Nosač branika automobila.
Bočna podrška
Nosač branika je poveznica između branika i dijelova karoserije. Prilikom projektiranja nosača prvo je potrebno obratiti pažnju na problem čvrstoće, uključujući čvrstoću samog nosača i čvrstoću strukture povezane s branikom ili karoserijom. Što se tiče samog nosača, konstrukcijski dizajn može zadovoljiti zahtjeve čvrstoće nosača povećanjem debljine glavnog zida ili odabirom PP-GF30 i POM materijala veće čvrstoće. Osim toga, na montažnu površinu nosača dodaju se armaturne šipke kako bi se spriječilo pucanje kada se nosač zategne. Za spojnu konstrukciju potrebno je racionalno rasporediti konzolnu duljinu, debljinu i razmak spojne kopče odbojne kože kako bi spoj bio stabilan i pouzdan.
Naravno, dok se osigurava čvrstoća nosača, također je potrebno zadovoljiti zahtjeve za malom težinom nosača. Za bočne nosače prednjeg i stražnjeg odbojnika, pokušajte dizajnirati strukturu kutije u obliku "leđa", koja može učinkovito smanjiti težinu nosača dok istovremeno ispunjava zahtjeve čvrstoće nosača, čime se štede troškovi. U isto vrijeme, na putu prodora kiše, kao što je sudoper ili montažni stol potpore, također je potrebno razmotriti dodavanje nove rupe za curenje vode kako bi se spriječilo lokalno nakupljanje vode.
Osim toga, u procesu projektiranja nosača, također je potrebno razmotriti zahtjeve za razmak između njega i perifernih dijelova. Na primjer, u središnjem položaju srednjeg nosača prednjeg odbojnika, kako bi se izbjegla brava poklopca motora i nosač brave poklopca motora i drugi dijelovi, nosač treba djelomično izrezati, a područje također treba provjeriti kroz prostor za ruke. Na primjer, veliki nosač sa strane stražnjeg branika obično se preklapa s položajem ventila za smanjenje tlaka i radara za otkrivanje stražnje strane, a nosač je potrebno rezati i izbjegavati u skladu s omotačem perifernih dijelova, kabelskog svežnja sklop i smjer.
Što je okvir prednjeg branika?
Kostur prednjeg branika je komponenta koja učvršćuje potporu školjke branika, a također je i vrsta grede protiv sudara, koja se koristi za apsorbiranje energije sudara kada se vozilo sudari i štiti sigurnost vozila i putnika u automobilu.
Prednji branik sastoji se od glavnog svjetla, kutije za apsorpciju energije i montažne ploče povezane s automobilom, u kojoj duga svjetlost i kutija za apsorpciju energije mogu učinkovito apsorbirati energiju sudara vozila tijekom sudara pri maloj brzini i smanjiti oštećenje udarne sile uzdužne grede tijela.
Kostur branika nezamjenjiv je sigurnosni uređaj za automobile, koji se dijeli na prednje poluge, srednje poluge i stražnje poluge. Okvir prednjeg odbojnika uključuje oblogu prednjeg odbojnika, desni nosač okvira prednjeg odbojnika, lijevi nosač nosača prednjeg odbojnika i okvir prednjeg odbojnika, koji se svi koriste za podupiranje sklopa prednjeg odbojnika.
Svjetlo protiv sudara je važan dio automobila, koji je uglavnom skriven unutar branika i unutar vrata. Pod djelovanjem velike udarne sile, kada elastični materijal više ne može ublažiti energiju, snop protiv sudara igra ulogu u zaštiti putnika u automobilu. Grede protiv sudara obično su izrađene od metala, kao što su aluminijske legure i čelične cijevi, dok su vrhunski automobili općenito izrađeni od aluminijskih legura, a neki su automobili izrađeni od tvrdih materijala.
Sljedeći koraci koriste se za postavljanje nosača prednje šipke:
Priprema: Provjerite je li vozilo parkirano na ravnoj površini, Koristite dizalice i nosače za podizanje prednjeg dijela vozila radi sigurnosti. Nabavite potrebne alate, kao što su ključevi, odvijači, i provjerite je li novi nosač branika u dobrom stanju.
Uklonite stari nosač: Prvo, treba ukloniti stari prednji branik. To obično uključuje otpuštanje vijaka i kopči koje drže branik na mjestu, pažljivo uklanjanje odbojnika s karoserije, cijelo vrijeme pazeći da se ne ošteti boja karoserije ili drugi dijelovi.
Ugradite novi nosač: Postavite novi nosač prednjeg odbojnika u predviđeni položaj, provjerite je li savršeno poravnat sa sučeljima na karoseriji. Pričvrstite potporu za tijelo pomoću vijaka i kopče, osigurajte da je svaka točka pričvršćivanja pričvršćena na svoje mjesto, kako biste osigurali da je potpora stabilna.
Ugradite branik: ponovno postavite prednji branik na novi nosač, poravnajte ga sa sučeljem između branika i nosača, korak po korak popravite branik. provjerite jesu li svi priključci ispravno instalirani i provjerite je li branik pričvršćen i nije labav.
Provjerite i prilagodite: nakon završetka instalacije, za sveobuhvatnu provjeru. Pokrenite vozilo i promatrajte odbojnik zbog abnormalnih vibracija ili buke. U isto vrijeme, provjerite je li razmak između branika i karoserije ujednačen, izvršite fina podešavanja ako je potrebno, kako biste osigurali najbolji izgled i performanse.
Slijedeći gore navedene korake, možete uspješno dovršiti ugradnju nosača prednjeg odbojnika Enclere.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
