Što radi čuvar kočnog diska?
Glavne funkcije zaštitnika kočnog diska uključuju:
Spriječite upadanje tla i šljunka: zaštitna ploča može učinkovito spriječiti prljavštinu i šljunak koji su odgajali kotačima kočnice na kočni disk, izbjegavajte nečistoće pričvršćene na kočni disk, što rezultira nenormalnim trošenjem i padom performansi.
Zaštita ovjesa i kočne prašine: štit sprječava da se prašina nastala tijekom kočenja širenja na sustav ovjesa, smanjujući koroziju i trošenje dijelova ovjesa.
Pomoćno raspršivanje topline: Iako zaštitna ploča možda nije vrlo prijateljska za rasipanje topline, i dalje pomaže da se kočni sustav u većini slučajeva održava na odgovarajućoj temperaturi, posebno na vozilima bez performansi.
Spriječite prskanje vode i fizička oštećenja: stražar također sprječava da se voda prska na disku s vrućim kočnicama, smanjujući rizik od fizičkog oštećenja kočnog diska.
Ukratko, zaštitnik kočnica je važna sigurnosna komponenta, koja štiti kočni sustav sprječavajući upadanje stranog tijela i pomažući u rasipanju topline kako bi se osigurala sigurnost i performanse vozila.
Razlozi za kočni diskovi diska Zvučni razlozi mogu uključivati deformaciju kočnica, Koči s pločama Nošenje ozbiljno, Postoji inozemno tijelo između diska i jastučića, vijak za kočni disk se izgubi ili oštećuje, razdoblje ili samo promijenjeno novim kočnicama za kočnice, Kočnice, nedostatak ili nedosljedni, , , , , , , , , , abake.
Deformacija kočnog diska: Kada se debljina kočnica mijenja u kružnom smjeru, može uzrokovati nenormalni zvuk. U ovom slučaju Obično je potrebno zamijeniti ili popraviti kočni disk.
Trošenje kočnih diska: Prostor kočnog diska formirat će duboki utor na disku, Trenje između kočnog diska i ruba utora stvorit će nenormalnu buku. Ako utor nije dubok, se može riješiti mljevenjem ruba kočnice; Ako je utor dubok kočni disk treba zamijeniti.
Postoje strana tijela između kočnih jastučića i kočnog diska: poput šljunka ili vodenog filma i drugih stranih tijela ulaze, uzrokovat će nenormalnu buku. Nakon vožnje neko vrijeme, buka može polako nestati, ili možete sami ukloniti stranu materiju.
Gubitak ili oštećenja vijaka za postavljanje diska: rezultirat će nenormalnim bukom kočenja, Oštećene vijke potrebno je popraviti ili zamijeniti.
Novo razdoblje u pokretanju automobila ili samo promijenio kočioni jastučići: imat će određeni nenormalni zvuk, je normalan fenomen, nakon trčanja u nenormalnom zvuku nestat će.
Kočnice su instalirane pogrešno ili se model ne podudara: će uzrokovati nenormalni zvuk kočnice, Potrebno je instalirati kočioni jastučići u skladu s modelom, Ako je obrnuta instalacija, Potrebno ponovno instalirati kočioni jastučići.
Upotreba inferiornih, jakih kočionih jastučića: dovest će do nenormalnog zvuka kočnice, Potrebno je zamijeniti druge marke kočnih jastučića.
Nenormalna kočnica podpumpu, Manjak kočnice: dovodi do nenormalnog zvuka kočnice, Potrebno je provjeriti i popraviti kočnicu, dodajte tekućinu kočnice.
Ukratko, Kad se utvrdi da kočni disk ima nenormalan zvuk, vlasnik bi trebao provjeriti i popraviti na vrijeme, kako bi osigurala sigurnost vožnje.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
