Kutna svjetiljka.
Rasvjetno tijelo koje osigurava pomoćnu rasvjetu u blizini ugla ceste ispred vozila ili sa strane ili iza vozila. Kada uvjeti osvjetljenja cestovnog okruženja nisu dovoljni, svjetlo u uglu igra određenu ulogu u pomoćnoj rasvjeti i pruža zaštitu za sigurnost vožnje. Ova vrsta rasvjetnog tijela igra određenu ulogu u pomoćnoj rasvjeti, posebno u područjima gdje uvjeti osvjetljenja cestovnog okruženja nisu dovoljni.
Kvarovi stražnjih svjetala za kut mogu uključivati probleme sa žaruljama, neispravno ožičenje ili pokvarena stražnja svjetla.
Kada stražnje svjetlo za kut (također poznato kao stražnje pozicijsko svjetlo) ne radi ispravno, prvo biste trebali provjeriti je li žarulja ispravna. Ako je žarulja oštećena, svjetlo možda neće svijetliti. Osim toga, ako je žarulja prethodno zamijenjena ili su izvršeni srodni popravci, spoj strujnog kruga može biti oštećen, što može dovesti do kvara. Na primjer, nakon zamjene desnog stražnjeg svjetla kočnice (tj. stražnjeg pozicijskog svjetla), ako je žarulja nepravilno ugrađena ili tip žarulje nije usklađen (npr. korištenje žarulje s jednom nogom umjesto žarulje s dvije noge), to može uzrokovati da svjetlo ne svijetli, čak i ako će svjetlo kočnice ispravno raditi.
Kvar na liniji također je čest uzrok kvara stražnjeg kutnog svjetla. Problemi s ožičenjem mogu uključivati pregorjele osigurače, kratke spojeve ili električna curenja. Ovi problemi mogu uzrokovati da struja ne prolazi ispravno, što će utjecati na normalan rad žarulje. Provjera spoja linije i napona učinkovit je način dijagnosticiranja kvarova na liniji.
Osim problema sa žaruljom i ožičenjem, oštećenje samog stražnjeg svjetla također može uzrokovati kvarove. Na primjer, kvar desnog stražnjeg svjetla može biti uzrokovan kratkim spojem u desnom stražnjem svjetlu za vožnju unatrag ili oštećenim stražnjim svjetlom. U tom slučaju potrebno je provjeriti radno stanje stražnjeg svjetla i je li relevantni spoj strujnog kruga normalan.
Ukratko, rješenje za kvar stražnjeg kutnog svjetla treba istražiti iz tri aspekta: svjetla, linije i samog stražnjeg svjetla. Ako je samostalni pregled težak, preporučuje se traženje stručnih servisa za održavanje radi pregleda i popravka.
Postoje dvije vrste kutnih svjetala za automobile.
Jedna je svjetiljka koja osigurava pomoćno osvjetljenje za kut ceste blizu prednjeg dijela gdje će vozilo skrenuti, a ugrađena je s obje strane uzdužne simetrične ravnine vozila.
Druga je svjetiljka koja osigurava pomoćno osvjetljenje za bočnu ili stražnju stranu vozila kada se vozilo sprema krenuti unatrag ili usporiti, a ugrađuje se sa strane, stražnje strane ili dolje od vozila. Ova vrsta svjetla za kut naziva se sporo svjetlo.
Pozitivni i negativni terminali stražnjeg svjetla
Pozitivni i negativni terminali stražnjih svjetala obično su predstavljeni crvenim i crnim linijama.
U ožičenju stražnjeg svjetla automobila, crvena linija predstavlja pozitivni terminal, dok crna linija predstavlja negativni terminal. Ovo kodiranje bojama je uobičajeni standard koji se koristi za razlikovanje pozitivnih i negativnih polova u strujnom krugu. Crvena žica se obično koristi za spajanje pozitivnog terminala napajanja, dok se crna žica koristi za spajanje negativnog terminala ili žice za spajanje na krug napajanja. Ovaj spoj osigurava ispravan protok struje, tako da stražnje svjetlo može ispravno raditi.
Ožičenje stražnjeg svjetla također uključuje i druge linije u boji, kao što su žuta linija spojena na lijevi pokazivač smjera, zelena linija spojena na desni pokazivač smjera i plava linija spojena na malo svjetlo. Način spajanja ovih linija varira ovisno o specifičnoj konfiguraciji i dizajnu vozila, ali svrha crvene i crne linije je ista, predstavljaju pozitivni i negativni pol.
Tijekom procesa ožičenja, potrebno je paziti da se stražnji kraj kabelskog svežnja ne kratko spoji, posebno između kabela i žice za spajanje. Osim toga, kako bi se osigurao normalan rad stražnjeg svjetla, potrebno je osigurati da struja može ispravno teći od pozitivnog pola napajanja kroz stražnje svjetlo, a zatim se vratiti u napajanje kroz negativni pol kako bi se formirao potpuni strujni krug.
Općenito, razumijevanje ožičenja pozitivnih i negativnih priključaka stražnjeg svjetla ključno je za osiguranje normalnog rada električnog sustava vozila. Slijedeći standardna pravila označavanja bojama, mogu se izbjeći pogreške u ožičenju, čime se osigurava sigurnost vožnje.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
