Visoko stop svjetlo
Trenutna kočna lampa visoke razine u osnovi je izrađena od LED-a, a to je zato što LED kočna lampa visoke razine ima sljedeće prednosti u usporedbi s visokom kočnom lampom sa žarnom niti:
(1) Brzina osvjetljenja je izuzetno velika (40 ~ 60 ms), tako da je vrijeme odziva sljedećeg vozača ubrzano, vrijeme odziva je 0,2 ~ 0,35 kraće od izvorne svjetiljke, tako da je i udaljenost parkiranja automobila za praćenje također skraćeno, što može poboljšati sigurnost vožnje (parkirna udaljenost može se skratiti za 4,9~7,4 m kada je brzina 88 km/h);
(2) Visoko priznanje. Kao što svi znamo, crvena je vrlo svijetla boja, bilo danju ili noću, njezina vizualna stimulacija ljudi daleko više od bijele, osobito tijekom dana, a crvena ili ljudi u automobilu za poboljšanje pažnje;
(3) Dug vijek trajanja, njegov životni vijek je 6 do 10 puta duži od žarulja sa žarnom niti;
(4) Otpornost na vibracije i udarce. Budući da LED visoka kočiona lampa nema žarnu nit, izravno se pretvara iz električne energije u toplinsku energiju, tako da je otporna na vibracije i udarce;
(5) Štedite energiju. Korištenje LED dioda za izradu automobilskih svjetala troši daleko manje električne energije od žarulja sa žarnom niti. Prema analizi, proizvodnja stražnjih svjetala sa svjetlećim diodama noću može uštedjeti oko 70% električne energije u usporedbi sa žaruljama sa žarnom niti, te može uštedjeti oko 87% električne energije za proizvodnju visokih kočionih svjetala.
(1) Vozač koji se približava vozilu koje slijedi, čak i ako ne vidi kočno svjetlo vozila ispred, može vidjeti signal visokog kočnog svjetla;
(2) Kada je prednje vozilo osobni automobil, čak i ako svjetlo kočnice vozila koje se kreće dalje nije vidljivo, informacije o radu vozila mogu se brzo naučiti jer se vidi signal visokog svjetla kočnice;
(3) Za vozača sljedećeg automobila, signal visokog kočionog svjetla može dati opću naznaku za sprječavanje nastanka nesreća pri pretjecanju.
Budući da je visoko kočiono svjetlo ugrađeno iznad kočionog svjetla, a svjetlosni pojas visokog kočionog svjetla je relativno širok kada je napravljen, uglavnom zauzima oko polovicu stražnjeg stakla, vozač ga lako može pronaći. prateći automobil, učinak alarma pratećeg automobila je dobar, a sposobnost odgovora vozača pratećeg automobila može se znatno poboljšati, kako bi se osigurala sigurnost vožnje pratećeg automobila.
Problemi sa kočionim sustavom: javlja se nenormalan zvuk visokih kočionih svjetala i kočenja, što je problem kočionog sustava, kao što je istrošenost kočionih pločica ili nedovoljno kočionog ulja itd., što zahtijeva pravovremeno održavanje.
Čini vam se da je ova situacija uglavnom uzrokovana nestabilnim učvršćenjem stop svjetla, koje se može skinuti i ponovno popraviti.
Nenormalan zvuk pri kočenju nije ništa drugo nego tvrdo mjesto na kočionoj pločici, a potrebno je provjeriti ima li hrđe na kočionom disku, što će također dovesti do očitog zvuka.
Postoje različita rješenja u skladu s različitim zvukovima: ako vrišti, prvo provjerite je li kočna pločica prazna (zvuk alarmnog lista). Ako je novi film, provjerite je li nešto zapelo između diska kočnice i diska. Ako se radi o tupom zvuku, uglavnom je problem u čeljusti kočnice, kao što je istrošenost pomičnog klina, otpadanje opružnog lima i slično.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
