Čemu služi kuglasta glava u upravljačkom mehanizmu?
1, kombinira se s stalkom i može se pomicati gore-dolje.
2, kuglasta glava, obično poznata kao stroj za smjer, najvažniji je dio automobila za funkciju upravljanja, ali i važno jamstvo sigurnosti automobila. Mehanički upravljački mehanizam se široko koristi. Prema njihovim različitim strukturnim karakteristikama, može se podijeliti na upravljački mehanizam s letvom i zupčanikom, upravljački mehanizam s kružnom kuglicom, upravljački mehanizam s pužnim valjcima i upravljački mehanizam s pužnim prstima.
3. Kuglasta glava bolje funkcionira sa sustavom upravljanja konfiguriranim na automobilu, koji se grubo može podijeliti u četiri kategorije: mehanički upravljač; mehanički hidraulički servo upravljač; elektronički hidraulički servo upravljač; električni servo upravljač.
Koji simptom pokazuje da kuglasta glava u smjeru stroja kvari auto?
Kuglasta glava u mehanizmu upravljanja je oštećena i automobil će imati sljedeće simptome:
1. Tresenje volana: Kada postoji problem s kuglastom glavom u mehanizmu volana, volan se može očito tresti tijekom vožnje.
2. Odstupanje vozila: Zbog oštećenja kuglaste glave u stroju za upravljanje smjerom, put vozila može se promijeniti i može doći do pojave odstupanja.
3. Neravnomjerno trošenje guma: Oštećenje kuglaste glave u smjeru kretanja stroja dovest će do nestabilne vožnje vozila, što čini stupanj trošenja guma neujednačenim.
4. Nepravilan rad sustava ovjesa: Oštećenje kuglaste glave u mehanizmu upravljanja utjecat će na normalan rad sustava ovjesa, što će rezultirati abnormalnom bukom ili osjećajem neravnina tijekom vožnje.
5. Kočioni sustav je pogođen: oštećenje kuglaste glave u smjeru stroja može uzrokovati da vozilo krene s mjesta prilikom kočenja, što utječe na sigurnost vožnje.
6. Teško upravljanje: Oštećenje kuglaste glave u mehanizmu upravljanja može uzrokovati abnormalan rad sustava upravljanja, što vozaču daje osjećaj teškog upravljanja tijekom vožnje.
Koliko dugo treba mijenjati kuglastu glavu u stroju za smjer
100.000 km
Kuglasta glava u mehanizmu upravljača obično se mijenja na oko 100.000 kilometara, a potrebno ju je provjeriti svakih 80.000 kilometara, a samo u slučaju kvara zamijeniti je.
Uzroci i utjecajni čimbenici ciklusa zamjene uključuju:
Uvjeti vožnje na cesti : Ako često vozite po lošim uvjetima na cesti, poput neravnih cesta ili čestog gaženja, kuglasta glava će se brže trošiti i možda će biti potrebna češća provjera i zamjena.
Vozačke navike: Česta nagla skretanja ili pretjerana upotreba volana mogu ubrzati trošenje kuglaste glave.
Stanje zaštitne obloge: oštećenje zaštitne obloge i prodiranje ulja također će uzrokovati prerano oštećenje kuglaste glave.
Prijedlozi za održavanje:
Redovita provjera: Provjerite kuglastu glavu volana i izvršite potrebno održavanje ili zamjenu svakih 20.000-30.000 kilometara za potpuno održavanje.
Pravovremena zamjena: Ako se utvrdi da je kuglasta glava labava, istrošena ili oštećena, treba je pravovremeno zamijeniti.
Održavajte podmazanim: Osigurajte da je mast unutar kuglaste glave u dobrom stanju kako biste izbjegli pogoršanje ili oštećenje masti.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
