Što se događa kada se ležaj kotača ošteti
Kada je jedan od četiri ležaja kotača slomljen, možete čuti stalno brujanje u automobilu dok se kreće. Ne možete reći odakle dolazi. Čini se kao da je cijeli automobil ispunjen ovim zujanjem, a ono postaje sve glasnije kako idete brže. Evo kako:
Metoda 1: Otvorite prozor da biste poslušali dolazi li zvuk izvan automobila;
Metoda 2: Nakon povećanja brzine (kada se čuje veliko zujanje), stavite mjenjač u neutralni položaj i pustite vozilo da klizi, promatrajte dolazi li buka iz motora. Ako nema promjene u zujanju pri klizanju u neutralnom položaju, vjerojatno je problem u ležaju kotača;
Treća metoda: privremeno zaustavite se, siđite kako biste provjerili je li temperatura osovine normalna, metoda je: dodirnite teret četiri kotača rukom, grubo osjetite je li njihova temperatura uzrokovana (kada je razmak između papuča kočnica i komada normalno, postoji razlika u temperaturi prednjih i stražnjih kotača, prednji kotač bi trebao biti viši), ako razlika u osjećaju nije velika, možete nastaviti voziti polako do stanice za održavanje,
Četvrta metoda: podignite automobil da se podigne (prije otpuštanja ručne kočnice, visi u neutralnom položaju), bez dizanja se može dizati jedan po jedan za podizanje kotača, radna snaga odnosno brzo okreće četiri kotača, kada postoji problem s osovinom, to će učiniti zvuk, a ostale osovine su potpuno drugačije, ovom metodom je lako razlikovati koja osovina ima problem,
Ako je ležaj kotača ozbiljno oštećen, na njemu ima pukotina, rupa ili ablacije, mora se zamijeniti. Podmažite nove ležajeve prije opterećenja, a zatim ih ugradite obrnutim redoslijedom. Zamijenjeni ležajevi moraju biti fleksibilni i bez smetnji i vibracija
