobila, odraz ogledala u stražnjem pogledu u automobilu će učiniti da vozač ima zasljepljujući smisao, a utječe na sigurnost vožnje, tako da je retrovizor u automobilu općenito primatička reflektivnost, ali to je reflekt, ali njegov je presjek presjeka, ali je njegov presjek na križ Karakteristike, ne postižu zahtjev za odsjajem. Tijekom dana koristi se unutarnji reflektivni film srebra ili aluminija s reflektivnošću od 80%, a noću se koristi površinski staklo s reflektivnošću od samo oko 4%. U tu svrhu, unutarnji retrovizor u dnevnom položaju treba pravilno rotirati noću kako bi se prilagodio zahtjevima za vožnju.
Mnogi proizvođači automobila naporno rade u retrovizoru automobila, retrovizori ogledalo odmrzavanje i funkciju magle, funkciju pranja, retrovizorske tehnologije LCD tehnologije i koncepta unazad tehnologije kameri, razna napredna oprema čini automobil inteligentnim i sigurnijim, ali za svaki proizvodni automobil, lijevi i desni retražih koji se nalaze na stranu. Iako izgledaju poput očiju, iako povećavaju otpornost na vožnju, i zbog svog položaja na vanjskim stranama tijela, oni su posebno skloni oštećenju sudara, ali nijedan automobil nije kratak od njih. Samo tako što ćete u potpunosti iskoristiti tri "oči" na automobilu, voziti vožnju sigurnom i pouzdanom. U kupnji moramo kupiti originalne proizvode, inferiorni proizvodi imaju izvrsne sigurnosne rizike. Mnogi ljudi biraju internetsku kupovinu, kupovinu na mreži, moraju ići na redovnu web stranicu kako bi kupili.
Standard za podešavanje ogledala u lijevoj i desnoj strani standard: udaljeni horizont nalazi se u sredini ogledala, a tijelo čini 1/4 ogledala. Standard za podešavanje retrovizora: Daleki horizont nalazi se u sredini ogledala, možete vidjeti svoje desno uho. Postoji nekoliko napomena: (1) Prilikom podešavanja retrovizora, odaberite vodoravnu cestu. (2) Prilikom podešavanja vozača, podesite retrovizor. (3) Retrovizor je vizualno slijepo područje, nemojte praznovjerni retrovizor.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
