Kako radi automobilska vakuumska pumpa?
Vakuumska pumpa za povišenje tlaka je šupljina velikog promjera. Vakuumska pumpa za povišenje tlaka uglavnom se sastoji od tijela pumpe, rotora, klizača, poklopca pumpe, zupčanika, brtvenog prstena i drugih dijelova.
Dijafragma (ili klip) s potisnom šipkom u sredini dijeli komoru na dva dijela, jedan dio je povezan s atmosferom, drugi dio je povezan s usisnom cijevi motora.
Koristi se principom da motor udiše zrak dok radi kako bi stvorio vakuum na jednoj strani pojačivača tlaka i razliku tlaka između normalnog tlaka zraka na drugoj strani. Ova razlika tlaka koristi se za jačanje kočionog potiska.
