Čemu služi kuglasta glava u upravljačkom stroju?
1, kombinira se s nosačem i može se ljuljati gore-dolje.
2, kuglasta glava, poznata kao stroj za usmjeravanje, najvažniji je dio automobila za funkciju upravljanja, ali i važno jamstvo sigurnosti automobila. Mehanički kormilarski uređaj ima široku primjenu. Prema njihovim različitim strukturnim karakteristikama, može se podijeliti na upravljački mehanizam sa letvom i zupčanikom, upravljački mehanizam s kružnom kuglom, upravljački mehanizam s pužnim valjkom i upravljački mehanizam s pužnim klinom.
3. Kuglasta glava treba bolje raditi sa sustavom upravljanja konfiguriranim na automobilu, koji se može grubo podijeliti u četiri kategorije, mehanički upravljački mehanizam; Mehanički hidraulički sustav upravljanja; Elektronički hidraulički servo sustav upravljanja; Sustav električnog servo upravljanja.
Koji je simptom da lopta u smjeru stroja razbija automobil
Kuglasta glava u upravljaču je oštećena, a automobil će imati sljedeće simptome:
1. Podrhtavanje upravljača: Kada postoji problem s kuglastom glavom u upravljačkom stroju, upravljač se može očito tresti tijekom vožnje vozila.
2. Odstupanje vozila: Zbog oštećenja kuglaste glave u stroju za usmjeravanje, trag vožnje vozila može se promijeniti i može doći do pojave odstupanja.
3. Neravnomjerno trošenje gume: Oštećenje kuglaste glave u stroju za smjer dovest će do nestabilne vožnje vozila, što čini stupanj istrošenosti gume nedosljednim.
4. Nenormalan sustav ovjesa: Oštećenje kuglaste glave u upravljačkom stroju utjecat će na normalan rad sustava ovjesa, što će rezultirati neuobičajenom bukom ili neravnim osjećajem tijekom vožnje.
5. Pogođen je kočioni sustav: oštećenje kuglaste glave u smjeru stroja može uzrokovati trčanje vozila prilikom kočenja, što utječe na sigurnost vožnje.
6. Teško upravljanje: Oštećenje kuglaste glave u upravljačkom stroju može uzrokovati nenormalan rad upravljačkog sustava, zbog čega će vozač osjećati da teško upravlja tijekom vožnje.
Koliko dugo treba promijeniti kuglastu glavu u stroju za smjer
100.000 km
Kuglasta glava u upravljaču obično se mijenja na oko 100.000 kilometara , svakih 80.000 kilometara potrebno je provjeriti, samo u slučaju neuspjeha zamjene.
Uzroci i čimbenici koji utječu na ciklus zamjene uključuju:
Stanje ceste za vožnju : Ako često vozite u lošim uvjetima na cesti, kao što su neravne ceste ili često gaženje, kuglasta glava će se brže istrošiti i možda će trebati češću provjeru i zamjenu.
Vozačke navike : Česta oštra skretanja ili pretjerana upotreba upravljača mogu ubrzati trošenje kuglaste glave.
stanje zaštitnika : oštećenje zaštitnika i curenje ulja također će uzrokovati oštećenje kuglaste glave unaprijed.
Prijedlozi za održavanje:
Redovita provjera : Provjerite glavu kugle upravljača i obavite potrebno održavanje ili zamjenu svakih 20.000-30.000 kilometara za potpuno održavanje.
Pravovremena zamjena : Ako se ustanovi da je loptasta glava labava, istrošena ili oštećena, treba je zamijeniti na vrijeme.
Održavajte podmazan : Osigurajte da je mast unutar kuglaste glave u dobrom stanju kako biste izbjegli propadanje ili oštećenje masti.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
