Što je sklop upravljača i što radi?
Vanjski sklop šipke upravljača sastoji se od strojeva za upravljač, šipke za povlačenje upravljačkog stroja, vanjske kuglice glave upravljača i jakne za prašinu šipke. Zajedno, ove komponente čine sklop upravljača, poznat i kao upravljački zupčanik, što je vitalni dio upravljačkog sustava u automobilu. Uloga sklopa upravljača je transformiranje upravljačkog okretnog momenta i kuta upravljača s upravljačkog diska (uglavnom usporavanje i povećanje zakretnog momenta), a zatim izlaz u mehanizam upravljača, tako da se automobil usmjeri. Postoje mnoge vrste opreme za upravljanje, kao što su tipa stalak i zupčanik, cirkulirajući tip kuglice, tipka prsta za ručice i zupčanik servo upravljača. Upravljački zupčanik može se podijeliti u zupčanik za upravljač i regal, okretni zupčanik s ručicom za upravljač, cirkulirajući zupčanik s kuglom i ventilatorom za ventilator, cirkulirajući zupčanik s kuglicama, tipka za upravljač, okretni zupčanik s valjkama i tako dalje.
Vanjska glava kuglice i jakna za prašinu šipke za upravljač važne su komponente sklopa upravljačkog stroja. Vanjska glava šipke upravljača upravljača, kao ključna komponenta koja povezuje šipku ovjesa i ravnoteže, uglavnom igra ulogu prijenosne sile. Kad lijevi i desni kotači putuju kroz različite propuste ili rupe, to može promijeniti smjer sile i situacije u kretanju, a također ima i kretanje kako bi se osigurala sigurna vožnja automobila. Jakna za prašinu kravate koristi se za zaštitu šipke kako bi se spriječilo ulazak prašine i prljavštine, što utječe na normalan rad mehanizma upravljača .
Uloga vanjske glave kuglice upravljačkog stroja mehanička je struktura koja prenosi snagu na različite osi kroz sfernu vezu, što izravno utječe na stabilnost rukovanja automobila, sigurnost operacije i radnog vijeka gume. Upravljački štap podijeljen je u šipku s ravnim kravatom i upravljač križnim šipkom, pri čemu upravljač ravna kravata poduzima zadatak prebacivanja pokreta ruke upravljača na ruku upravljača, dok je upravljačka križna šipka ključna komponenta kako bi se osiguralo da desni i lijevi upravljač za proizvodnju ispravnog odnosa pokreta .
Kako mogu znati je li upravljački štap oštećen?
Mnogo je načina da se utvrdi da li je šipka za vezanje oštećena, sljedeće su neke uobičajene metode:
1. Promatrajte automatsku funkciju povratka: Većina kotača za upravljanje vozilima ima automatsku povratnu funkciju upravljanja, što je zbog uloge hidrauličkog strojeva za upravljač. Ako je funkcija automatskog povrata oslabljena, to može biti znak oštećenja upravljačke šipke.
2. Promatrajte hoće li vozilo istjerati: u procesu vožnje, ako automobil istrči očito s jedne strane lučne ceste, a osjećaj nije gladak pri vožnji, može biti uzrokovano oštećenjem šipke za povlačenje smjera. U ovom slučaju, automobil bi trebao biti poslan u trgovinu 4S na vrijeme održavanje.
3. Provjerite osjećaj upravljača: Ako se jedna strana upravljača osjeća lagano, dok druga strana postaje teška, to može biti znak oštećenja na udarnom šipku. U ovom trenutku treba odmah održavati održavanje kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Treba napomenuti da je gornja metoda samo preliminarni način da se utvrdi je li smjer šipke oštećen, ako se sumnja da je smjer štapa oštećen, najbolje je poslati vozilo u profesionalnu servisnu trgovinu radi pregleda i održavanja kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
Kako ukloniti sklop upravljača?
Metoda uklanjanja sklopa upravljačkog kravata je sljedeća:
1, izvadite jaknu za prašinu šipke za kravate: kako biste spriječili vodu u stroju za smjer automobila, na šipci za kravatu nalazi se jakna od prašine, a jakna za prašinu je odvojena od strojeva za smjer s kliještima i otvaranjem;
2, Uklonite šipku za vezanje i okrenite vijak za spoj: Upotrijebite br. 16 Ključ za uklanjanje vijaka koji povezuje šipku za kravatu i spoj upravljača, bez posebnih alata, možete koristiti čekić za pritisak na spojni dio, šipku za kravatu i spoj upravljača odvojeno;
3, uklonite šipku za povlačenje i stroj za usmjeravanje spojenog na kuglu: Neki automobili imaju utor na kugličnoj glavi, možete upotrijebiti podesivi ključ zaglavljen u utoru za vijak, neki su automobili kružni dizajn, a zatim morate upotrijebiti stezaljku cijevi za uklanjanje kuglice, glava lopte nakon otpuštanja, možete srušiti šipku za povlačenje;
4, Ugradite novu šipku: Usporedite šipku za povlačenje, potvrdite iste pribor, može se sastaviti, prvo ugradite jedan kraj šipke za povlačenje na stroj za upravljač i zarežite komad zaključavanja stroj za upravljač, a zatim ugradite vijak spojen sa spojem upravljača;
5, zategnite jaknu od prašine: Iako je ovo vrlo jednostavna operacija, ali učinak je sjajan, ako se ovim mjestom ne rukuje dobro, smjer stroja nakon vode će dovesti do nenormalnog smjera, možete zalijepiti na oba kraja jakne za prašinu, a zatim vezati kravate od kabela;
6, napravite pozicioniranje na četiri kotača: Nakon zamjene šipke za kravatu, obavezno obavite pozicioniranje na četiri kotača, prilagodite podatke unutar normalnog raspona, u protivnom je prednji snop pogrešan, što rezultira grickanjem.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
