Uloga nosača prednjeg branika.
Uloga nosača prednjeg odbojnika je učvrstiti, stabilizirati i poduprijeti odbojnik, pomoći mu da bolje apsorbira i ublaži vanjsku udarnu silu, zaštiti prednji dio tijela i smanji ozljede pješaka u sudaru.
Uloga nosača prednjeg odbojnika je apsorbirati i ublažiti vanjsku silu sudara kada su vozilo ili vozač u sili sudara. Branik je odbojnik koji smanjuje ozljede osoblja unutar automobila i štiti sigurnost osobe i automobila.
Uloga nosača prednjeg odbojnika je apsorbirati i ublažiti vanjsku silu sudara kada je vozilo ili vozač u sili sudara. Branik je odbojnik koji smanjuje ozljede ljudi u automobilu i štiti sigurnost ljudi i automobila.
Montažni nosač prednjeg odbojnika uglavnom je integrirana struktura, a tri strukture za spajanje raspoređene u intervalima raspoređene su na jednoj strani montažnog nosača prednjeg odbojnika za ugradnju prednjeg odbojnika. Budući da ova struktura integrira tri položaja stezanja na nosaču, nije pogodna za osiguravanje paralelnog razmaka između prednjeg branika i prednjeg svjetla, a teško je uskladiti i prilagoditi polje u kasnijoj fazi. Osim toga, struktura je složena, duljina dijelova općenito je >400 mm, prostor je velik, a učinak smanjenja težine je slab; Osim toga, na ovaj nosač utječu čimbenici kao što su instalacijska struktura i modeliranje svjetiljke, te ne može formirati platformiziranu strukturu, koja nije pogodna za masovnu proizvodnju.
Elementi tehničke izvedbe: S obzirom na to, korisni model ima za cilj osigurati nosač za pričvršćivanje prednjeg odbojnika, koji doprinosi osiguravanju paralelnog razmaka između prednjeg odbojnika i prednjeg svjetla.
Kako bi se postigle gore navedene svrhe, tehnička shema korisnog modela realizirana je na sljedeći način: Nosač za pričvršćivanje prednjeg odbojnika automobila sastoji se od više tijela nosača prilagođenih postavkama količine prednjeg svjetla, tijelo nosača je pričvršćeno na dnu prednjeg svjetla , a tijelo nosača opremljeno je spojnim dijelom koji može formirati spoj za spajanje između prednjeg odbojnika i spoja prednjeg odbojnika, a spoj prednjeg odbojnika je postavljen i dio za sprječavanje pogreške spajanja prednjeg odbojnika postavljen je na spojni dio.
Nadalje, potporno tijelo je pričvršćeno na prednje svjetlo vijcima.
Nadalje, dio za pozicioniranje postavljen je između potpornog tijela i prednjeg svjetla za postavljanje potpornog tijela na prednje svjetlo.
Nadalje, dio za pozicioniranje uključuje rupu za pozicioniranje oblikovanu na tijelu nosača i stup za pozicioniranje koji je postavljen na glavnom svjetlu i provučen kroz rupu za pozicioniranje.
Nadalje, stupac za pozicioniranje je poprečna šipka.
Nadalje, spojni dio sadrži steznu ploču sa steznim utorom koja je čvrsto povezana s tijelom nosača i steznu glavu koja je čvrsto povezana s unutarnjom stijenkom steznog utora.
Nadalje, najmanje jedna strana spojnog dijela ima potporni dio koji podupire prednji branik.
Nadalje, potporni dio je potporna izbočina čvrsto spojena na potporno tijelo, a potporni dio je postavljen na dvije suprotne strane spojnog dijela.
Nadalje, dio otporan na pogreške je ploča za pojačanje otporna na pogreške čvrsto spojena na vanjsku krajnju površinu stezne ploče i proteže se do vanjske strane stezne ploče.
U usporedbi sa stanjem tehnike, korisni model ima sljedeće prednosti:
(1) Nosač za ugradnju prednjeg odbojnika korisnog modela postavljen je na više zasebnih tijela nosača koji čine ugradnju prednjeg odbojnika. Formirana instalacijska struktura može lokalno prilagoditi razmak između prednjeg glavnog svjetla i prednjeg odbojnika podešavanjem položaja nosača za ugradnju prednjeg odbojnika, što je pogodno za osiguravanje paralelnog razmaka između prednjeg prednjeg svjetla i prednjeg odbojnika. Da bi se postigla dobra izuzetna percepcija i vizualni efekti, može se poboljšati učinkovitost montaže, osim toga, podijeljeni nosač također može uštedjeti veliku površinu materijala, kako bi se postiglo smanjenje težine tradicionalnog nosača za pričvršćivanje prednjeg branika, osim toga, podijeljeni nosač također se može raspoređeni prema različitim modelima prednjih svjetala položaja nosača, broju dizajna izgleda, mogu ostvariti strukturu platforme, pogodnu za masovnu proizvodnju i uštedu troškova; Postavljanje dijela otpornog na pogreške može osigurati da se prednji branik brzo postavi u ispravan položaj i dodatno poboljšati učinkovitost montaže.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
