Što se događa kada je ležaj kotača oštećen
Kada je jedan od četiri ležaja kotača pokvaren, u automobilu se može čuti stalno zujanje dok se kreće. Ne možete reći odakle dolazi. Osjećaj je kao da je cijeli automobil ispunjen tim zujanjem, a ono postaje sve glasnije što brže vozite. Evo kako:
Metoda 1: Otvorite prozor kako biste poslušali dolazi li zvuk izvana automobila;
Metoda 2: Nakon povećanja brzine (kada postoji veliko zujanje), stavite mjenjač u neutralni položaj i pustite vozilo da klizne, promatrajte dolazi li buka iz motora. Ako nema promjene u zujanju prilikom klizanja u neutralnom položaju, vjerojatno je problem s ležajem kotača;
Treća metoda: privremeno se zaustavite, izađite kako biste provjerili je li temperatura osovine normalna. Postupak je sljedeći: rukom dodirnite sva četiri kotača, otprilike osjetite je li temperatura uzrokovana (kada je razmak između kočionih papučica i dijela normalan, postoji razlika u temperaturi prednjih i stražnjih kotača, prednji kotač bi trebao biti viši). Ako razlika u osjećaju nije velika, možete nastaviti polako voziti do stanice za održavanje.
Četvrta metoda: podignite automobil (prije otpuštanja ručne kočnice, ostavite ga u neutralnom položaju), bez dizalice, dizalicom podižite kotače jedan po jedan, brzo okrenite sva četiri kotača. Kada postoji problem s osovinom, čut će se zvuk, a ostale osovine su potpuno drugačije. Ovom metodom lako je prepoznati koja osovina ima problem.
Ako je ležaj kotača ozbiljno oštećen, ako na njemu postoje pukotine, korozija ili ablacija, mora se zamijeniti. Podmažite nove ležajeve prije opterećenja, a zatim ih ugradite obrnutim redoslijedom. Zamijenjeni ležajevi moraju biti fleksibilni i bez nereda i vibracija.
