Zavojnica paljenja - uređaj za prebacivanje koji omogućuje automobilu da generira dovoljno energije.
S razvojem automobilskih benzinskih motora do smjera velike brzine, velikog omjera kompresije, velike snage, male potrošnje goriva i male emisije, tradicionalni uređaj za paljenje nije mogao ispuniti zahtjeve za upotrebu. Jezgrene komponente uređaja za paljenje su zavojnica paljenja i uređaj za prebacivanje, poboljšati energiju zavojnice paljenja, svjećica može proizvesti dovoljno energetske iskra, što je osnovno stanje uređaja za paljenje da se prilagodi radu modernih motora.
Unutar zavojnice paljenja obično postoje dva skupa zavojnica, primarne zavojnice i sekundarne zavojnice. Primarna zavojnica koristi deblju emajliranu žicu, obično oko 0,5-1 mM emajlirane žice oko 200-500 okretaja; Sekundarna zavojnica koristi tanju emajliranu žicu, obično oko 0,1 mm emajlirane žice oko 15000-25000 okretaja. Jedan kraj primarne zavojnice spojen je na napajanje s malim naponom (+) na vozilu, a drugi kraj je povezan s uređajem za prebacivanje (prekidač). Jedan kraj sekundarne zavojnice spojen je s primarnom zavojnicom, a drugi kraj povezan je s izlaznim krajem linije visokog napona na izlazni visoki napon.
Razlog zbog kojeg zavojnica paljenja može pretvoriti niski napon u visoki napon na automobilu je taj što ima isti oblik kao i obični transformator, a primarna zavojnica ima veći omjer okretaja od sekundarne zavojnice. No, način rada paljenja zavojnica razlikuje se od uobičajenog transformatora, radna frekvencija običnog transformatora fiksna je 50Hz, poznata i kao transformator frekvencije snage, a zavojnica paljenja je u obliku pulsnog rada, može se smatrati impulsnim transformatorom, prema različitim brzinama motora na različitim frekvencijama pohrane opetovane energije.
Kada se napaja primarna zavojnica, oko njega se stvara snažno magnetsko polje kako se struja povećava, a energija magnetskog polja se pohranjuje u željeznu jezgru. Kad uređaj za prebacivanje isključuje primarni krug zavojnice, magnetsko polje primarne zavojnice brzo propada, a sekundarna zavojnica osjeti visoki napon. Što brže magnetsko polje primarne zavojnice nestaje, to je veća struja u trenutku prekida struje, a što je veći omjer okretaja dviju zavojnica, to je veći napon izazvan sekundarnom zavojnicom.
Ako se zavojnica paljenja koristi nepravilno, to će nanijeti štetu na zavojnici paljenja, tako da sljedeće točke treba obratiti pažnju na: spriječiti zavojnicu paljenja od topline ili vlage; Ne uključite prekidač za paljenje kada motor ne radi; Provjerite, očistite i zategnite spojeve linije često kako biste izbjegli kratki spoj ili vezanje; Učinkovitost upravljačkog motora kako bi se spriječilo prenapon; Svjećica ne smije dugo "objesiti vatru"; Vlada na zavojnici za paljenje može se sušiti samo krpom i ne smije se peći vatrom, u suprotnom će oštetiti zavojnicu paljenja.
Treba li zavojnica paljenja zamijeniti s četiri, ovisi o upotrebi i životu zavojnice paljenja.
Ako samo jedna ili dva zavojnica paljenja ne uspije, a ostale zavojnice paljenja su u dobroj upotrebi i imaju život manji od 100 000 kilometara, tada se neuspjele zavojnice paljenja mogu izravno zamijeniti, a ne trebaju zamijeniti četvero. Međutim, ako se zavojnice paljenja koriste već neko vrijeme i imaju život veći od 100 000 km, čak i ako samo jedan ne uspije, preporučuje se zamijeniti sve zavojnice paljenja. To može osigurati normalan rad motora i poboljšati performanse i pouzdanost automobila.
Osim toga, ako vremenska razlika oštećenja paljenja nije dugačka, ako postoji problem, ostalih nekoliko također može propasti u kratkom vremenu, pa se preporučuje zamijeniti četiri zavojnice paljenja zajedno kako bi zadržali zavojnicu paljenja koja još nije uzrokovala probleme kao sigurnosna kopija.
Pri zamjeni zavojnice za paljenje, slijedite određene korake uklanjanja, koji uključuju otvaranje poklopca zavojnice paljenja na vrhu motora, uklanjanje vijaka za zavojnicu paljenja pomoću ključa unutarnjeg pentagona, uklanjanja čepa za zavojnica paljenja, podizanje i uklanjanje zavojnice za paljenje, postavljanje novog zavojnica i učvršćivanja vijčanog vijaka. Ovi koraci pomažu u osiguravanju nesmetanog postupka zamjene i stabilnosti sustava paljenja.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
