Koja je uloga osovine automobila?
Srednje vratilo, je vratilo u automobilskom mjenjaču, samo vratilo i zupčanik kao jedno, uloga je povezati jedno vratilo i dva vratila, kroz promjenu poluge mjenjača za odabir i uključivanje s različitim zupčanicima, tako da dva osovine mogu proizvesti različite brzine, upravljanje i okretni moment. Budući da ima oblik tornja, zovu ga i "pagoda zubi".
Automobilski motor je motor koji daje snagu automobilu i srce je automobila, koji utječe na snagu, ekonomičnost i zaštitu okoliša automobila. Prema različitim izvorima energije, automobilske motore možemo podijeliti na dizelske motore, benzinske motore, motore električnih vozila i hibridne motore. Uobičajeni benzinski i dizelski motori su klipni motori s unutarnjim izgaranjem, koji pretvaraju kemijsku energiju goriva u mehaničku energiju kretanja klipa i izlaznu snagu. Benzinski motor ima prednosti velike brzine, niske kvalitete, niske buke, lakog pokretanja i niskih troškova proizvodnje; Diesel motor ima visok omjer kompresije, visoku toplinsku učinkovitost, bolje ekonomske performanse i performanse emisije nego benzinski motor.
Povećanjem životnog vijeka međuvratila smanjila se njegova vlastita frekvencija, a pad je mali. Vlastita frekvencija srednjeg vratila smanjila se najviše za 1,2%, a pad prve 4 vlastite frekvencije bio je veći od niskih, ali je promjena stope pada bila nepravilna. Površinska tvrdoća pojedinih presjeka neznatno se mijenja, te postoji trend prvo porasta, a potom opadanja. Prema promjenama u prirodnoj frekvenciji i tvrdoći međuosovina, može se preliminarno zaključiti da međuosovilo ima više od 60% preostalog životnog vijeka i ima vrijednost recikliranja.
Koji su simptomi oštećenja međuvratila automobila
Nenormalni zvukovi i vibracije
Simptomi slomljenih međuvratila uključuju abnormalno zvonjenje i vibracije. Kada međuvratilo automobila ima problema, uobičajene manifestacije su:
Neuobičajeni zvuk: U procesu pokretanja ili vožnje automobila, ako pogonska osovina nastavi emitirati neuobičajen zvuk i popraćen vibracijama, to može biti posljedica otpuštanja pričvrsnog vijka srednjeg nosača. Osim toga, ako automobil vozi malom brzinom kada osovina mjenjača dolazi od oštrog i ritmičnog udarca metala, posebno kada je zvuk posebno jasan kada klizi iz brzine, to također može biti problem s osovinom mjenjača.
Vibracije: Ako prilikom vožnje unatrag na blagoj padini čujete isprekidane zvukove, to je vjerojatno zato što je igličasti valjak slomljen ili oštećen, a igličasti valjak treba zamijeniti u ovom trenutku.
Ovi simptomi upućuju na to da možda postoji problem s međuosovinom, koje je potrebno provjeriti i popraviti na vrijeme.
Nenormalan zvuk srednje osovine automobila
Uzroci i rješenja nenormalnog zvuka međuvratila automobila uglavnom uključuju sljedeće točke:
Nedovoljno podmazivanje: Ako je nenormalan zvuk međuosovine automobila uzrokovan nedovoljnim podmazivanjem, rješenje je podmazivanje međuosovine. Na primjer, u Toyoti Highland, ako čujete isprekidano "cvrčanje" abnormalnog zvuka koji dolazi ispod diska upravljača, to može biti zato što je količina masti u poklopcu za prašinu međuvratila upravljača nedovoljna, a brtveni prsten je suha, što dovodi do trenja između plastike i srednje osovine. U to vrijeme međuvratilo upravljača treba podmazati navedenom mašću i treba paziti da se izbjegne otpadanje stražnje strane brtve poklopca za prašinu ili gumenog prstena.
Dijelovi oštećeni ili labavi: Ako je nenormalan zvuk uzrokovan oštećenim ili labavim dijelovima, kao što je labav ležaj ili nedostatak ulja, potrebno je dodati dovoljno ulja za podmazivanje ili zamijeniti ležaj. Neuobičajeni zvukovi prilikom pokretanja vozila, kao što su "zveckanje" ili neuredni zvukovi, mogu biti zato što je igla valjka slomljena, slomljena ili izgubljena i treba je zamijeniti novim dijelom.
Nepravilna ugradnja: Ako je nenormalan zvuk uzrokovan nepravilnom ugradnjom, kao što je savijanje pogonske osovine ili udubljenje cijevi osovine, ili gubitak ravnoteže na pogonskoj osovini, što dovodi do gubitka ravnoteže pogonsko vratilo, trebalo bi ga popraviti ili zamijeniti. Osobito kada se podigne papučica gasa i brzina naglo padne, ako je vibracija ljuljanja velika, to ukazuje na to da su zavarivanje prirubnice i cijevi osovine iskrivljene ili da je pogonska osovina savijena, a tehnički status vilice kardanskog zgloba i posrednika potrebno je provjeriti potporu vratila.
Problemi s ležajem: Postoji niz razloga za zvonjenje ležaja, uključujući nečistoće ulja, nedovoljno podmazivanje, neodgovarajući zazor ležaja i tako dalje. Rješavanje ovih problema može zahtijevati zamjenu ležajeva, čišćenje ležajeva, podešavanje zazora ili poboljšanje uvjeta podmazivanja.
Ostali čimbenici: Nenormalan zvuk pogonskog vratila također može biti uzrokovan labavim spojevima prirubnice vratila mjenjača ili spojnim vijcima, blokadom mlaznice za podmazivanje, oštećenjem uljne brtve poprečnog vratila i drugim razlozima. Rješenja uključuju zatezanje spojnih vijaka, čišćenje mlaznice za mast, zamjenu oštećene uljne brtve itd.
Ukratko, da bi se riješio problem abnormalnog zvuka međuvratila automobila, potrebno je poduzeti odgovarajuće mjere u skladu sa specifičnim razlozima, uključujući podmazivanje, zamjenu oštećenih dijelova, podešavanje statusa instalacije i poboljšanje uvjeta podmazivanja. Kada se bavite takvim problemima, preporuča se kontaktirati stručno osoblje za održavanje radi dijagnostike i popravka kako bi se osigurala sigurnost i učinkovitost.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
