Neovisno ovjes s jednom križnom rukom
Nezavisni ovjes s jednom rukom odnosi se na ovjes u kojem je svaki bočni kotač šarkiran okvirom kroz jednu ruku, a kotač može samo odskočiti u poprečnoj ravnini automobila. Nezavisna konstrukcija ovjesa s jednim krakom ima samo jednu ruku, čiji se unutarnji kraj zgloba na okviru (tijelo) ili kućišta osovine, vanjski kraj je povezan s kotačem, a elastični element je ugrađen između tijela i ruke. Vozač s pola osovine je isključen, a pola osovine može se ljuljati oko jednog šarke. Elastični element je opruga zavojnice i elastični element ulja koji mogu prilagoditi horizontalno djelovanje tijela zajedno kako bi nosili i prenijeli vertikalnu silu. Uzdužnu silu nosi uzdužni udio. Intermedijarni nosači koriste se za nošenje bočnih sila i dio longitudinalnih sila
Dvostruki križ - neovisni suspenzija ruku
Razlika između dvostrukog horizontalnog neovisnog ovjesa i neovisnog ovjesa jednostruke vodoravne ruke je u tome što se sustav ovjesa sastoji od dvije vodoravne ruke. Nezavisni ovjes s dvostrukim križnim rukom i neovisno ovjes s dvostrukom vilicom imaju mnogo sličnosti, ali struktura je jednostavnija od ruke dvostruke vilice, može se nazvati i pojednostavljenom verzijom suspenzije dvostruke vilice