Što se događa kada je ležaj kotača oštećen
Kad se jedan od ležaja s četiri kotača pokvari, u automobilu možete čuti konstantni zvuk dok se kreće. Ne možete reći odakle dolazi. Osjeća se kao da je cijeli automobil ispunjen ovim zvukom i postaje glasniji kako idete brže. Evo kako:
Metoda 1: Otvorite prozor za slušanje dolazi li zvuk izvan automobila;
Metoda 2: Nakon što povećate brzinu (kada postoji veliki hum), stavite zupčanik u neutralno i pustite da vozilo klizi, promatrajte hoće li buka iz motora. Ako nema promjene u humku prilikom klizanja u neutralnom položaju, to je vjerojatno problem s ležajem kotača;
Metoda tri: Privremeno zaustavljanje, skrenite da provjerite je li temperatura osovine normalna, metoda je: dodirnite opterećenje s četiri kotača ručno, grubo osjetite je li njihova temperatura uzrokovana (kada je jaz između kočnica i komada normalan, postoji razlika u temperaturi prednjeg i stražnjeg kotača, prednji kotač bi trebao biti veće stanice, ako se ne može povećati, vi možete i dalje, možete i dalje voziti, ako je razlika u održavanju.
Metoda četiri: Podignite automobil da biste se podigli (prije otpuštanja ručne kočnice, viseći neutralno), niti jedno podizanje ne može biti jedan po jedan za podizanje kotača, radna snaga, respektivno, zakretanje četiri kotača, kada postoji problem s osovinom, napravit će zvuk, a druge su osovine potpuno drugačije, s ovom metodom je lako razlikovati problem koji ima problem, problem koji ima problem, problem koji ima problem, problem koji ima problema
Ako je ležaj kotača ozbiljno oštećen, na njemu se nalaze pukotine, pitting ili ablacija, mora se zamijeniti. Prije učitavanja podmažite nove ležajeve, a zatim ih instalirajte u obrnutom redoslijedu. Zamijenjeni ležajevi moraju biti fleksibilni i bez nereda i vibracija