Koja je uloga pokrovne ploče za ventilaciju automobila?
Funkcija ploče za ventilacijsku pokrovu je osigurati unos zraka koji zahtijeva klima uređaj, spriječiti vanjsku vodu automobila da uđe u sustav za unos klima uređaja i spriječi ulazak vanjskih nečistoća vozila. U svakodnevnom procesu korištenja automobila, poput parkiranja dugo vremena ili zaustavljanja ispod stabla, odzračivanje na ploči za ventilaciju lako je blokirati i druge krhotine poput lišća, što utječe na normalan rad dugog sustava.
Kao važan dio vozila, ploča za ventilacijsku pokrovu igra neophodnu ulogu u integriranju funkcija sklopa mlaznice brisača ispušnih plinova. U prethodnom modelu, metal sudopera ugrađen je ispod ventilacijskog poklopca, a kiša može proći izravno u sudoper kroz rupu za ugradnju brisača ili rupu za odvodnju, a zatim ispustiti iz automobila duž sudopera, učinkovito sprječavajući da voda uđe u tijelo i strukturu lima za tijelo, koja može pružiti udoban unutarnji prostor za jahanje i sprječavati da se lim održi.
Da bi se riješili gore navedeni tehnički problemi, komunalni model pruža odvodnu strukturu ploče za ventilacijsku pokrovu, koja sastoji se od zida za potporni zid za ventilacijsku pokrovnu ploču, kanal za preusmjeravanje i površinu usisavanja zraka; Zid za potporni zid vode, vodič za protok i površina dovoda zraka raspoređen je na tijelu ploče za ventilacijsku pokrovu, površina dovoda zraka povezana je s koritom vodiča protoka, a zid za potporni zid smješten je između površine ulaznog zraka i korita za protok. Dva kraja tijela za ventilacijsku pokrovnu ploču opremljena su spojnim pločama, a spojne ploče nagnute su na jednu stranu. Spozna ploča izbjegava smetnje s narukvicom glave. Kanal za preusmjeravanje i površina usisavanja zraka spojeni su s obje strane u blizini tijela ventilacijskog pokrovnog ploče kako bi se stvorio utičnicu za vodu.
Drenažna struktura ploče za ventilacijsko pokrovno također uključuje podijeljenu kutiju za odvodnu glavu i izlaz za vodu spojenu na spoj glave. Šav s kapuljačom je šav prema gore. Diverzijski utor je zakrivljeni utor. Diverzijski utor ima z kap od sredine na oba kraja, što može osigurati glatko ispuštanje vode i neće uzrokovati nakupljanje vode na tijelu ventilacijskog poklopca. Budući da u zahtjevima izgleda ne postoji lima trkača, on ne može ispunjavati zahtjeve svojih performansi odvodnje, a može se isušiti samo kroz dvije strane ploče za ventilaciju kako bi se poboljšao tržište novog automobila.
Površina ulaza ima razliku u koraku od srednjeg do obje strane. Razlika u koraku sprječava da velika količina vode uđe u ulaz. Ulazna površina ima konveksni dio. Konveksni dio ima višestruke unose zraka. Voda koja teče na stranu zraka može se isprazniti duž obje strane, smanjujući količinu vode koja ulazi u unos zraka i izbjegavajući kvarove klimatizacije uzrokovane unosom vode. Korisnički model također pruža vozilo koje sadrži odvodnu strukturu ventilacijske pokrovne ploče spomenute u bilo kojem od gore navedenih. Drenažna struktura ploče za ventilacijsku pokrovu također uključuje odvodnu kutiju; Kutija za odvodnju spojena je na utičnicu za vodu. Postoje dvije kutije za odvodnju, dvije odvodljive kutije mogu napraviti protok vode na stranu poklopca prednjeg kotača kako bi se ojačala vanjska strana snopa kako bi se izbjegao povratni tok.
Neuspjeh pokrovne ploče za ventilaciju vozila može biti uzrokovano više razloga, uključujući kvar ploče za ventilacijsku pokrovu, kvar unosa klima uređaja, neuspjeh gumene trake na prednjoj vjetrobranskoj stazi itd. S obzirom na ove greške, odgovarajuće mjere održavanja mogu se poduzeti kako bi se riješila.
Ploča za ventilacijsku pokrovnu ploču : Ako je ploča za ventilacijsku poklopcu neispravna, može uzrokovati glasan šum od vjetra.
Klimatizacijski ulaz za ulaz : kvar klima uređaja također je mogući uzrok kvara ploče za ventilaciju. Ako ventil klima uređaja nije pravilno prebačen, možda će biti potrebno rastaviti mjerač i tople mele za popravak. Prekidač ventila klima uređaja ključna je komponenta za kontrolu protoka zraka. Ako je prekidač ventila neispravan, klima uređaj ne može proizvoditi zrak ili volumen zraka nije dovoljan .
Neuspjeh gumene trake prednjeg vjetrobranskog stakla : Neuspjeh gumene trake za prednje vjetrobransko staklo također može uzrokovati probleme povezane s ventilacijskim poklopcima.
Problem s ventilacijskim pokrovnim pločama : Problem s ventilacijskim pokrovnim pločama. Možete izmjeriti udaljenost između ruba srednjeg rupa sudopera i prednjeg ruba vjetrobranskog stakla kako biste utvrdili da li problem jaza uzrokuje deformaciju ventilacijske pokrovne ploče. Ako udaljenost prelazi standardnu vrijednost, može se riješiti ponovnim sastavljanjem spremnika protoka i jačanjem nosača, podešavanjem ugradnje ventilacijske pokrovne ploče .
Poklop za odzračivanje i prednji zaustavljanje mrtvog otvaranja : Ako poklopac za odzračivanje i prednje vjetrobransko staklo imaju problema s otpadnim otvaranjem, prvo provjerite je li vozilo još uvijek u jamstvenom razdoblju.
Ukratko, rješenje za kvar ventilacijskog poklopca vozila uključuje provjeru i popravak ventilacijskog poklopca, unos klima uređaja i gumenu traku prednjeg vjetrobranskog stakla i druge komponente kako bi se osiguralo da pravilno rade na izbjegavanju kvara.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
