Što radi remenica radilice u autu?
Pogon vodene pumpe, generatora i pumpe klima uređaja rade. Vodena pumpa osigurava normalan rad cirkulacije vode u motoru radi odvođenja topline. Generator puni bateriju i osigurava normalan rad raznih krugova u automobilu. Pumpa klima uređaja je kompresor i koristi se za sustav klimatizacije.
Disk remena radilice je izvor energije za pogon ostalih pomoćnih uređaja motora. Pogoni generator, vodenu pumpu, pumpu za pojačanje, kompresor i tako dalje pomoću prijenosnog remena.
Remenica radilice izvorno je dizajnirana za pogon bregaste osovine, a za njihovo spajanje korišten je remen nazvan zupčasti remen.
Kao ključna funkcija sustava pogona zupčastog remena, zatezni kotač se koristi za podešavanje zategnutosti zupčastog remena, tako da je sustav prijenosa stabilan, siguran i pouzdan.
Zupčasti remen je važan dio sustava ventila motora, putem veze s radilicom i određenim prijenosnim omjerom osigurava točnost vremena usisa i ispuha. Kada motor radi, hod klipa (pokret gore i dolje), otvaranje i zatvaranje ventila (vrijeme) te redoslijed paljenja (vrijeme), pod "vremenskim" vezom, uvijek održavaju "sinkroni" rad.
