Odbojnik je sigurnosni uređaj koji apsorbira i olakšava vanjski utjecaj i štiti prednji i stražnji dio tijela automobila. Prije dvadeset godina prednji i stražnji odbojnici automobila uglavnom su izrađeni od metalnih materijala. Utisnuli su u U-kanalni čelik debljine veće od 3 mm. Površina je tretirana kromom i zakopčanom ili zavarenom zajedno s šinom okvira. S razvojem automobilske industrije, automobilski odbojnik kao važan sigurnosni uređaj također je na putu inovacije. Današnji prednji i stražnji odbojnici automobila uz održavanje izvorne zaštitne funkcije, ali i potraga za skladom i jedinjom s oblikom tijela, potraga za vlastitim laganim. Da bi se postigla ta svrha, prednji i stražnji odbojnici automobila izrađeni su od plastike, poznate kao plastični odbojnici. Plastični odbojnik sastoji se od tri dijela, poput vanjske ploče, materijala za jastuk i snopa. Vanjska ploča i tampon materijal izrađeni su od plastike, a snop je izrađen od hladnog valjanog lima debljine od oko 1,5 mm i utisnut je u utor u obliku slova U; Vanjska ploča i materijal za jastuk pričvršćeni su na gredu koja je pričvršćena na vijak za željeznički vijak i može se ukloniti u bilo kojem trenutku. Ova vrsta plastičnog odbojnika koristi plastiku, u osnovi koristi seriju poliestera i polipropilen seriju dva materijala, koristeći metodu oblikovanja ubrizgavanja. U inozemstvu postoji i vrsta plastike koja se zove polikarbonski ester, infiltracija u sastav legura, metoda oblikovanja legura, obrada od branika ne samo da ima krutost velike čvrstoće, već ima i prednosti zavarivanja, a performanse premaza su dobre, količina sve više i više u automobilu. Plastični odbojnik ima snagu, krutost i ukras, sa sigurnosnog stajališta, sudar automobila može igrati uloga pufera, zaštititi prednji i stražnji automobil, od izgleda, može se prirodno kombinirati s tijelom u komadu, integriran u cjelinu, dobro je ukras, postali važan dio izgleda automobila.
