Kutna svjetiljka.
Svjetiljka koja pruža pomoćnu rasvjetu u blizini ugla ceste ispred vozila ili sa strane ili iza vozila. Kada uvjeti osvjetljenja cestovnog okruženja nisu dovoljni, kutno svjetlo igra određenu ulogu u pomoćnoj rasvjeti i pruža zaštitu za sigurnost vožnje. Ova vrsta svjetiljki igra određenu ulogu u pomoćnoj rasvjeti, posebno u područjima gdje su uvjeti osvjetljenja cestovne okoline nedovoljni.
Kvarovi stražnjeg kutnog svjetla mogu uključivati probleme sa žaruljama, neispravno ožičenje ili slomljena stražnja svjetla.
Kada stražnje kutno svjetlo (poznato i kao stražnje pozicijsko svjetlo) ne radi, prvo biste trebali provjeriti je li žarulja ispravna. Ako je žarulja oštećena, svjetlo možda neće svijetliti. Osim toga, ako je žarulja prije zamijenjena ili su obavljeni povezani popravci, to može utjecati na spoj kruga, što može dovesti do kvara. Na primjer, nakon zamjene desnog stražnjeg kočionog svjetla (tj. stražnjeg pozicionog svjetla), ako je žarulja nepravilno postavljena ili tip žarulje nije usklađen (kao što je korištenje jednokrake žarulje umjesto dvokrake žarulje), može uzrokovati da svjetlo ne svijetli, čak i ako svjetlo kočnice radi ispravno .
Kvar linije također je čest uzrok kvara stražnjeg kutnog svjetla. Problemi s ožičenjem mogu uključivati pregorjele osigurače, kratke spojeve ili curenje struje. Ovi problemi mogu uzrokovati nepravilan prolaz struje, što će utjecati na normalan rad žarulje. Provjera priključka na liniji i napona je učinkovit način za dijagnosticiranje kvarova na liniji.
Osim problema sa žaruljom i ožičenjem, oštećenje samog stražnjeg svjetla također može uzrokovati kvarove. Na primjer, kvar desnog stražnjeg svjetla može biti uzrokovan kratkim spojem u desnom stražnjem svjetlu za vožnju unatrag ili oštećenim stražnjim svjetlom . U tom slučaju potrebno je provjeriti radni status stražnjeg svjetla i je li odgovarajući spoj strujnog kruga normalan.
Ukratko, rješenje kvara stražnjeg kutnog svjetla potrebno je istražiti s tri aspekta svjetla, linije i samog stražnjeg svjetla. Ako je samoprovjera teška, preporuča se potražiti profesionalnu službu za održavanje radi pregleda i popravka.
Postoje dvije vrste kutnih svjetala za automobile.
Jedna je svjetiljka koja daje pomoćno osvjetljenje zavoja ceste blizu prednjeg dijela gdje vozilo treba skrenuti, a postavlja se s obje strane uzdužne simetrične ravnine vozila.
Druga je lampa koja daje pomoćno osvjetljenje bočne ili stražnje strane vozila kada se vozilo sprema voziti unatrag ili usporiti, a postavlja se na bočnu, stražnju ili donju stranu vozila. Ova vrsta kutnog svjetla naziva se sporo svjetlo.
Pozitivni i negativni terminali stražnjeg svjetla
Pozitivni i negativni terminali stražnjih svjetala obično su predstavljeni crvenim i crnim linijama.
U ožičenju stražnjeg svjetla automobila, crvena linija predstavlja pozitivni terminal, dok crna linija predstavlja negativni terminal. Ovo kodiranje bojom uobičajeni je standard koji se koristi za razlikovanje pozitivnih i negativnih polova u krugu. Crvena žica obično se koristi za spajanje pozitivnog terminala napajanja, dok se crna žica koristi za spajanje negativnog terminala ili preklopne žice napajanja. Ova veza osigurava pravilan protok struje, tako da stražnje svjetlo može ispravno raditi.
Ožičenje stražnjeg svjetla također uključuje linije drugih boja, poput žute linije povezane s lijevim pokazivačem smjera, zelene linije povezane s desnim pokazivačem smjera i plave linije povezane s malim svjetlom. Način na koji su ove linije povezane razlikuje se ovisno o specifičnoj konfiguraciji i dizajnu vozila, ali svrha crvenih i crnih linija je ista, predstavljaju pozitivni i negativni pol.
Tijekom postupka ožičenja, potrebno je obratiti pozornost na to da se na stražnjem kraju kabelskog svežnja ne može dogoditi kratki spoj, osobito između kabela i preklopne žice. Osim toga, kako bi se osigurao normalan rad stražnjeg svjetla, potrebno je osigurati da struja može pravilno teći s pozitivnog priključka napajanja kroz stražnje svjetlo, a zatim se vratiti u izvor napajanja kroz negativni priključak kako bi se formirao kompletan krug.
Općenito, razumijevanje ožičenja pozitivnih i negativnih priključaka stražnjeg svjetla ključno je za osiguranje normalnog rada električnog sustava vozila. Slijedeći standardna pravila kodiranja boja, mogu se izbjeći greške u ožičenju, čime se osigurava sigurnost u vožnji.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
